鐵道部：2011年鐵路投資7000億

2011年01月05日 02:59
來源：21世紀經濟報道

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1月4日，鐵道部部長劉志軍在全國鐵路工作會議上表示，今年全國鐵路安排基本建設投資7000億元人民幣，安排新開工項目70個，并確定京滬高鐵將于6月中旬開通運營。

2011年，我國高速鐵路運營總里程將突破1.3萬公里，初步形成覆蓋面更廣、效應更大的高鐵網絡，并確定京滬高鐵將于6月中旬開通運營。

當日，鐵路基建板塊放量拉升，漲幅居行業板塊前列，截至收盤時，上漲2.91%，個股普漲，中國北車(601299.SH)漲停，中國南車(601766.SH)大漲9.8%。

劉志軍表示，今年全國鐵路安排基本建設投資7000億元，新線鋪軌7935公里，復線鋪軌6211公里，新線投產7901公里，復線投產6861公里，電氣化投產8800公里。

70個新開工項目中，其中高鐵和城際鐵路項目15個，區際干線和煤運通道項目26個，主要有北京—沈陽、北京—張家口—呼和浩特、哈爾濱—佳木斯、杭州—黃山、海南西環等高鐵，和上海—南通、西安—銀川、青島—日照—連云港、庫爾勒—格爾木、廣東西部沿海鐵路、九江—景德鎮—衢州等鐵路。

統計顯示，過去的2010年，鐵路完成基建投資7091億元，一批重點項目建成投產，備受關注的京滬高鐵全線鋪通，投產新線4986公里，全國鐵路營運里程達到9.1萬公里。

而在經歷金融危機的“十一五”期間，全國鐵路基本建設投資完成1.98萬億元，是“十五”投資的6.3倍；新線投產1.47萬公里，是“十五”的2倍；復線投產 1.12萬公里、電氣化投產2.13萬公里，分別為“十五”的3.1倍和3.9倍。全路復線率、電氣化率分別達到41%、46%。

據劉志軍4日介紹，“十二五”期間我國鐵路建設不僅規模大，而且標準高，新建路線里程和投資規模都將超過“十一五”，其中新建高鐵將占新建路線里程的50%。

按照此前的國家中長期鐵路網規劃，到2012年中國將建成42條高速鐵路客運專線，高鐵總里程將超過1.3萬公里，到2020年將達到1.6萬公里以上。

不過，隨著大規模建設的鋪開，鐵路建設的債務性資金逐步進入還本付息的高峰，資金成本壓力正在加大。

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