王傳福獲封首富的符號性意義

2009年10月13日 12:22
來源：每日經濟新聞

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當比亞迪汽車董事長王傳福成為胡潤百富榜推出10年來內地首個來自汽車界的“首富”時，人們在驚訝、贊許、好奇之余，更應從中讀出這一新聞事件的符號性意義。

梳理過去10年的胡潤百富榜可以發現，丁磊、黃光裕、楊惠妍、榮智健、劉永行劉永好兄弟等歷年的首富分別來自互聯網、房地產、金融、農業等各個行業，比亞迪汽車董事長王傳福成為中國首富為這一榜單提供了全新的注解。

十幾年前，王傳福以電池技術研究領域專家的身份辭職創業，把比亞迪從十幾人的小型電池企業成功轉型成國內一流的汽車制造企業，不僅汽車產品銷量高速增長，其電動汽車技術更是達到了世界先進水平。

“比亞迪汽車要在2015年實現銷量中國第一，2025年實現銷量世界第一！”記者見證了王傳福在2008年央視經濟年度人物頒獎晚會現場說出的豪言壯語，而“狂人”王傳福的個人創富夢想卻已經率先照進了現實。

人們不禁會問，是什么成就了王傳福？

如果說比亞迪從單純的電池生產企業過渡到汽車生產企業是王傳福成功的第一步，那么中國汽車工業的高速發展和汽車市場的巨大需求則為王傳福治下的比亞迪汽車提供了絕佳的生存土壤。在諸多汽車企業被動地進行企業發展和環境污染之間的零和博弈時，王傳福卻在電動汽車理念的指引下，巧妙地維持著傳統能源汽車和替代能源汽車的平衡。在新能源汽車成為不可逆轉的發展趨勢下，比亞迪以在電池技術上的積累在電動車制造領域占據了先機，而股神巴菲特對比亞迪汽車的投資成為王傳福創富神話最后的催化劑。

我們有理由相信，王傳福榮膺中國首富已經具備了足夠的符號性特征：首先他成為史上第一位獲封內地首富的汽車界人士；其次，王傳福以企業和個人的成就，很大程度上消除了此前人們關于中國加入WTO后汽車工業將受到嚴重沖擊的疑慮；另外，在強調環境和諧的今天，王傳福及其治下的比亞迪汽車證明了把握產業發展方向才能取得成功的必然規律。

這里有一個生動的細節。據說巴菲特在和王傳福會晤時曾贈予錢包以示對比亞迪汽車發展前景的信心，而王傳福以“比亞迪F6[綜述圖片論壇]DM雙模電動汽車模型”作為禮物回贈。如果兩人能夠聯手把比亞迪汽車打造成世界一流的電動車制造企業，無疑是中國汽車工業的一件幸事。