公眾建言北京十二五 6月3日建言選登

2010年06月03日 13:56
來源：鳳凰網財經

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鳳凰網財經訊以下是公眾建言北京“十二五”6月3日建言選登。

【網絡建言】觀察與認識關于提高麗澤商務區南北交通效益的建議：

可以把9號線與10號線進行優化，將9號線引進麗澤商區西站南路，改善麗澤商務區南北交通。具體：9號線入豐臺火車站(擴建)后往東接10號線的前泥海站后，入西三環向北進入麗澤商區西站南路，與14號線交匯，再往北入西客站(回歸9號線的規劃)。10號線從孟家村站往西入豐臺火車站(擴建)與9號線交匯，再往北沿9號線規劃的豐臺東大街、豐臺北路站、六里橋站再接馬官營站(回歸10號線的規劃)。這樣優化了資源，使麗澤商區與北京南站、豐臺總部基地、豐臺火車站(擴建)后麗澤和六里橋長途汽車站以及西客站等京西南的重點區域實現了地鐵連接，全面盤活整合了北京整個西南大片的交通。

【電子郵件】“十二五”規劃建議：

為促進區域經濟協調發展，建議北京”十二五”期間應考慮：

1、為加強京南河北諸縣與北京的交流，應再建首都副食品運輸通道，將大興區青云店至廊坊九州用新的道路連通起來(現有村間小道極其不便，至少要建成雙向四車道的南北直通馬路)，這樣河北永清縣及其以南地區的蔬菜等副食品可以順利快捷進京，客運也很需要，也會促進京南河北諸縣的經濟發展。

2、將大興區禮賢和廊坊市廣陽區萬莊鎮之間東西大道建成雙向四車道的高等級公路，有利于兩地區的經濟發展和客運往來。

3、京臺高速要加快修建速度，在大興和廊坊之間要綜合考慮出口地點的選擇和建設，收費地點要選在京冀交界處為宜，因為北京的衛星城要容納諸多居民，要為他們進城上班和看病辦事提供方便。

【電子郵件】建言：

建議把十字路口改成在地下建機動車立交橋；地面是平面橋與環島結合，并分設非機動車道、行人道，以保證行人和自行車通行。

【電子郵件】3D小輕軌：

在北京建設3維空間網格交叉小型輕型軌道車系統，優點是節能，無污染，超低噪音，不堵車。的士型輕軌車，可以直達目的地中間不停車。建設費用低，建設速度快。將可能大大緩解交通問題。

【網絡建言】關于馬駒橋的規劃及擁堵問題：

現階段馬駒橋人口密集，但通往亦莊開發區的道路只有一條，能否重新規劃馬駒橋鎮，多開辟幾條道路，讓道路暢通，馬駒橋屬于通州區，亦莊開發區屬于大興，能否統一規劃為一個區域，便于管理。

【網絡建言】開通中小學生校車：

現在早晚上下班交通擁堵，主要原因之一是部分私車接送孩子造成。如果開通市校車，可大大降低交通擁堵。

建議如下：

1、交通管理部門認定有資格經營校車的公司，和校車駕駛員資格(比如十年以上)，并實行年檢。

2、乘車人只能是中小學生，有乘車證，絕對不允許16歲以上人員乘坐，減少人員風險。

3、乘車人需買個人意外險，減少運營風險。

4、政府給運營公司一定補貼。因為校車不允許從事其他運營。

5、政府應出臺一些在交通方面優先校車的規定，比如允許走公交線，或臨時停車的便利等。

【網絡建言】放開全市社區衛生服務站就醫：

建議從2011年全面放開持社保卡在北京全市社區衛生服務站就醫，提高報銷比例是一種方法，還應該創造條件讓更多的人方便在社區就醫。目前社區就醫有些規定有欠缺，每次只能開一盒感冒顆粒沖劑，造成有病的人反復去醫院，增加交叉感染的機會。另外希望北京的為老服務更加實際有效，有發券的，有發卡的，各區不統一難以通用，人為增加障礙。

【網絡建言】重視扶持啟動優秀文化項目：

政府應充分利用海外留學歸國人才的創新能力，解決中國文化創意匱乏的問題。積極為留學人才的優秀文化項目(如圖書出版、電視文化創意等)提供啟動資金，讓好的文化創意種子能快速生根和發芽。扶持留學人才的高科技項目，擴大其扶持范圍，尤其應扶持見效快的好項目。

【短信建言】雕塑：

建議在城市各種有可能的區域增加有藝術性、有生命力、有想象力的雕塑，為真正的全國文化中心添上藝術的一筆。

【短信建言】場館免費開放：

建議北京的主要博物館,科技館,天文館等文化藝術、科普等場館周末對公眾免費開放一天,實際體現人文北京和科技北京。

【短信建言】環保：

塑料袋整治好環保就好。每天少使幾個塑料袋，家里買菜買物都該用紙袋子。