大地震或致投資日本熱消退

2011年03月26日 06:33
來源：東方早報

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雖然漸漸有好消息傳出，但日本大地震的產業“余震”顯然仍在繼續。與此同時，和近一周各方普遍關注日本大地震給全球產業鏈帶來的負面影響相比，日本在吸引外資方面即將遭遇的種種損失，似乎成為了一個遭人忽視的角落。

本田豐田艱難復產

日本汽車業因地震遭遇的損失，以及對全球汽車制造業的影響，一直是各方關注的焦點。而目前已經開始有好消息傳出，盡管好消息不多。

日本豐田汽車公司24日宣布，愛知縣豐田市一家“普銳斯”生產廠、福岡縣宮若市一家生產“雷克薩斯”HS250h型和CT200h型的工廠28日將恢復生產。

不過，這家世界最大汽車生產商將繼續暫停其他車型的生產。優先恢復這3款混合動力車的生產，是因為這些車型國內和海外市場需求強勁。

“眼下，我們將一面密切確認零部件供給情況，一面開展生產。”一名豐田汽車管理人員告訴日本共同社記者，預計產量將低于正常水平。

本田汽車24日也宣布，熊本縣一家摩托車生產廠定于28日恢復生產。這家工廠是本田汽車在日本國內惟一的摩托車生產基地。

日本汽車界消息人士還說，日產汽車公司準備4月11日全面恢復汽車生產。

不過，共同社分析，豐田、本田等幾大車企雖然即將邁出恢復生產的第一步，但回到正常狀態仍需時日，尤其是尚不能確保供應鏈恢復正常。

顯見的是，豐田汽車打算5月“黃金周”過后恢復正常運營，尤其是恢復更多車型的生產。但零部件短缺已經影響這家車企在其他國家和地區的生產，可能致使北美地區生產“全面停產”兩到三天。

這家汽車生產商先前告知北美所有14家工廠的員工，停產范圍可能擴大。在北美一些工廠，豐田汽車叫停加班生產和周六生產。

豐田汽車、日產汽車計劃以相當于平時大約50%的水平重新啟動生產，在確認零部件供應情況同時逐步增加產量。

本田汽車24日則把?斡襝睪腿叵毓こ２刂谷掌詿穎駒?7日延長至4月3日，表示將視復產工作和零部件供應情況進展而決定是否從4月4日起恢復生產。

這家車企本周早些時候宣布停產擬于27日結束。

赴日投資“急剎車”

汽車業可以說是日本對于全球產業鏈影響的一個縮影，但值得關注的是，眼下各方緊盯這些負面影響的同時，似乎忽略了地震對于日本自身經濟發展即將帶來的巨大挑戰。

共同社新加坡分社昨日就提醒說，投資日本房地產的亞洲企業的股價在東日本大地震發生后急速下跌。有觀點認為，中國等地的富裕階層近年掀起的日本投資熱可能會“急剎車”

大地震發生的11日，擁有日本房地產的企業的股價在亞洲股市上全線下跌。 新加坡股市上，在日本東北地區擁有28處房地產的 “最善”(Saizen)房地產投資信托基金的股價當天下跌了6%。 新加坡股市上

新加坡的一家房地產企業分析稱：“看好日本景氣回升而將資金投入日本房地產的投資者已心灰意冷。”

金融數據提供商Dealogic公布的數據顯示，2010年亞洲投資者和企業在日本進行的高額房地產交易有19件，是2009年的兩倍多；交易金額合計約3.8億美元，是美國投資者的64倍。

一名中國投資者表示：雖然中國的房地產暴漲，但泡沫破滅后的日本房地產價格很低，在日本二線地區的投資回報率也很高。

但目前受余震和福島第一核電站事故的影響，市場的主流觀點認為以日本東北地區的房地產項目為主，暫緩投資的傾向正在增強。

除了房地產業外，作為日本經濟重要一極的旅游業，或許也將遭到境外游客的冷遇。

日本入境部門官員24日說，自11日大地震發生當天至22日，經東京成田國際機場入境的外國人較去年同期大幅減少60%。

往年此時，日本即將迎來春季旅游旺季，櫻花盛開，將吸引大批外國游客。但核泄漏以及自來水、農產品遭放射性物質污染，令許多人望而卻步。

東京銀座商業區通常游人如織，外國游客尤其喜歡光臨家庭式和服專營店和奢侈品專賣店。眼下，這里幾乎見不到外國人。由于限電，銀座暫時失去不夜城的光澤。

?|原富枝(音譯)是在銀座大街旁一家男士服裝店的發言人，這家店有125年歷史，往日門庭若市。“現在沒有人來銀座，”她說，“這里看起來真空曠。”

帝國飯店大堂顯得空空蕩蕩，只剩下15名服務生等待迎接客人。

而目前，達美(美國航空企業)和新加坡、澳大利亞、中國及韓國的航空公司都說，他們正在削減日本航班。達美甚至希望到5月份將其在日本的運力縮減15%到20%。

據咨詢公司旅游經濟學(Tourism Economics)最近發布的報告顯示，日本出境游人數今年可能會下降10%，與1995年阪神大地震后出現的降幅一致。

[責任編輯：wangcong] 標簽：炒房者 Dealogic 日本豐田汽車 

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