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人民幣升值被國際激進解讀

2010年03月10日 05:06
來源:北京晨報 作者:劉卓

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“市場的解讀可能過于激進。”對于國際社會近期熱議的人民幣恢復對美元升值,招商銀行外匯分析師劉東亮昨天指出,保持政策的穩定仍然是中國當前最主要的意圖。

上周六,中國人民銀行行長周小川公開表示,特殊的匯率形成機制“遲早有一個退出的問題”。這一表述被一些媒體解讀為匯率政策可能發生變化,國外掛鉤人民幣匯率的期權交易價出現大幅波動。但是,中國人民銀行副行長、國家外匯管理局局長易綱昨天重申,要保持人民幣匯率在合理、均衡水平上的基本穩定。

最明確的升值信號?

自2008年金融危機蔓延后,人民幣兌美元匯率的波動幅度極小。一些研究機構和媒體就此認為,為了應對國際金融危機,盡可能為出口企業改善經營大環境,人民幣暫時盯住美元。但是,近期美國和國際貨幣基金組織屢次重提人民幣升值話題,點燃了市場的升值預期。渣打銀行中國研究部主管王志浩指出,預計在今年年中,人民幣將恢復對美元逐步升值的趨勢,到年底升值的幅度大約為2%。

全國人大代表、廣東省外經貿廳廳長梁耀文表示,如果人民幣升值,不僅會削弱中國外貿產品的競爭力,也會降低中國市場對國際投資的吸引力,增加就業壓力。這種觀點也是國際金融危機期間業界和學界的共識。

周小川上周六在出席新聞發布會時談到:“在危機的條件下,不排除我們會采用特殊的政策,也包括特殊的匯率形成機制。”他表示,這樣的政策遲早有一個退出的問題。

劉東亮指出,外匯市場的參與者將這一表態解讀為央行釋放出的最明確的升值信號。但他認為,周小川在做出這一表態的同時,也強調任何退出政策都要視時機而定,實際排除了近期升值的可能性。從中國經濟的內外部環境來看,當前顯然不是升值的好時機。并且,“特殊的匯率政策”退出后,人民幣不一定單邊升值,完全可能雙向波動。

匯率穩定仍是主調

上周五的政府工作報告重申,繼續完善人民幣匯率形成機制,保持在合理、均衡水平上的基本穩定。易綱昨天也重申了這一立場。商務部部長陳德銘本周一也表示,人民幣匯率改革的方向將是漸進而可控的。

中國人民銀行副行長蘇寧上周指出,從國際經驗來看,包括日韓在內的新興工業國家在經濟起飛階段,都會有一個本幣貶值以促進經濟發展的過程,但之后本幣都會升值。從長期來看,人民幣升值有助于提升中國的國家利益。但從短期看,人民幣匯率要由中國經濟的發展狀況決定,并不是現在一定要升值。

針對美國將人民幣匯率和貿易摩擦相聯系的說法,商務部和中國人民銀行在今年全國“兩會”期間均予以駁斥。蘇寧表示,人民幣升值無助于解決美國對中國的貿易逆差問題,解決貿易不平衡的根本在于改變中國過度依賴外需的現狀。

據新華社報道,上海上周舉辦了素有“外貿晴雨表”之稱的華東進出口商品交易會,人民幣升值是參展企業最擔憂的問題。

晨報記者

李若愚

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人民幣匯率中間價小幅走高

據新華社電 來自中國外匯交易中心的最新數據顯示,3月9日人民幣對美元匯率中間價報6.8265,較前一交易日小幅走高1個基點。 此外,1個基歐元兌人民幣9.3014元,100日元兌人民幣7.5682元,1港元兌人民幣0.87986元,1港元英鎊兌人民幣10.2630元。 此外,

前一交易日,人民幣對美元匯率中間價報6.8266。

豐田RAV4

2月銷量不降反升

價格再次松動 現車優惠五千

晨報訊(記者 劉卓)出人意料的是,雖然豐田汽車的品質最近受到消費者的質疑,但在中國并沒有立刻表現出銷量嚴重下滑的局面。

中汽協昨天公布的數據顯示,2月份,RAV4在國內銷售0.81萬輛,比1月的0.78萬輛略有增加,而且出人意料地超過CRV。另外,一汽豐田自1月份被擠出轎車生產企業前10名之后,2月份再次入榜,以3.1萬輛排名第7位。

而記者昨天在市場上進行的調查發現,就在上周取消加價之后,RAV4價格再次松動。記者走訪了京城幾家一汽豐田4S店了解到,現在購買RAV4車型,不但能享受到豐富的店內活動,還能享受5000元以上的價格優惠。

“RAV4現車比較充裕,2.4L豪華版紅色、藍色、銀色款式都有現車。”京城一家一汽豐田4S店銷售人員介紹說,“2.0L經典版和豪華版也有現車。”這與豐田“召回門”之前RAV4的火爆形成了鮮明對比,在今年初,即使加錢也要等至少2個月才能提到車。

除了現車充裕,RAV4的價格也開始松動。去年4月上市以后,RAV4始終處于加價出售狀態,5000元至10000元的加價早已讓消費者習慣。然而,自從1月28日一汽豐田宣布由于油門踏板缺陷召回7.6萬輛RAV4以后,全國各地經銷商陸續取消加價,甚至出現降價趨勢。

昨天,記者咨詢了海淀區一家豐田4S店,該店銷售人員直接給出了5000元的優惠,并且承諾如果最近購買,價錢還可以再商量。“除了現金優惠,如果您3月底之前購買RAV4,我們還贈送您交強險和88元的油卡。”銷售人員態度十分誠懇。

不過,在大部分豐田經銷商采取降價銷售措施之際,仍有經銷商不肯降價。朝陽區一家豐田4S店就表示沒有任何優惠。記者發現,RAV4的樣車擺在靠邊的位置鮮有人問津,對于一些召回的敏感詞匯,銷售人員也比較謹慎。

-專家分析

“召回門”負面影響將體現在3月

資深汽車評論員賈新光認為,RAV4是1月底才宣布召回,2月份的銷量數據沒有顯現出豐田“召回門”事件的負面影響。而且去年底的訂單有一些延續到了今年2月。有業內專家預測,豐田銷量下滑可能會在3月份的銷量數據上有所體現。

就在RAV4深陷“召回門”負面影響的時候,其競爭對手CRV無疑是最大的受益者之一。記者了解到,CRV現在依然要加價1萬元,而且需要1個月才能提車,不加價則要等到7月份。另外,記者了解到,CRV的改款車型在3月6日已經上市,很多4S店在2個月前就已經不接訂單,因為廠家要處理老款車型的庫存,這也影響了CRV上個月的銷量。晨報記者 劉卓

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