海南物價筆記
曹元,曹占濤
“這一年,海南都在漲價。
一出海口美蘭機場航站樓,任憑等候多時的出租車司機如何賣力推薦,張康拖著行李走上了通向二樓候機室廳的電梯。“到海口市區80元”的聲音落在了腦后。
美蘭機場的二樓本是送客通道,但很多出租車為了不空載而歸,常常愿意以更低的價格接客回城,老海口人張康自然清楚。最后,他以45元的價格談妥了回海口市區的價格。而在不到一年之前,在機場一樓打車回海口只需要50元,而從二樓搭順車只需要20元。
自2009年底建設國際旅游島的傳聞不脛而走之后,海南就迎來了一輪又一輪漲價潮。首當其沖的房地產市場,在從2009年11月到2010年1月的短短數月內,幾乎一天一價。除三亞、瓊海等旅游勝地的房價跳漲到數萬元一平米之外,海口市的住房均價也從每平米4000元左右一路攀至7000元。
時隔半年,雖然高達十萬元一平米的房子在三亞依然可見,但海南總體的房地產價格初步止住了上漲。然而,島內其他消費價格,卻接過了房地產的接力棒,吃、住了行、娛等等,在貨幣濫觴和投資沖動因素下接連漲價。
海南,又一次成為焦點,成為地產投資拉動物價上漲的研究范本。
海南價熱
看似海南房地產業經過了一輪爆炸性上漲之后,已經恢復平靜。然而,房地產對海南居民的影響還在持續過程中,其中之一便是物價。
7月26日,海南省物價局的最新發布數據,6月份海南省居民消費價格指數(CPI)同比上升4.3個百分點,比全國平均水平高出1.4個百分點。其中,居住類價格上漲11.6%,食品類價格上漲5.8%。海南當月的CPI漲幅已經超過青海,成為全國第一。
和枯燥的數字相比,海南本地居民深刻地感觸。
“去年年初,早餐還能吃到3元一碗的海南粉,現在周邊都已經漲到了5元。”家住海口龍華路的當地居民說。而三亞物價的漲幅不遜海口。據當地媒體報道,在三亞第一市場附近一年前三四元一份的抱羅粉,如今漲至6元。
海口國貿一家休閑餐廳的菜譜上貼上了新的價格標簽,一年多以前一份中式套餐多不超過20元,如今已經沒有低于25元的菜品了。
此外,海南農貿市場食品的漲價,也比全國平均水平更高。在最近一輪大蒜、生姜上漲周期中,海南大蒜漲價接近50%,生姜的漲幅也以36.7%高居第二位。除了瘋狂的綠豆之外,黃豆、黑米、紅豆等雜糧豆都普遍漲幅在30%左右。而白糖等家庭生活必需品,也都大幅漲價。
居住類的價格漲幅更大。
從事個體經營的趙女士,2009年開始租住在南海大道四季華庭小區,這里簡單裝修加上家電的52.6平米一室一廳,租金漲幅高達60%。“去年房租是900元,7月份漲到了1400元。
在海口國貿地區,城中城小區兩房一廳不帶家具的房子在今年3月份還能以每月800元租到,如今起步價格就是1200元每月,漲幅50%。
另外的一個數據,或許更能說明海南物價的上漲態勢。據海南省物價局披露,上半年海南全省各級價格舉報中心共受理群眾價格投訴舉報共2019件,受理總件數比去年同期同比大幅增加了95%,快速上漲的物價業已成為投訴重點。
流動性空襲
海南超出其他城市或地區的物價上漲,很大程度因為始于去年年末的那場房地產熱潮引起。流動性涌入海南,幾乎是瞬間完成。
工作于工商銀行海口某支行的韓先生清楚地記得,去年12月份的一天,該支行存款賬戶一夜之間突增了數億元的新增存款。這在過去是不可想象的,后來打聽到原來溫州購房團來了,海南國際旅游島規劃將得到國務院批復的傳聞,吸引了嗅覺靈敏的資本。
更大的流動性襲擊還在后面。
2009年12月、2010年1月和2010年2月,海南省金融機構新增存款分別達到了190.7億元、299.4 億元和139.3億元。這跟2009年前10個月海南金融機構月度平均存款新增量64億元的數據相比,最高月度峰值擴大五倍。
截至今年5月份,在海南金融機構的賬戶上停留著3862.86億元的存款,而去年10月份這一數字只有2900億元,這意味著海南的貨幣存量在7個月時間增加了近1000億元。根據最新的人口普查數據,海南省全省人口只有826萬。短短半年,826萬人口的海南,就要面臨千億巨資涌來的考驗。
而這些來到海南的大量資金,并未隨著房地產的降溫而退出,它們在海南沉淀了下來。
沉淀在銀行存款的資金可以轉化為貸款。海南省統計局數據顯示,截至5月份,海南省貸款量為2231.7億元,比去年同期增加15%。此外,貸款還有貨幣乘數效應,能夠拉動更多的資金進行投資。
在貨幣推動因素下,海南又進入了一輪新的高速增長期。
今年一季度,海南GDP增長25.1%,全國排名第一;農業增加值增長7.3%,全國排名第一;服務業增加值增長37.1%,全國排名第一;固定資產投資增長75.8%,全國排名第一;房地產開發投資增長136.9%,全國排名第一;地方一般預算財政收入增長88%,全國排名第一;農村居民人均現金收入增長17.5%,全國排名第一;農業增加值
海南省統計局綜合處處長王淵和統計數據打交道20多年,也對海南的經濟運行觀察和分析了20多年。他說,這樣的事情,還只在上世紀90年代初出現過。
高價鏈條
7月的海口,天空蔚藍,太陽炙烤。
缺少人氣的腳手架生硬地矗立著,吊車也慵懶地不愿移動,在海甸島、金貿區隨處可見樓盤工地如凝固一般。雖然不像當年爛尾樓鼎盛時期那樣荒草叢生,杳無人煙,但建設速度都放慢了。
但海南的確繁榮了。在海口、三亞街頭,嶄新的豪車再度增多。在海口國貿數量眾多的慢搖酒吧,無論是否節假日,晚上8點以后幾無立錐之地。海南人似乎口袋又有錢了。
但當錢多的時候,海南的物價的推高不可避免地發生了。
在海南,這個鏈條上的各個環節均成為這次地產盛宴的受益者。年初的時候,媒體有報道稱海南最牛售樓小姐年銷售額13億元,個人提成能拿200萬元。海口街頭隨處可見的地產中介告訴你,這或許不是空穴來風。
然而,遠離地產行業的從業者,卻成為了這次地產盛宴的受害者。海南居民收入存在結構性的分化。“這一年多,我們這個行業的工資根本就沒漲過,而東西卻越來越貴了。”海南一位在紡織企業工作的職工告訴記者。
還是海口的出租車上,司機們看上去并不喜歡這一次出租車價格的快速上漲。1995年的時候,海口出租車起步價就定在10元,當時全國第二僅次于深圳。但后來海南經濟泡沫破滅,生意非常難做,起步價也沒下調過。“漲價好漲,但漲上去就難下來了。那么高的價格,有幾個人能舍得呢?” ![]()
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