北京上班平均花費時間52分鐘 居全國之首

2010年06月06日 14:55
來源：法制晚報 作者：李洪鵬

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全國50個代表城市中，北京上班平均花費時間最“費時間最為52分鐘，其次是廣州為48分鐘、上海為47分鐘。

昨天下午，由中科院可持續發展戰略研究組組長、首席科學家牛文元教授牽頭，組織多名專家歷時1年完成的研究成果——《2010中國新型城市化報告》發布該信息。

平均耗時31分鐘 北京上班最費時

英國咨詢公司雷格斯公司日前的一項調查顯示，中國的上班族每天在上班路上(從家到單位單程)花費的時間領先全球。

《2010中國新型城市化報告》顯示，在列出的50個主要城市中，有17個城市上班的花費平均時間大于30分鐘。北京市上班平均花費的時間最長，為52分鐘，其次為廣州48分鐘、上海47分鐘、深圳46分鐘。

昨日我國知名學者牛文元教授說，時間表制定依據了產業人口分布、平均上班里程、人均道路長度、城市立體交通建設率、公共交通出行率這五大因素。為準確反映各城市不同人群上班的花費時間，上班族的交通方式分為了步行、乘自行車、公交車和小汽車等幾種。

“這個上班時間表說明很多問題。”牛文元教授認為，上班路上花費的時間說明，城市化的發展帶來更大的交通流量需求。交通發展跟不上城市化。時間表還體現了現行的城市交通狀況、城市的宜居程度以及統籌城鄉過程中，如何克服城市率的問題。“一個城市上班總是堵，肯定不好。

在表中可以看出，在排名前十位的城市中，大都是發達城市。其中一線城市全部上榜。且一線城市的上班花費時間都在40分鐘以上。

而相對于一線城市，欠發達城市上班時間花費較少，平均時間在24分鐘左右，低于50個城市的平均水平，更低于一線城市將近20分鐘的時間。

世界城市研究員、北京社科院城市研究所齊新接受法晚記者采訪時說，這說明，在這些快速發展的大城市中，除了交通設施沒有趕上城市的快速發展外，城市的快速膨脹，使得居住地和上班地越來越遠，也就導致了發達城市上班時間相對于欠發達城市較多。

專家解讀

城市發展帶來交通問題

英國咨詢公司雷格斯公司日前的一項調查顯示，中國的上班族每天在上班路上(從家到單位單程)花費的時間領先全球。

我國各大城市上班平均花費的時間是多少呢？

我國知名學者牛文元教授說，這次報告選取了我國的50個主要城市來計算，其中包括了成都。時間表制定依據了產業人口分布、平均上班里程、人均道路長度、城市立體交通建設率、公共交通出行率這五大因素。他說：“這種選擇是相當合理的，充分體現了城市整體交通概況和細節。

牛文元教授認為，上班路上花費的時間說明，城市化的發展帶來比較嚴重的交通流量瓶頸。交通發展跟不上城市化。這將是我國城市建設和發展的瓶頸,應引起重視。這是應該在城市發展過程中就應該同時考慮到的重要問題。

50城市上班時間首次計算公布(單位：分鐘)

北京 52

廣州 48

上海 47

深圳 46

天津 40

南京 37

重慶 35

沈陽 34

杭州 34

唐山 33

太原 33

石家莊 32

武漢 31

成都 31

長春 30

哈爾濱 30

蘇州 30

大連 29

濟南 29

鄭州 29

昆明 29

西安 29

烏魯木齊 29

呼和浩特 28

包頭 28

無錫 28

合肥 28

青島 28

大慶 27

寧波 27

長沙 27

廈門 26

煙臺 26

南寧 26

貴陽 26

溫州 25

福州 25

洛陽 25

蘭州 25

南通 24

威海 24

海口 24

南昌 23

桂林 23

北海 23

東莞 22

銀川 21

西寧 19

中山 18

一線城市上班費時都超40分鐘

新聞延伸

2020年前 北京將邁入萬億俱樂部

該報告除了公布50個城市的上班時間排行榜外，還公布了2020年前邁入萬億俱樂部的城市。

“這是一個比較保守的估計。”我國知名學者牛文元分析，在對百強城市經濟發展潛力的預測中，先后有82個城市的GDP將在2050年前邁過萬億元大關。上海、北京、深圳、廣州、天津等21個城市將率先在2020年及以前進入萬億元俱樂部。

2030年，將是GDP超過萬億的高峰，尤其是在2021年-2030年，共有37個城市進入萬億元俱樂部，這占到全部萬億元俱樂部城市的近一半。

目前，百強城市用僅占全國2.65%的土地面積，承載著17.57%的人口，同時貢獻了全國一半以上的GDP，達52.52%，但也消耗了53.05%的總能耗。解決能源高消耗問題也同樣需要從這些城市入手。“城市低碳化的成功，就是國家低碳化的成功。”牛文元說。

文/記者 李洪鵬

部分綜合《華西都市報》報道

[責任編輯：lixf] 標簽：牛文元 俱樂部 一線城市 

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