謝國忠：希臘航運業對經濟貢獻不大

2010年03月14日 20:30
來源：鳳凰衛視

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鳳凰衛視3月14日《財經點對點》節目播出“謝國忠：希臘航運業對經濟貢獻不大”，以下為文字實錄：

曾?s漪：他現在好像這個星期希望說，我不希望你提供給我錢，我希望你們給支持之后在市場上，大家能夠對我的債券有信心，以正常的利率借我錢就可以了，是這樣一個態度。但是大家就要看為什么對希臘沒有信心，因為它政府本身的開支，公務員的福利等等，另一部分，它到底未來還有什么樣的經濟增長點？

謝國忠：希臘幾個大的行業，大家會想到，一個是航運。航運。希臘有傳統，它的船，航運公司，他們擁有很多。其實這個生意，并不是創造價值，它是交易性的生意，它的航運公司老板，他們賺錢從來是船在高價賣出去，在低價的時候買進，其實是一個交易的生意，船也不是在希臘造的，船運公司真的運貨，也不是希臘公司，所以它沒有對國家有貢獻。

另外就是旅游的行業，旅游的行業是挺大的。但是希臘旅游行業，也不是做經營這么好，不像法國這樣，去過希臘的人，感覺并不是很好，所以這個國家，有結構性的存在。原來就是勞動力集中的行業，在歐洲，它的工資相對低，這些人，但是它現在工資也漲起來。另外就這些行業都辦到中國來，所以它在制造業上面也空了。所以從這個來看，現在花的錢，都是消費的，所以憑什么他以后有能力還外國人的錢?，F在德國有一些政治家提出來，讓他把一些資產賣掉，把島給賣了。

曾?s漪：你覺得可惜嗎？

謝國忠：我覺得因為這是主權的事情，要融那么多錢，不太可能。我覺得最重要，希臘這個事要拖很久，最終法國、德國，是必須要擔保他們現有的債，不擔保他們，自己銀行也倒霉。問題他們走出這一步，選民對你是非常負面的，他們現在遲遲不敢做就是因為這個。因為從德國老百姓來說，德國人這幾十年，一直在降低成本，在吃苦，把經濟成本調下來，在遲遲歐元區建立的時候，德國是工資最高，成本最高的，通過這十年，他把成本調下來，在歐元區變成比較低的。那一邊，在上街游行，退休年齡要早，我60歲不到就要退休，所以德國，退休年齡要增加，所以德國人，肯定是非常反對的。我在那邊，要辛辛苦苦的，還要工作，然后給你錢，你50多歲就退休，環游世界去，那個很困難的。