摩托車協(xié)會首度回應(yīng)電摩門 稱標(biāo)準(zhǔn)無任何問題
引人關(guān)注的“電摩門”事件以標(biāo)準(zhǔn)暫緩實施告一段落,其間一直沉默的摩托車行業(yè)昨天首度開腔回應(yīng),他們?yōu)轭櫲缶纸邮苷块T的決定,不過,“在此事件中電動摩托車行業(yè)及標(biāo)準(zhǔn)沒有任何問題,但是電動自行車行業(yè)有問題,生產(chǎn)出大量的‘超標(biāo)’車,導(dǎo)致了目前的狀況”
昨天,中國汽車工業(yè)協(xié)會主管摩托車分會的副秘書長杜芳慈表示,電動自行車行業(yè)于1999年就有了標(biāo)準(zhǔn),現(xiàn)在電動摩托車制定標(biāo)準(zhǔn),肯定要和它對接,這是正確的。目前的問題不在于電動摩托車行業(yè)制定標(biāo)準(zhǔn),而在于電動自行車行業(yè)不按標(biāo)準(zhǔn),違規(guī)生產(chǎn)了大量的超標(biāo)車。由此,他們提出修改標(biāo)準(zhǔn)。
對于此次事件中最受關(guān)注的電動自行車“時速”問題,杜芳慈說,道路交通安全法明確規(guī)定,非機(jī)動車道上車輛的時速最高不超過15公里,所以電動自行車要提高時速的話,標(biāo)準(zhǔn)如何制定,并且如何和法律銜接等都是問題。“我們各做各的行業(yè),認(rèn)為我們自己行業(yè)不存在任何不對的地方?!倍欧即缺硎?,雖然同意暫緩實施標(biāo)準(zhǔn),但不同意長期“暫緩實實施標(biāo)(來源:京華時報)
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