地產業調控無需轉向
證券時報記者 李 坤
房地產調控政策還在繼續加碼,調控新政的威力亦開始顯現。但與此同時,由于歐洲部分國家債務危機愈演愈烈以及國內鋼鐵、水泥等房地產下游行業近期出現需求下滑,關于房地產調控是否會因為外部經濟形勢的變化而不了了之的質疑也開始在市場中彌漫。
“房地產調控的負面效應已經顯現,在國際經濟形勢不明朗的情況下,如果調控繼續下去肯定會影響到中國宏觀經濟的增長。中國的房地產調控政策說不定很快又會轉向。”類似的觀點再次出現。
在中國歷次房地產調控過程中,這樣的例子在大家的腦海里記憶深刻,最近的一次就發生在2007年-2008年,而且正是這一次政策的一百八十度的大調整成就了2009年火爆的房地產市場行情,房價也由此再創歷史新高。
不過,知名經濟學家左小蕾認為房地產調整對產業鏈的影響有被過分夸大之嫌。以2007年-2008年數據來看,房地產行業需求下降對鋼鐵行業需求影響只有11%,出口下滑、造船、集裝箱制造等行業下滑才是鋼鐵產業需求大幅萎縮的真正原因。
記者認為,不論房地產行業對產業鏈的影響如何,按照正常的市場經濟規律,即使不出現房地產調控政策,包括房地產行業及其上下游產業的需求增長也將重回低增長,甚至負增長的狀況。因為世界上不存在一直高速增長的產業和市場需求。
這一點可以從汽車行業最近的增長態勢得到佐證。從產業政策來說,汽車行業屬于中央以及各級地方政府大力支持的產業,購車補貼等產業支持政策仍在延續,對新能源汽車的補貼政策也于近期明確。但這絲毫不能阻擋整個產業需求下滑的事實。最近的統計數據表明,汽車廠商的庫存已出現增加、銷售增速也開始放緩,汽車行業“拐點”開始隱現。這充分說明,產業的周期性調整,并非政策因素可以完全左右。
更重要的是,相對于汽車市場的剛性需求,房地產市場上還摻雜了大量以投機為目的的“偽需求”。由此類推,房地產行業近期的表現同樣如此,調控政策的出臺只不過提前將這種趨勢暴露出來。
如果沒有今年4月中旬后陸續出臺的房地產調控政策,中國的房地產市場繼續瘋狂上漲的態勢也不會持續太久。因為按照正常的市場規律,快速上漲的房價也很快會達到“絕大多數人都買不起、玩不起”而出現反轉的那一刻。
但是如果任由房地產市場上這種擊鼓傳花的“游戲”自行破裂,其危害可想而知。對于這一點,大多數的房地產開發商其實也心知肚明,不久前中國房地產動態政策設計研究組發布的調查報告顯示,超過7成的開發商認同并支持當前的調控政策。這或許也是近期房地產調控政策仍舊繼續加碼的原因。
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