低碳板塊迎系統性利好

2009年11月28日 04:10
來源：廣州日報

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國務院宣布減排目標低碳政策有望密集出臺

昨日，大盤再次出現深度調整，而低碳經濟板塊僅跌0.28%，在所有板塊中跌幅最小。分析認為，隨著我國碳減排目標的出臺和12月初全球氣候變化會議的召開，低碳經濟將成為未來經濟發展的方向之一，而低碳板塊將迎來系統性利好，相關個股值得投資者深入挖掘和長期關注。

文/表記者李成、段郴群

26日，我國決定到2020年中國控制溫室氣體排放的行動目標，并提出相應的政策措施和行動，到2020年中國單位國內生產總值二氧化碳排放比2005年下降40%~45%。這是我國首次提出碳減排目標，標志著我國的低碳經濟將進入長期加速發展階段。

氣候會議指引板塊方向

分析認為，考慮到美國政府幾乎是和我國政府同一天宣布將二氧化碳排放總量降低17%，中美政府間的默契顯示，中美兩國將聯手推動哥本哈根會議的進程并且主導未來全球的碳交易市場。

值得注意的是，12月7日至12月18日，192個國家領導人將在丹麥首都哥本哈根舉行為期兩周的氣候變化會議，預計全球減排的框架性協議有望在此次會議上達成。如果哥本哈根會議達成較好的減排協議，則低碳經濟產業鏈將在全球興起。

國務院會議除了提出碳減排目標，也提出了相應的政策措施和行動，如加強對節能、提高能效、潔凈煤、可再生能源、先進核能、碳捕集利用與封存等低碳和零碳技術的研發和產業化投入。

相關政策有望密集發布

機構預計，如果中國在哥本哈根會議上表現出較高姿態，那么明年上半年進入新能源、節能減排政策密集發布期是可以期待的。這些政策將給相關上市公司基本面帶來正面刺激作用。

招商證券認為，排放標準升級和新能源汽車是必然發展趨勢，同時太陽能、風能和核能等替代能源也將持續快速發展。預計后續具體政策將在哥本哈根會議后相機出臺；汽車行業作為重要排放來源(占全球碳排放量 15.9%)，對整體排放指標影響顯著，排放標準升級和新能源汽車發展必將受到國家政府重視，同時太陽能、風能等可再生能源以及核能都將獲得發展良機。

重點關注五個子行業

受國家碳減排政策影響，昨日許多低碳概念股逆市飄紅。分析認為，從中期角度分析，新能源概念個股還有巨大的成長空間。統計顯示，在過去的兩個月滬綜指上漲31.83%，而新能源概念股僅上漲2.37%，新能源板塊存在巨大補漲空間。

分析師認為，我國的碳減排承諾對整個低碳板塊是系統性的全面利好。直接受益的子行業包括智能電網，提高能效、可再生能源、核能、清潔煤炭技術，建筑節能，儲能技術，以及以低碳為特征的交通體系(電動車和鐵路)。低碳經濟產業鏈中的核電、光伏、智能電網、新能源動力汽車、IGCC(整體煤氣化聯合循環發電系統)將是關注的重點。

國務院發展研究中心產業經濟研究部部長馮飛則認為，中美雙方在電動車領域有望率先開展合作。這一領域近期也最值得關注。

低碳板塊投資指南

板塊投資重點

新能源汽車：巴菲特入股比亞迪

業內表示，本輪低碳經濟的導火線，是巴菲特旗下公司入股比亞迪新能源汽車。中原證券認為，作為財政補貼的直接受益者，依照車型與節能標準的不同補助，新能源汽車最高補助可達60萬元/輛。按規劃，到2012年，混合動力車年產量將達汽車總產量的10%以上。

智能電網：低碳經濟核心

長江證券表示，智能電網是新能源和可再生能源能否成功上網、插電式新能源汽車能否成功充電的關鍵，是低碳經濟中的核心。

節能照明：每年減少500萬噸二氧化碳排放量

中信建投認為，如果從2012年起，全球停止使用白熾燈，改為使用能效高的節能燈，每年將節省5.5%的電力，并減少大約500萬噸的二氧化碳排放量。

核電行業：國家發展重點

中信建投表示，未來10年，中國可能新增的核電裝機容量高達7000~8600萬千瓦，超過法國和日本，成為僅次于美國的第二核電大國。

機構建議