點評：中山大學代表隊VS中歐國際工商學院代表隊

2009年12月22日 16:18
來源：鳳凰網財經

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下面進入評委投票表決環節，有請評委老師舉牌表決，支持中山大學嶺南學院代表隊晉級的評委舉牌，不舉牌代表支持中歐國際工商學院代表隊晉級。

主持人：謝謝各位評委，下面進行評委點評，每人3分鐘。

首先有請江蘇新日電動車股份有限公司副總經理薛彥珉先生點評。

薛彥珉：兩個團隊表現的各有特點，對于中山大學同學的評語是有優點、優缺點，優點是分析透徹，對策適當，表述清楚。缺點是有些超時。關于優點分別展開講講，為什么分析透徹呢？對整個行業趨勢的判斷以及對新日公司目前發展中遇到的主要的挑戰分析的很透徹，而且包括最近剛剛發生的幾件事情，此前國家出臺了新的國家標準，而這個標準出臺的很倉促，也是以摩托車為代表的很多機構制定的標準，電動車行業無人參加，這個標準是不適當的，在此之前我們通過中央電視臺和產學研以及政府聯合召開了新聞發布會，上周與協會和各媒體朋友在打交道，上周中央電視臺經濟半小時9：20分有電動車行業專題節目，對我們董事長進行了專訪，我也在天津跟天津自行車協會召開了新聞發布會，向媒體同志們表達了我們的意思。中大同學非常關注這點，對未來產業的判斷非常準確。第二，對策是適當的，為什么這么說呢？新日公司目前面臨的最大的問題一個是人才，十年來新日公司一直在快速發展，目前在全國有若干制造基地，最大的制造基地要達到將近1000人，要兼顧全國各地多樣化的需求，干部隊伍和骨干梯隊的建設目前已經成為新日公司發展的最大瓶頸。二是產品創新，新日公司在創新方面保持持續創新，這是新日公司持續發展的動力源泉，如何保持持續創新也是目前面臨的挑戰之一。缺點是超時，以后請注意。

關于中歐團隊，優點是：內容完整、邏輯清晰，表述適當。有一個嚴重缺點就是策略可能是欠妥，另外有些超時。在內容上，分析的邏輯脈絡很清楚。表述方面，每個同學的口才都很好，團隊協作也不錯。缺點方面，重點解釋一下為什么說策略上不夠準確，中歐同學一直強調多元化，除了做兩輪電動車之外，還要做殘疾人的三輪電動車等等，在一個快速發展的行業，電動車本身行業發展容量很大，很多市場還沒有覆蓋，市場本來已經發展的不錯，我們所有精力集中滿足未來高速發展的市場，既然這塊蛋糕如此好吃，為什么還要找骨頭啃呢？另外一點，縱向一體化的問題，前向、后向一體化，我們只是在關鍵零部件上跟合作伙伴合作。渠道方面，我們的渠道策略是一以貫之的，非常清楚，如果改變渠道策略，可能是浪費時間的。

以上是我的評價，不一定準確，從總體上講大家表現的都不錯。

主持人：下面有請西北工業大學管理學院院長楊乃定教授進行點評。

楊乃定：剛才兩個學校對新日公司做了充分的分析，從他們的表現來看，應該說前期能夠充分收集資料，也能夠充分應用他們所學的工商管理知識進行分析，重點指出了現在面臨的問題以及解決對策。我對兩點進行點評：案例分析主要是通過理論聯系實際，了解實際、提高技能，有兩點特別需要把握：一個是切入點，從哪里分析案例；二是分析方法，在分析方法上，一般情況下應該是通過分解的方法了解案例；第二通過整合獲得啟示，能夠提高自己的技能，不管切入點也好，還是分析方法也好，都應該緊密圍繞案例，在剛才的案例分析過程中，我自己個人感覺兩個隊都有點案例分析不夠，策略設計加重了，有優勢的是中歐商學院代表隊。大家知道在教學過程中間有兩種教學方法：一個是案例研討，還有一個是解決思路，我們今天做的是案例研究，對新日公司過去發展歷程進行分析，發現他是如何解決問題的，如果我們特別強調后面的解決思路，那就不是新日案例，而是中山大學的案例和中歐商學院的案例。