電動自行車被摩托 多省市行業協會遞交申請呼吁叫停
晨報訊(記者 王海亮)多省市自行車、電動車行業協會已向國家標準委遞出申請,申請叫停或暫緩執行電動摩托車新國標。但國標委前天公布的電摩國標全文(點擊下載),卻仍標注著“2010-01-01實施”
中國自行車協會助力車專業委員會主任委員陸金龍告訴晨報記者,他們也還在跟國標委作進一步溝通工作,要“據理力爭”;但他也承認國標委的回應可看出其態度很“強硬”
陸金龍說,目前,包括四川、浙江、山東、天津等多省市在內的自行車、電動車行業協會均已向國家標準委遞交了申請,希望撤銷或暫緩執行電摩新國標。
對于國標委二度回應的“專家作答”,陸金龍稱:“有利于電摩標準的都說了,有利于電動自行車標準的都沒說。沒有道理。
記者了解到,在“道交法”中其實并沒有“電動摩托車”的概念,交管部門也從未給電動摩托車或電動輕摩上過牌照。此前,標準編制方全國汽車標準化技術委員會人士曾告訴記者,電摩國標只是標準規定,如何執行還需后續的管理措施。
陸金龍則表示,原本并沒有“電動摩托車”的說法,電摩是在電動自行車的基礎上發展起來的。國標委的回應一直在回避“超標電動自行車”歸屬的明確判斷,但回避的背后,新電摩國標出臺后,這些“超標電動自行車”已經在事實上被歸為了電動輕摩。
-聲音
電動自行車“被摩托”
“電摩標準”引發社會熱議,昨天,一位熱心市民致電本報,發表觀點。市民馬茂年認為,按《現代漢語詞典》,“摩托”的精準釋義一是“內燃機”,二是“裝有內燃發動機的兩輪或三輪車,也叫摩托車。”這位認真的市民認為,“摩托”的精摩托車。的定義與“電摩風馬牛不相及,此次電動自行車是“被摩托”了。 ![]()
相關專題:電動自行車被標準為機動車
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