迪拜醞釀四項債務清償方案
綜合新華社消息 迪拜債務危機在昨日繼續發展。最新情況顯示,迪拜世界公司為化解危機正在醞釀四項債務清償方案。
根據第一項方案,迪拜世界將在12月14日如期償還旗下“棕櫚島”綜合項目開發商納西爾公司35.2億美元的債務,并尋求與債權人就其他債務償還問題達成協議。
第二項方案是,在各項債務償還期限到來時,先向債權人支付相當于債務總額80%的資金。
如果以上兩種方案不可行,迪拜世界有可能要求暫停償還部分債務,至少將償還期限推遲至明年5月30日。
迪拜世界還考慮到了最壞的一種情況,即債權人有可能就此提起法律訴訟。如果一旦被起訴,迪拜世界公司將著手進行資產清理。
阿聯酋的阿布扎比酋長國政府官員昨日表態稱,阿布扎比打算“有選擇地”援助迪拜,但不是“一攬子承擔”所有債務。
此前,市場預計下一步最有可能發生的情況是,阿布扎比將先行協助迪拜政府償還12月到期的債務,同時要求迪拜世界加速重組。公開資料顯示,阿布扎比擁有全球近10%的石油儲藏量,政府財政狀況良好,其用于對外投資的主權基金資產規模超過8000億美元,是迪拜總債務的10倍以上。
-聲音
“中國經濟回升不會因此中斷”
晨報訊(記者 李若愚)在昨天舉行的第五屆中國證券市場年會上,國家發改委宏觀經濟研究院副院長陳東琪表示,迪拜債務危機只是一場局部性的危機,不會改變全球經濟的大趨勢。
目前眾多市場評論將迪拜債務危機與去年的雷曼兄弟公司破產危機相提并論,但陳東琪認為,二者存在很多區別。而且就全球經濟大背景而言,迪拜債務危機的發生是在全球經濟復蘇初期,目前中國、美國、歐洲和日本四大經濟體刺激經濟的政策還沒有退出,仍是向上推動的力量。
針對“中國經濟回升趨勢是否會因為迪拜債務危機而中斷”的問題,陳東琪的看法是“不會”。他指出,盡管中國的外部需求吃緊,但是已經出現觸底回升的趨勢,可以預見明年一季度出口會有微弱增長。就國內需求而言,只要國家政策保持延續性,明年的消費有望繼續增長。
-聲音
“A股大趨勢不會因此改變”
晨報訊(記者 王潔)昨晚,大成基金相關負責人接受北京晨報記者采訪時表示,迪拜債務危機只是導致股市調整的一個契機,A股大趨勢不會因此改變。
目前,市場觀點普遍認為,全球股市大幅下跌對A股將產生負面影響,而迪拜債務危機則是導致全球市場走軟的重要原因之一。大成基金對此表示,迪拜債務危機在短期內對新興市場的匯率、股市和債市產生較為顯著的沖擊,中國股市作為其中一部分難以獨善其身。尤其是投資者對于新興市場的避險情緒上升將帶動資金回流發達國家,這可能引發涌入A股的熱錢流向逆轉,它們的爭相獲利了結行為最終導致股市調整。
但另一方面,中國股市今年以來已有相當漲幅,需要一段休整來鞏固未來的繼續走好。因此,“迪拜事件”可能只是導致股市調整的一個契機,A股大趨勢不會就此改變。
-反應
上市公司忙撇清關系
晨報訊(記者 王潔)盡管迪拜債務危機對中國經濟影響有限,但部分A股上市公司股價還是“無辜”遭遇暴跌。一些在迪拜有相關業務的公司在周末忙著撇清與迪拜的關系。
中國建筑(601668)28日發布澄清公告稱,與迪拜世界集團不存在任何業務關系。振華重工(600320)母公司中國交通建設也表示,振華重工在迪拜的港口設備合同只涉及迪拜世界子公司,并不包含在此次債務暫停償還和重組計劃中。
工商銀行(601398)與中國銀行(601988)均稱,不持有迪拜世界集團債券。中行海外分行與迪拜世界集團也沒有直接貸款授信業務關系。交通銀行(601328)相關負責人也稱,交行沒有對迪拜世界集團的信貸及債券敞口。
不過,截至北京晨報記者發稿,還有三家上市公司——中航三鑫(002163)、萬家樂(000533)、中國鐵建(601186)尚未發布任何公告。這三家公司之前曾分別與阿聯酋公司、迪拜水電局、迪拜世界子公司簽署過供貨或工程合同。
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