中國鐵建三項指標均創(chuàng)歷史新高

2009年10月28日 05:50
來源：證券時報

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1-9月份，公司新簽海外合同金額達558億，同比增長103%

證券時報記者 張燕平

本報訊 中國鐵建(601186)今日如期發(fā)布的2009年三季報顯示，今年1-9月，公司實現(xiàn)營業(yè)收入2248.76億元，同比增長66.17%；實現(xiàn)凈利潤37.37億元，同比增長57.44%；實現(xiàn)基本每股收益0.3元，其中三季度為0.12元。此外，中國鐵建還發(fā)布了尼日利亞鐵路現(xiàn)代化項目重新啟動的公告。

中國鐵建表示，報告期內(nèi)，中國鐵建主營業(yè)務(wù)發(fā)展形勢大好。公司在工程承包、勘察設(shè)計咨詢、物流及工業(yè)制造等多個領(lǐng)域，迎來了歷史最好發(fā)展時期。1-9月份，中國鐵建累計新簽合同總額達3896.02億元，同比增長80.3%，累計在手合同額達6221億元。 值得一提的是，僅7-9月份，中國鐵建新簽國內(nèi)合同額就達1322.53億元，占全部新簽合同額的85.66%，同比增長76.93%，國內(nèi)業(yè)務(wù)的迅猛增長對公司業(yè)務(wù)規(guī)模的大幅攀升起到了支撐作用。

依托多年來的市場培育，面臨國際金融危機蔓延、全球經(jīng)濟衰退的不利影響，中國鐵建的海外業(yè)務(wù)取得超出預期的良好成績。從量上看，1-9月份新簽海外合同額達558億，同比增長103%，業(yè)務(wù)份額占到全部新簽合同額的14.3%；從質(zhì)上看，中國鐵建擺脫了單純勞務(wù)輸出的經(jīng)營模式，積極以建筑商的身份參與工程總承包，海外經(jīng)營不斷升級。

針對毛利率下降的原因，中國鐵建解釋稱，今年以來，國家加大了基建行業(yè)的投資力度，中國鐵建大批鐵路、公路項目集中開工上馬，一方面拉動了部分地材價格出現(xiàn)了較大幅度的上漲；另一方面，部分新開工項目合同總收入和合同總成本尚不能可靠預計，依照會計準則暫按毛利率為零確認收入，從而拉低了整個工程承包業(yè)務(wù)板塊的毛利率。

此外，中國鐵建今日公告稱，尼鐵項目暫時停工以來，中土公司一直保持與尼日利亞聯(lián)邦政府的溝通與磋商，積極推動項目進展，經(jīng)過多次磋商，雙方同意保留尼鐵項目原合同。為緩解業(yè)主資金壓力，項目采取分段實施，先期啟動阿布賈至卡杜納和拉各斯至伊巴丹段。

公告稱，2009年10月26日，中土公司與尼日利亞聯(lián)邦政府交通部舉行簽字儀式，正式簽署了尼鐵項目分段實施阿布賈至卡杜納段補充協(xié)議。

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