李書福：中國的自主創(chuàng)新首先要有自尊

2009年12月05日 19:41
來源：鳳凰網(wǎng)財經(jīng)

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吉利控股集團有限公司董事長李書福

鳳凰網(wǎng)財經(jīng)訊 2009(第八屆)中國企業(yè)領(lǐng)袖年會于2009年12月5日在北京舉行，主題為“新商業(yè)文明的中國路徑”。鳳凰網(wǎng)財經(jīng)直播此次會議。

以下為吉利控股集團有限公司董事長李書福在平行論壇中國汽車業(yè)的雄心與陷阱上所做的精彩發(fā)言。

劉持金：在高速成長的過程中，我注意到吉利汽車試圖推出了一款非常高檔的奢侈品的車，叫做吉利卓越，為什么推這么一款車？怎么考慮的？

李書福：吉利卓越還沒有投產(chǎn)，因為我們上海展覽的時候，有一些不同的評論，大家說我們這個車的造型跟勞斯萊斯太像，勞斯萊斯也有人來跟我們商量這個事情，所以我說我們改，這個車現(xiàn)在還在改，我們的造型要全部跟他不一樣。

我覺得我們中國的自主創(chuàng)新首先要有自尊，這個是很重要的，要有自己的尊嚴，要有人格。從整個中國的國家形象，我們中國的自主品牌的汽車工業(yè)的形象，這方面要考慮。我們其實花了很多錢研究這個車，其實是不一樣的，突然一看一樣，但是從本質(zhì)上講，長、寬、高都不一樣，但是一看以為是勞斯萊斯，其實并不像。

劉持金：中國電信前幾年設計了一個新的LOGO，現(xiàn)在還在用，豐田起訴了說你設計的牛頭很像我們的豐田汽車。

李書福：豐田也和我們打官司，說我們美日的商標跟他們很像，打官司說我們可以用，但是我們后來就沒有用了。因為我用的話，豐田肯定還要說，說你這個東西跟我太像，所以你賣得好，雖然我們官司贏了，但是我們不用了。所以，這些東西要注意，避免摩擦。從法律上講，中國相對來講跟歐洲、美國的法律是不一樣的，關(guān)于知識產(chǎn)權(quán)方面的法律解釋是完全不一樣的。在歐洲和美國，他們認為誰發(fā)明這個東西知識產(chǎn)權(quán)就是誰的，無論你申請了注冊還是沒有申請注冊都是一樣的，我們中國不是這么說的，誰注冊了就是誰的。

劉持金：盡管你沒有發(fā)明，你注冊了也是你的。

李書福：對，所以在這種情況下，怎么理解知識產(chǎn)權(quán)的問題，我們覺得還是要相互尊重，是誰的知識產(chǎn)權(quán)就是誰的。好像你家里放的東西，我今天偷來了，放在我家里就是我的，你怎么說是你的呢？所以，我們要把卓越這個車全部推倒重來，但是我們基本的設計理念不會改變，設計、性能、功能等各方面的指標不變，但是形狀我們重新把它推倒重來。

劉持金：與這個相關(guān)的還有一個問題，您是怎么看待中國高端的奢侈品品牌的汽車的細分？因為有人有不同的聲音，說中國現(xiàn)在高速成長的是低端的，但是吉利作為一個民營企業(yè)，生產(chǎn)一個高檔的車，大家可能高檔車都買奔馳了，為什么買吉利呢？所以，吉利贏取市場的可能性有多大？因為高端的市場品牌的成功性并不大，比如說有寶馬、奔馳、賓利等等，老百姓為什么忽然說我坐吉利的高檔車呢？

李書福：因為自主品牌汽車品牌本身人家就覺得你不可靠，本身人家對于你就不信任，所以在這種情況下，吉利為了證明自己的技術(shù)是很領(lǐng)先的質(zhì)量是很可靠的，你要用事實來告訴人家。所以，要設計一款高端的車，證明我們的技術(shù)、品質(zhì)等各方面是走在世界前面的。人家接受還是不接受，要看這個車推出來以后，能賣得好還是不好。像日本的凌志豐田也是這么來的，豐田一開始也是低檔的，是跟吉利一樣的。后來搞了一個凌志出來以后，把整個的豐田的品牌都提升了。吉利要開發(fā)卓越這款車，是要說明這么一個問題。我們要在安全上，全世界所有的汽車是最頂尖的，舒適型是最頂尖的。比如說排放的環(huán)保性也是很好的，在有一些指標上面，真正地做到很超前，這樣人家用起來以后，他會感受到吉利的技術(shù)、品質(zhì)、服務等各方面確實有競爭力了，所以這是品牌上提升計劃的安排。

劉持金：咱們給李總一些掌聲，因為他把很寶貴、很機密的思想與我們交流了。

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