航空燃油附加費漲了，出租車費提價還有多遠？

2011年02月21日 23:48
來源：鳳凰網財經

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自今年2月22日起(以出票日期為準)，中國國內航線燃油附加費繼續上調。

800公里(含)以下航線燃油附加費每航段由人民幣40元上調為人民幣50元；800公里以上航線燃油附加費每航段由人民幣70元上調為人民幣90元。嬰兒旅客免收燃油附加費。兒童、傷殘軍人、因公致殘警察按實際收取標準減半收取燃油附加費，具體標準為：800公里(含)以下每航段收取人民幣30元；800公里以上每航段收取人民幣50元。

這是上調油價之后，最先爆發的“并發癥”。隨之而來的，還有更加貼近人們生活的出租車費上調問題。

在油價上調政策出臺之前，出租車漲價傳言就已經在上海傳播開來，這已經是短期內的第二次傳言。并且傳言漲幅為6元，起步價從12元漲至18元。辟謠之后，上海政府表示，出租車若漲價，必然會首先聽證。但漲價似乎已是大勢所趨。

在油價上調政策出臺之后，北京出租車漲價的傳言似乎更加“真實”。北京市交通部門有關人士表示，調價從方案制定到最終實施大約需要半年時間，因此上半年北京出租車調價可能性不大。但也有司機說，如果可以上調燃油附加費。這樣就不必聽證了。

廣州物價局表示，今年將著手改革現行出租小汽車運價機制，研究制定出租小汽車運價與車用液化石油氣價格聯動機制，擇機召開價格聽證會，建立合理的定價機制；制定價格聯動辦法，根據氣價變化合理制定出租車運價。

油價上調“并發癥”逐一顯現。航空燃油附加費已經漲了，出租車費提價還有多遠？

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