老舵手管彤賢

2009年08月01日 09:53
來源：中國經營報

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作者: 胡曉玲來源: 中國經營報這位76歲的老人至今仍不知疲倦。據下屬透露，管彤賢每天早上七點半上班，晚上卻要工作到十點甚至十二點。他每周工作六天，雖然家在北京，但一年回北京只有三天。在他的帶動下，振華全體員工都已習慣于周六上午的“常態化加班”，每個人都習以為常，必須把手上的活干完才能回家。 “這是我人生最有意義的十七年。”管彤賢的表情充滿了誠懇和自豪。十七年前，59歲的管彤賢僅僅憑借中國交通建設集團50萬美元的出資，和上海港機廠作價50萬美元的一塊地皮，帶著十幾個人開始創業。十七年后，振華重工打敗了日本的三菱、三井，韓國的三星和現代，德國的克虜伯和芬蘭的科尼，拿下了全球港機市場78%的份額。當CNN主持人卡弗蒂公然稱“中國制造”都是垃圾時，管彤賢以振華4萬員工的名義向CNN發起抗議，威脅要以誹謗罪起訴卡弗蒂。兩個月后，他成功拿下了美國西海岸標志性建筑舊金山新海灣大橋的全部鋼構制造項目。 “他是振華的靈魂人物，是不可替代的。”員工羅震坤由衷地對記者說。振華重工可能是滬深1600多家上市公司中最特別的一家。不單單是因為它的總裁年齡最大，年薪相對企業增長最低(企業每年產值增速25%~30%的狀態下，管彤賢2008年年薪只有35萬元)；還包括振華重工每年兩次考外語，按成績加工資；從20世紀90年代開始就給員工提供25萬~30萬元的買房無息貸款；評選振華功臣，寄予退休后和退休前同等待遇等各種“管式”制度創新。十多年來，振華重工從高管到一線員工，人員流失率為零！接受采訪時，管彤賢完全是一個平易近人的長者，甚至讓人忘記了他在業界是如何以魄力和胸懷出名。“敢放話出來說，要在世界上每一個重要港口都有振華產品，對員工承諾每年待遇上漲10%的，100多家機械制造類企業里，只有管彤賢一個。”浙商證券分析師石海?N說。即便今天，振華重工宣稱要在3~5年內將海工產品的產值提高到公司總產值的50%，在業界看來也是一番豪言壯語。“我不怕那些日韓的企業來參觀，盡管當年我們去參觀時他們不讓我們看。我現在全部敞開了讓你看，你也超不過我。”說這話時，管彤賢的目光里竟是孩子般頑皮的微笑。