兩融交易三天增四成做多者集中還款止損

2010年05月10日 01:46
來源：中國證券網－上海證券報

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⊙記者馬婧妤 ○編輯朱紹勇

上周四個交易日市場連續破位下跌，融資投資者經歷了難熬的一周，盡管多頭在力所能及的范圍內大規模融資買入，但由于總規模有限，被套的情形最終沒能在周中逆轉，部分做多投資者已選擇盡快了結，還款止損。

數據顯示，上周前3個交易日，兩市融資融券交易總量激增四成，超過5億元，市場也在短短3個交易日內創出日融資買入額和日融資還款額的歷史之最。

滬深交易公開信息顯示，五一節后截至6號，短短3個交易日，兩市融資融券交易總量就比4月30日激增38.9%，達到5.35億元左右。同此前兩融交易總量平均需要5到6個交易日才能增長1億元不同，上周融資融券交易幾乎每天都能跨過一道整數關。

總規模的快速上升得益于融資買入額的迅速增長，5日，兩市日融資買入額首超億元，創出歷史新高。本報數據部統計，截至5月6日，兩市融資余額為5.3億元，占兩融交易總量的比重為99.2%左右；融券余額約在430.8萬元，比前一個交易日下降約29%。

盡管市場調整之勢不減，6日，兩市融資買入總額仍繼續高企，達到9267.3萬元的歷史次高位，僅次于5日的1.03億元。

然而，融資融券市場的多頭實力畢竟有限。記者了解到，首批6家試點券商當中計劃用于融資融券資金規模較大的券商，目前已給出的授信額度大約在30多億元。分析人士認為，一方面全市場融資融券交易總量不足5.5億元，與授信情況相比可見，面對目前的市況，投資者中仍是選擇“多看少動”的占絕對多數；另一方面，即使是投資者盡可能地使用已給出的授信額度，與兩市約2000億元的日交易額相比，融資融券市場的做多也是“杯水車薪”，因此上周做多的投資者在市場跌勢如此的情況下，很難避免被套。

或許也正是因為如此，上周后兩個交易日，部分此前融資做多的投資者已經開始選擇主動還款止損。6日，滬深融資償還額創出歷史新高，達到3807.2萬元，比此前最高的3243萬元多出17%左右。

前兩周被融資做多的中國國航是6日還款了結的主要標的券，該股當日還款額達到1056.8萬元，占當日還款總額的近3成。該股上周頭兩個交易日因政策利好持續上漲，后兩個交易日下跌，但跌幅有限，周中累計下跌1.21%，大幅跑贏滬綜指6.35%的跌幅。另外，中國石化、金地集團、招商銀行、中國聯通、大秦鐵路、興業銀行、中國南車等個股6日的日融資償還額也都超過50萬元。