華夏與易方達等18家公司扎堆持股中國平安

2009年11月02日 06:55
來源：證券日報

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10月份繼續流入逾11億元

掙脫大公司陰影金鷹、東方等17家中小公司重倉各創風格

上周基金三季報悉數公布完畢。中國平安取代了招商銀行成為基金9月末首席重倉股，基金在該股上的持股市值高達525.56億元。同時，該股也是眾多基金公司的最愛，成為18家基金公司重倉首選。

三季度不少基金公司繼續選擇了中國平安、招商銀行、貴州茅臺等超大盤藍籌，也有部分中小基金公司如金鷹和諾德等則獨辟蹊徑，瞄上了洪都航空、包鋼稀土等盤子較小的個股，并以此作為公司重倉首選。

某市場分析人士告訴《證券日報》記者，由于業績相對穩定，大盤藍籌更容易進入基金公司股票池當中，另外這些個股盤子較大也便于眾多基金進入，因此更容易被同一公司旗下基金重倉；相較而言，規模較小的基金較為靈活，進入中小盤個股取得超額收益的可能性較大，也因此某些中小基金公司更愿意重倉盤子適中的個股。

基金公司扎堆大盤藍籌中國平安、招商銀行仍為最愛

其實，基金公司對個股的偏好較為一致。中國平安、招商銀行、貴州茅臺等巨無霸個股依然是多數基金公司無可取代的首選重倉。

據《證券日報》研究中心統計，包括華夏、易方達在內的18家基金公司持股市值最多的個股均為中國平安，其中資產規模三季度排名前十的基金公司中，其中不僅資產規模排前的華夏、易方達、嘉實和華安等公司盯上該股，連此外規模較小的浦銀安盛、國聯安等基金公司也對該股青睞有加，將其列入公司第一重倉。

華夏基金旗下共有11只基金三季度選擇了中國平安作為重倉股，同時該公司在中國平安上的話語權也是最大，持股市值為67.33億元，居眾基金之首。持股數最多的是華夏藍籌和華夏回報，分別持有2085.66萬股和1305.66萬股。值得注意的是，王亞偉掌管的華夏大盤和華夏策略精選均沒有湊這個熱鬧。易方達、嘉實和華安旗下分別有8、9和10只基金三季度重倉中國平安。

進入10月份以后，基金對中國平安的喜愛并沒有絲毫改變。據指南針機構密碼數據，10月份，機構流入該股的資金依然高達11.18億元。

相比之下，排在第二位的招商銀行僅得到中歐、信達澳銀、新華、萬家、國投瑞銀、長信、民生加銀和南方等基8家基金公司青睞，其中南方基金持股數最多，旗下10只基金重倉招商銀行，持股市值合計25.28億元。不過，從10月份繼續有30.68億元機構資金流入招商銀行，為滬深兩市機構增倉頭名，大有重奪基金第一重倉之勢。

貴州茅臺和浦發銀行分別獲得6家和4家基金公司青睞。上投摩根、廣發、工銀瑞信、富國和匯添富選擇了貴州茅臺作為公司第一重倉，其中廣發基金持股市值最多為39.57億元，富國則成了持有該股基金數最多的基金，旗下共有8只基金重倉該股，總持股市值為30.34億元。興業全球、匯豐晉信、金元比聯和長城更加看重浦發銀行，其中長城基金旗下8只基金重倉該股。

3公司雙雙扎堆興業銀行、上海汽車、萬科A

除了前述四大重倉得到較多基金一致擁護以外，其余個股則零星分得一兩家公司，興業銀行得到信誠和海富通兩家公司青睞，分別被這兩家公司旗下5只和3只基金重倉持有。10月份機構繼續增持了興業銀行12.07億元籌碼。

博時和融通則雙雙選擇了萬科A作為重倉首選，其中博時旗下5只基金三季度總共持有萬科A30660.02萬股，市值達31.95億元；融通基金旗下的融通深證100、融通行業景氣和融通藍籌成長則合計持有該股12833.79萬股，市值為13.37億元。上月，機構繼續加碼萬科A，凈流入了26.49億元，僅次于招商銀行。

上海汽車則分別被銀華和益民兩家公司選作第一重倉，前者派出9只基金進駐該股，持股總市值達24.37億元；益民僅有益民創新優勢一只基金重倉上海汽車，持股市值為2.88億元，盡管持股市值較低，但上海汽車已算是益民基金公司三季度第一大重倉。

17家基金公司獨辟蹊徑金鷹首選洪都航空

值得注意的是，東方、諾德、金鷹、國海富蘭克林等17家基金公司放棄扎堆超大盤個股，首選重倉股均與眾不同。

東方基金繼續瞄準了股改進程不明的S上石化，旗下東方精選三季度仍舊重倉持有該公司5780萬股，但相比二季度，持股數大幅減少了2438.23萬。

雖然僅僅持有包鋼稀土338.84萬股，但該股已經是諾德基金公司第一大重倉，該股也是該公司旗下基金諾德價值優勢第一大重倉股，持股市值占基金的2.34%。事實上，三季度末僅有兩只基金重倉該股，另外一只重倉基金是東吳行業輪動，持股數為153.45萬。

向來特立獨行的金鷹基金這次選擇了洪都航空作為其第一大重倉，三季度派出金鷹中小盤、金鷹成分股優選和金鷹行業優選進駐該股，總持股數合計為826.02萬股，占其流通比例的5.29%。可惜10月份洪都航空表現一般，僅上揚了3.02個百分點。