深圳機場:成長性有待提高
□萬國測評 謝祖平
深圳機場日前發布年報,2010年實現凈利潤71415萬元,基本每股收益0.42元。
點評:深圳機場是區域性的龍頭企業,據國際機場協會統計,2010年深圳機場全球客運規模上升至第44位,貨運上升至第24位。公司2010年年報顯示,其營業收入和凈利潤較2009年均出現穩健增長,其中營業收入接近19億元,較2009年增長14.24%,保持持續增長的勢頭;凈利潤7.14億元,同比增長24.18%。
不過從分行業情況看,雖然公司航空主業、航空增值服務以及航空廣告主營業務收入較上年分別增長11.93%、8.95%和30.13%,但是主營業務成本則分別增長達到16.26%、22.52%和34.34%,成本增幅高于收入增幅,導致三大業務營業利潤率分別較2009年下降2.11%、6.54%和0.39%,僅航空物流業務營業利潤率小幅增長0.27%。這從公司2011年經營目標也可看出:公司計劃2011年實現營業收入20.35億元,均較2010年有所增長,但是計劃2011年實現利潤總額僅8.44億元,較2010年利潤總額8.96億元有所下調,而公司T3航站樓為主的航站區主體工程預計2012年建成投入,使用初期折舊等費用增加也將對公司經營業績產生影響,故預計公司近年經營穩定有余,成長不足。
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