魏家福：中遠(yuǎn)集團(tuán)整體上市戰(zhàn)略一直在推進(jìn)

2011年04月15日 03:18
來源：中國證券網(wǎng)－上海證券報(bào)

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⊙記者 秦菲菲 張牡霞 ○編輯 衡道慶

中國遠(yuǎn)洋集團(tuán)董事長魏家福14日在博鰲接受本報(bào)記者采訪時(shí)表示，整體上市的戰(zhàn)略一直在推進(jìn)，中遠(yuǎn)集團(tuán)將以中國遠(yuǎn)洋作為資本平臺(tái)，最終實(shí)現(xiàn)集團(tuán)的整體上市。

對(duì)于今年的航運(yùn)市場，魏家福認(rèn)為將呈現(xiàn)前低后高的走勢(shì)，在世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇勢(shì)頭較好的情況下，全球?qū)竭\(yùn)需求走強(qiáng)的趨勢(shì)不會(huì)改變。

“整體經(jīng)濟(jì)在復(fù)蘇中波動(dòng)，在波動(dòng)中發(fā)展。從第二季度開始，這種走高的勢(shì)頭就變得更加明顯。”這是魏家福給出的整體判斷。他認(rèn)為，美國經(jīng)濟(jì)很強(qiáng)勁，歐洲經(jīng)濟(jì)比如德國恢復(fù)很快，中國經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行，因此對(duì)航運(yùn)需求的趨勢(shì)不會(huì)改變。

對(duì)于2011年全球集裝箱航運(yùn)市場，中遠(yuǎn)集團(tuán)預(yù)計(jì)增速8%-10%，集裝箱海運(yùn)量達(dá)到1.5億標(biāo)準(zhǔn)箱，運(yùn)力增幅上預(yù)計(jì)2011年歐美航線增幅最大。

干散貨市場上，由于鐵礦石、煤炭和糧食需求繼續(xù)回升，中遠(yuǎn)集團(tuán)海運(yùn)量預(yù)計(jì)增長6%以上，中國仍是主導(dǎo)因素；運(yùn)力投放方面預(yù)計(jì)增長14%。

不斷走高的石油價(jià)格對(duì)航運(yùn)企業(yè)無疑將造成一定沖擊。但魏家福認(rèn)為，石油價(jià)格走高，“只是暫時(shí)的。”他說，國際油價(jià)走高有多種原因，也存在很大的投機(jī)因素，因此，這種趨勢(shì)不會(huì)長久。

對(duì)中遠(yuǎn)集團(tuán)而言，高企的石油價(jià)格會(huì)導(dǎo)致成本增加，“但我們已經(jīng)在采取措施，克服油價(jià)上升帶來的沖擊。”魏家福說，中遠(yuǎn)集團(tuán)已經(jīng)在市場上采取燃油套期保值的期貨操作，以平抑原油價(jià)格高企壓力。

“‘整體上市，分步實(shí)施’是既定的戰(zhàn)略，我們一直在推進(jìn)。”魏家福說。

當(dāng)被記者問及整體上市的平臺(tái)是否為中國遠(yuǎn)洋時(shí)，魏家福直言，“那當(dāng)然，中國遠(yuǎn)洋是旗艦。”但他并未透露具體的時(shí)間表。

中國遠(yuǎn)洋2010年年報(bào)顯示，公司去年?duì)I業(yè)收入805.8億元，同比增長44.6%。歸屬于母公司所有者的凈利潤為67.6億元，同比增長189.7%。

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