人大代表儲亞平：新能源經濟或將成為未來經濟支柱

2010年03月12日 11:18
來源：新華網作者：賈楠

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新華網北京3月12日電(記者賈楠)“新能源開發有可能成為未來最重要的經濟增長引擎，成為最具創造就業和財富能力的新經濟支柱。”全國人大代表儲亞平說，我國應加快產業結構調整，推進新能源產業的科學有序發展。賈楠)“

傳統能源壓力助推新能源開發利用

儲亞平表示，在化石能源稀缺和價格長期劇烈波動的共同影響下，發達經濟體率先進入新能源開發利用，并已取得一定成效。在全球能源供應和消費結構方面，新能源增長速度和所占比重均出現不同程度上升，并呈現出加速上升的態勢，可再生能源中風能、太陽能供應量的增速尤其明顯。

然而，在新能源構成比例中，各種能源所占份額參差不齊，核能和生物質能比例較高，而水能和風能、太陽能、地熱能占比較低。據統計，在全球能源最終消費結構中，新能源消耗總量約為石油消費量的三分之一，在所有能源消費中位居第三。以全球電力供應為例，新能源發電量占總發電量的份額僅次于煤炭，居第二位，其中，核能和水能發電量較大，并且核能發電量增速高于水能發電。

“發展新能源產業，既是國際市場上石油等傳統能源產品價格高昂的壓力所致，也是人類可持續發展的客觀需要。”儲亞平說。

產業結構調整為發展新能源經濟提供良機

儲亞平表示，如果說前幾年新能源開發還處在各國的遠景規劃之中，發展速度處于一種不溫不火的狀態，那么近幾年隨著全球經濟形勢的波動，各國都大大提升了發展新能源的力度。

他強調，隨著金融危機對各國產業沖擊程度日益加深，各國對新能源利用商業化及產業聯動的意識逐漸增強，新能源已被提到了戰略性地位，成為應對全球經濟危機的必要選擇。

美國總統奧巴馬曾在2009年1月表示，發展可再生能源是“美國復興和再投資計劃”的重要組成部分，他計劃用3年時間促使美國可再生能源產量增加一倍。2009年4月，為應對經濟衰退，英國政府推出了批量生產電動車、混合燃料車的“綠色振興計劃”，同時，還放松了對風力發電建設的限制，力爭在2020年使風力發電達到英國所需電能總量的15%。

對此，儲亞平指出，在經濟危機如此嚴峻的情況下，各國仍投入大量資金用于新能源領域的研發，凸現了其產業調整的思路，即通過新能源將經濟發展的短期目標和長期目標進行有效結合。

發掘我國新能源資源優勢促其產業化發展

就如何加快我國的新能源開發利用，儲亞平建議：

——借鑒和吸收國際經驗，進行目標引導、政策激勵、產業扶持和資金支持；堅持開發利用與經濟、社會和環境相協調，市場開發與產業發展相促進，近期開發利用與長期技術儲備相結合，政策激勵與市場機制相結合的原則，按照總體規劃、分類實施、突出重點、技術創新、滾動發展的思路，挖掘我國新能源資源優勢，加快新能源產業的發展。

——在全面開展新能源資源調查、摸清資源賦存情況的前提下，組織力量編制我國新能源中長期發展規劃，確定發展的階段性目標、產業布局、發展重點，并制定具體措施，推進新能源產業科學化、有序化發展。

——抓緊制定合理的價格補償機制和直接的財政補貼機制。新能源生產成本高，目前，提供財政“補貼機是各國政府扶助新能源企業的主要手段，包括向新能源產品的生產者提供資助和稅收減免、向產品的購買者提供消費補貼和退稅等。同時，應盡早將新能源經濟發展的需要納入基礎設施建設規劃，為新能源經濟發展壯大提供強有力的基礎保障。

——加快示范工程建設，開拓終端市場。應高度重視國內外新能源利用技術的最新成果，在重點領域強化先進成熟技術的應用示范，并在此基礎上進一步推廣先進成熟的新能源技術、裝備和產品，提高新能源利用效率，降低利用成本，促進新能源利用的產業化、商業化。

——新能源產業是技術密集型和資本密集型產業，要加速人才匯聚，培養一批實干型技術人才；同時，要鼓勵新的節能技術推廣，提高能源利用效率。

——刺激產業調整，開拓新的經濟增長領域。近幾年，我國新能源產業發展較快，但總體市場份額較小，而且主要新能源產品仍以出口為主。在全球經濟低迷形勢下，我國應更加注重刺激國內產業調整，全面推進新能源建設。