國務院加快長江等內河水運發展 五只個股最受益
國務院促加快內河水運發展 2020年貨運量達30億噸
中國新聞網
中新社北京1月30日電 國務院“關于加快長江等內河水運發展的意見”,今天見諸中國政府網。中國政府在“意見”中提出內河水運發展目標,即利用10年左右的時間,建成暢通、高效、平安、綠色的現代化內河水運體系,2020年全國內河水運貨運量達到30億噸以上,建成1.9萬公里國家高等級航道,長江干線航道得到系統治理,成為綜合運輸體系的骨干、對外開放的通道和優勢產業集聚的依托。
據中國交通運輸部部長李盛霖介紹,2010年中國內河貨運量完成17億噸,是五年前的1.6倍。因此,要達成30億噸的貨運量,中國內河水運發展還有很大的成長空間。
“意見”提出,將建設暢通的高等級航道。要按照內河水運“十二五”等規劃要求,加快長江干線航道系統治理,上游1000噸級航道延伸至水富,適時實施三峽水庫庫尾航道整治;中游實施荊江河段河勢控制和航道治理工程,全面改善通航條件;下游加快實現航道規劃標準,鞏固長江口12.5米深水航道建設成果,穩步推進長江口12.5米深水航道向上延伸工程。
“意見”強調,要實現內河水運綠色發展,并明確表示將嚴格執行和逐步提高船舶排放標準,2013年1月1日起,禁止生活污水排放達不到規范要求的客船(含載貨汽車滾裝船)以及單殼油船、單殼化學品船進入三峽庫區。
國務院還表示,要加大資金投入。鼓勵和支持港航企業發行股票和企業債券,建設港口碼頭及物流園區。積極引導外資和民間資本投資內河水運基礎設施建設和養護維護。
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