中國中期停牌核查 整合或啟動

2009年10月23日 02:50
來源：現(xiàn)代快報

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連續(xù)拉升的中國中期今日發(fā)布停牌核查公告。市場人士分析認為，綜合前期走勢和相關(guān)消息來看，中國中期或?qū)诱洗髴颉?/p>

公告稱，公司股票10月20日、21日、22日連續(xù)三個交易日累計漲幅偏離值異常，董事會申請公司股票自10月23日起停牌核查，待核查完畢并刊登公告后復牌。深交所公開信息顯示，由于近幾日中國中期股價大幅攀升，10月22日，不少前期入場的資金已經(jīng)開始套現(xiàn)。其中有一機構(gòu)專用席位，當天凈賣出2418.90萬元。

今年3月，中國中期公告收購國際期貨18.53%股權(quán)方案獲批，引發(fā)市場對其業(yè)務整合的期待，不料此后卻久未見進展。而今，市場對其停牌“敏感”地聯(lián)想到整合，猜想“依據(jù)”就是公司近期透露出的一些端倪。

現(xiàn)在，中國中期旗下共有三家子公司：中期期貨、捷利物流、美捷投資，持股比例分別為94%、90%、100%。中國中期2008年年報顯示，去年中國中期的期貨經(jīng)紀業(yè)務實現(xiàn)利潤459萬元，較上年小幅增長。汽車服務和物流業(yè)分別實現(xiàn)利潤121萬和1325.97萬元，同比增長11%和330.51%。

顯然，這家期貨類上市公司的期貨業(yè)務并未占據(jù)主導地位，而是陷入了其他業(yè)務獨大的境地。為擺脫這種窘境，中國中期曾于2008年拋出一攬子整合方案。中國中期2008年2月29日宣布以不低于21.65元/股的價格非公開發(fā)行7000萬至14000萬股，根據(jù)輕重緩急用于增資收購深圳中期、增資遼寧中期及增資收購中期嘉合。但該項目卻因證監(jiān)會一紙“一參一控”的新規(guī)而被叫停。根據(jù)《關(guān)于規(guī)范控股、參股期貨公司有關(guān)問題的規(guī)定》，同一主體控股和參股的期貨公司數(shù)量不得超過2家，其中控股的數(shù)量不得超過1家。

放棄了龐大收購計劃的中國中期終于在今年年初獲批收購國際期貨。國際期貨的代理交易額曾經(jīng)連續(xù)六年排名國內(nèi)行業(yè)第一。看來只有完成對國際期貨的收購后，中國中期才可讓自己“中國期貨第一股”的頭銜實至名歸。快報記者 魏夢杰

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