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3100點爭奪背后:機構布局 B股將點燃A股瘋狂

2009年11月15日 16:29
來源:中國證券網

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A股能否演繹“瘋狂的B股”

今天A股大盤早盤震蕩走跌,午后一度跌破10日線,但很快即可又被買盤拉起,最終滬指收紅。從盤面上可以充分看到市場的強勢,本可以調整的行情調整不下去,即使金融、地產、鋼鐵、能源全部陷入調整,但由于空方殺跌不堅決依然無法將指數繼續下壓。與此相反,只要下調就有大量買盤開始入場,這直接導致了市場探底回升。不過,從中線角度考慮,今天周五能夠收成這樣是較為理想的狀態,這差不多可以確認大盤后市即使調整也是屬于快速微調范疇。

今天最令人吃驚的是B股,B股指數漲幅竟然超過9%,之所以有這種猛漲筆者已經在午評中進行了分析,今天收評中對B股的投資機會借一位戰友的郵件也進行了分析。那么,這里投資者有疑問的是A股會否接棒B股進入瘋狂狀態。

個人認為,A股市場已經二十多萬億,從整體上來說不可能持續像B股那樣連續大幅上漲,但有一點可以確認,B股為A股指明了方向。道理很簡單,B股為何大漲?因為B股是A股市場的橋頭堡,更接近國際資金,而這次B股上漲就是由人民幣升值預期引發的,那么只要人民幣升值預期在,資金必然會繼續向A股市場流動,因為B股市場規模太小根本無法容下大量資金。關于境外資金向國內流入的趨勢筆者之前也做過多次分析,這種趨勢無論短期還是中長期只會增強不會改變。有這樣的資金流墊底,A股不走牛都難。B股為什么有這種漲幅?為什么上漲這么猛?筆者午評也做了分析,因為技術上和消息面形成了共振。A股當前技術上已經完成技術修復,那么這種共振也隨時會發生,那么如果遇到某種利好刺激同樣可能出現某個時候的暴漲。而且,從今天市場狀態上看,調整即有大量買盤,根本調不下去,后市沒有特別利空下調難度依然會很大。

根據如上分析可以得出結論:A股不可能像B股那樣瘋狂,但主升浪大趨勢已經形成,B股已經完成了突破,A股不久也會完成突破。經過B股這一創新高,筆者賭贏謝國忠先生今年見新高就更有信心了。(占豪)

大V反彈說明什么 挖坑和誘空才能走的更遠

今日市場消息面:第七屆上海世博國際論壇12日在京開幕,國務院總理溫家寶在開幕式致辭中強調,中國舉辦世博會,既是中國的機遇,也是世界的機遇,對最廣泛傳播和弘揚世博理念、促進世界和平與發展必將產生深遠的影響。溫家寶向來賓簡要介紹了中國應對國際金融危機的情況和經濟形勢。

2009年下半年以來,IPO開閘帶動了一級市場融資規模上升,與此同時,上市公司再融資的意愿也分外高漲。數據顯示,2009年7月以來上市公司再融資規模達到1346.95億元,與2008年整個下半年相比增加逾三成。

上海證券交易所日前表示,通過前期對一批具有炒新傾向的賬戶集中進行風險警示工作,并對部分嚴重違規的賬戶采取了書面警示和限制交易等措施,交易所加大了對市場"炒新"行為的監管力度。

哥本哈根會議召開在即,為預熱這一國際氣候變化大會,科技部、發改委、工信部、財政部和環保部等部委昨日聯合召開"節能減排與應對氣候變化高層論壇",有關部門負責人在會上表達了我國在國際氣候談判中的立場,并詳細闡述了未來促進節能減排的思路。中國科學院科技政策與管理科學研究所副所長王毅透露,發改委目前正在起草低碳經濟指導意見,將對低碳經濟概念進行界定,規劃我國低碳經濟的發展。

昨日,紐交所CEO鄧肯尼德奧爾在京表示,在兩年內第六次來中國的行程中,與中國證監會、上交所、上海市政府進行了非常有建設性的討論,但紐交所在A股上市還沒有具體的時間表。

隨著航油出廠價格上調,久別近一年的的民航燃油附加費又要復征了。昨天發改委和民航總局發布通知稱,自2009年11月14日起,國內航線客運燃油附加費將由現行統一收取標準,改為航空公司在聯動機制規定范圍內,自主確定是否收取,以及具體收取標準和出臺時間。這是國內首次將民航燃油附加費與航空煤油綜合采購成本聯動。這個聯動機制的出臺,將合理疏導國內航空煤油價格變動對航空運輸成本的影響。

周五滬深股市雙雙低開,之后展開震蕩整理格局,上攻受到5日均線壓制,遭到空頭反撲,早盤尾市兩市股指高臺跳水,滬指失守3150點,十日均線也被擊穿。午后開盤,滬市承接早盤頹勢,繼續震蕩下探,隨后陷入低位震蕩階段,從資金監控上來看,主力資金午后繼續大幅度的流出,流出量達到了91.37億元,相對早盤增加了26億元。從目前趨勢來看,滬指短期內有回踩20日均線的可能,但是調整幅度不會過大,而且目前指數仍然在上升通道當中運行,從近幾個月的震蕩趨勢來看,整體散戶資金在流出,而主力資金在接盤,所以投資者者對中期趨勢不必過于擔心。從量能上來看,近期滬市成交量基本維持在1500億元左右,今日量能與近期也較為相似,并沒有得到有效放大。

從板塊上來看,醫療器械、商業連鎖、商業百貨在主力資金的持續推動下,維持早盤強勢,逆市上揚。午后旅游板塊迅速拉升,該板塊個股整體呈現出漲多跌少的格局,中青旅 (600138 股吧,行情,資訊,主力買賣)領漲該板塊個股。主力資金流入量居前的板塊分別是醫藥制造1.086億元、旅游1.048億元、酒飲料0.86.3億元、專用設備0.4537億元。可以看出有主力資金持續推動的板塊明顯強于散戶控盤的個股。而主力資金流出量居前的板塊主要集中在了電力、房地產、煤炭、工程建筑、銀行等幾大權重板塊,資金流出量分別達到了7.572億元、7.470億元、6.403億元、6.216億元、5.824億元,可以看出主力資金在板塊方面的流出量也是明顯的多于流入的板塊,權重的集體走弱,嚴重拖累了大盤的走勢。

市場人士分析,14:18分后,滬指探底回升,愈走愈強。個股也是紛紛反彈,跌幅開始收窄。在經濟逐步向好和外圍股市紛紛創出新高的情況下,大盤中長期上漲趨勢不會改變,跨年度行情現在正處于觸底階段,大盤下跌空間已經被有效封殺。大盤回調是由于技術需要,退是為了更好的進,只有挖坑和誘空才能將不堅定浮籌清洗出局,只有下蹲完美才能使大盤走的更快更遠。整體看,股指今日回調中再度有板塊護盤。在券商股走軟后,商業板塊,中國南車又挺身護盤,使得滬市股指在3123點之上再度起穩走高。不過,從權重股的走低看,個股的下行趨勢還未能得到逆轉。但由于護盤力量的存在,因此,后市股指還將箱體震蕩。操作上,繼續保持觀望態度。適量參與商業板塊的短線機會。(中財)

[責任編輯:lanln]
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