新能源汽車行情很可能波瀾壯闊

2009年11月23日 23:52
來源：新快報作者：高菲

人參與條評論

新快報訊 (記者高菲)近日，國家發改委汽車專家組組長王書林透露，"新能源汽車發展規劃"已上報國務院，預計明年3月份正式頒布。據悉，國家有關部門也將在明年推出針對新能源汽車發展的五項配套措施。有分析師表示，呼之欲出的新能源汽車行情可能將波瀾壯闊。

今年3月發布的《汽車產業調整和振興規劃》，針對新能源汽車中的電動車，已明確提出到2011年要形成50萬輛產能的近期目標。基于動力電池、電機、電力電子等關鍵部件成本占電動汽車整車成本的30%至50%，據此計算50萬輛電動汽車年產值預計達到1000億元人民幣以上。

目前業內認為，后續新能源汽車產業化的重要政策包括，對普通消費者購買新能源車給予補貼以及制定新能源車基礎設施規劃。申銀萬國分析師表示，這兩個政策出臺，將解決消費瓶頸以及使用瓶頸，是新能源汽車大規模放量的先決條件。

雖然目前新能源汽車產業還沒有形成規模，也不能給公司帶來規模利潤。但新能源汽車的發展也漸漸地從去年的前景憧憬轉變為了一個個實際項目。繼本月初上汽集團展出6款新能源汽車后，將在廣州車展亮相的新能源汽車--混合動力新凱美瑞計劃明年上市。

不僅如此，目前我國三大石油公司也紛紛涉足該產業。據了解，中石化的重點在于天然氣汽車和混合動力車；中石油的重點在于乙醇燃料等替代能源汽車；而中海油主攻的則是電動車以及充電網絡建設。"不同于去年年底至今年年初的第一輪新能源汽車股票投資熱，隨著新能源汽車產業政策扶持力度的確定性已大大加強，本輪行情可能將波瀾壯闊。"華泰證券分析師姚宏光表示。

國元證券行業分析師常格非也表示，新能源汽車板塊孕育著長期投資機會，整車公司包括上汽、長安、福田等。申銀萬國則更看好政策推動下新能源汽車電池行業的投資機會。他們認為，以磷酸鐵鋰電池為主要動力的PHEV、EV將迎來廣闊的發展前景。重點推薦科力遠、杉杉股份、江蘇國泰、西藏礦業。

昨日新能源汽車、電池板塊漲幅前十大個股

證券代碼證券簡稱昨日漲跌幅(%)昨日收盤價(元)

600066 宇通客車 4.83 20.60

600686 金龍汽車 3.58 10.14

000559 萬向錢潮 3.45 8.39

000625 長安汽車 3.28 15.45

600192 長城電工 2.94 12.27

600846 同濟科技 2.31 9.74

600166 福田汽車 2.00 20.89

600104 上海汽車 1.88 25.49

000800 一汽轎車 1.79 24.97

000839 中國信安 1.54 16.49

個股關注

安凱客車(000868)昨日收于10.51元，+2.14%

公司是國內少有的擁有獨立開發新能源汽車能力并批量投放市場運營的客車生產商，純電動旅游客車成為上海世博會指定用車，“新能源客車研發及產業化項目”已被列入合肥市自主創新重大項目計劃。第三季報的凈利潤已同比增長超過8倍。自新能源概念炒作以來，該股無疑是每個階段的領頭羊。2月8日從3.3元突然啟動后，經過累計的大量換手，盡管基金減倉，依然完成3元-7.8元的翻倍行情。隨后4個月中一直構筑7元的大型平臺，三季報顯示有兩家私募基金介入。10月26日后再度出現巨量換手，在7.34元當日換手27%，次日再換手35%，然后進入一路盤升，在8元以下已完成100%換手。上周再度拉升，市場成本已抬高至8.5元以上。未來只要不跌破10.3元，上檔的空間依然開闊。

福田汽車(600166)

昨日收于20.89元，+2.00%

目前擁有九大品牌產品，涵蓋輕卡、重卡、輕型客車以及大中型客車，為中國汽車行業自主品牌和自主創新的中堅力量。前三季度每股收益已達0.76元，預計全年凈利潤同期增長超過150%。公司投資50億打造我國汽車行業首個新能源領域的設計制造基地，已形成新能源客車5000臺及高效節能發動機40萬臺的年生產能力，其中兩個系列已實現商品化。由于良好的基本面，基金在一季度后開始全面進入，三季度華安基金和泰達荷銀旗下兩基金也大舉介入，人均持股迅速從6367股上升至10982股，而股價走勢還一直呈小幅盤升，整個下半年還沒有出現過一次漲停，近期仍然維持在20日均線附近，短期均線尚未形成發散，量能也一直處在萎縮狀態，這恰是較好的吸納區域，如有20元附近的機會更佳。(西水)