電力供需矛盾今夏加劇 缺口預計將達3000萬千瓦

人民圖片。
國家電網表示,將優先保證居民生活用電
本報記者 冉永平
核心提示
今年以來,受電力需求快速增長、電煤供應緊張、火電機組出力受限等因素影響,電力供需形勢總體偏緊,預計2011年最高負荷同比增長13.5%。
今年“電荒”為何提前到來?應如何保證電力供應和緩解用電緊張?
據統計,5月20日,各地最大電力缺口中,江蘇為624萬千瓦、浙江為386萬千瓦、安徽為204萬千瓦、江西為124萬千瓦、重慶為91萬千瓦。
今夏電力缺口預計將達3000萬—4000萬千瓦
5月23日,國家電網公司召開迎峰度夏安全生產電視電話會議。記者了解到,目前,國家電網公司經營區域的電力需求仍保持較快增長,預計2011年最高負荷同比增長13.5%。
據介紹,如果電煤供應仍持續當前態勢,迎峰度夏期間,國家電網經營區域的電力供需矛盾將進一步加劇,預計電力缺口將擴大到3000萬—4000萬千瓦。
今年一季度,15個省級電網出現電力缺口,最大電力缺口達2716萬千瓦(出現在1月份),華北、華中、華東、西北電網均出現電力供應緊張情況。
記者了解到,明后兩年,若不采取有效措施,電力供需緊張形勢將進一步加劇,缺電將呈現“量大、面寬、時間長”的特點。
據介紹,2013年,若淮南(浙北)—上海、錫盟—南京等一批特高壓項目能如期建成投產,可基本解決國家電網經營區域電力供需緊張矛盾;否則,國家電網經營區域最大電力缺口將超過7000萬千瓦。
高耗能產業抬頭等原因造成“電荒”
今年“電荒”提前到來的原因是什么?
記者了解到,從電力發展方式看,長期以來,我國電力發展以就地平衡為主,能源配置過度依賴輸煤。
我國“三西”(山西、陜西、蒙西)煤炭調出區輸煤輸電比例為20∶1,華東煤炭調入區輸煤輸電比例為48∶1,輸電比重明顯偏低,帶來運力緊張、煤炭價格快速上漲等一系列問題。
同時,我國跨區電網建設滯后。受土地、環境承載能力等因素制約,我國東部地區火電發展空間極其有限,急需通過跨區電網從西部、北部能源基地向其大規模輸電。但目前跨區電網建設嚴重滯后,跨區輸電能力不足。
此外,電煤供需矛盾突出。由于煤炭價格大幅度上漲,遠高于電價調整幅度,火電企業出現長期大面積虧損,而且發電越多、虧損越大,發電意愿不斷下降。而缺煤停機、非計劃停運等現象明顯增多,進一步制約了發電能力。
從用電需求快速增長情況來看,2011年一季度,全國全社會用電量為10911億千瓦時,同比增長12.7%。其中,2月份是春節所在月份,用電量首次超過3000億千瓦時。
高耗能產業抬頭,是用電增加的另一個重要原因。由于今年是“十二五”開局之年,去年迫于節能減排達標壓力而受到抑制的高耗能產業產能,呈現出集中釋放的態勢。
組織跨區電力支援
針對用電緊張的嚴峻情況,國家電網公司表示將多措并舉,緩解今年迎峰度夏期間電力供需緊張矛盾。
首先,組織跨區電力支援。目前,國家電網經營區域跨區輸電能力已達3167萬千瓦。今年迎峰度夏期間,公司將安排跨區跨省電力交易計劃,重點支援缺電嚴重地區。
其次,加強電網安全管理。
同時,積極開展需求側管理。切實履行電力需求側管理實施主體的職責,保障電力有序供應,并優先保證居民生活、醫院、學校等涉及公眾利益和國家安全的重要用戶用電。
最后,加快跨區跨省電網建設。加快特高壓交流試驗示范擴建工程、錦屏—蘇南特高壓直流、青藏直流等在建工程的建設進度,加快特高壓電網規劃項目的前期工作,爭取盡早核準和開工建設。
多措并舉破解“電荒”困局
國家電網公司提出,加快轉變電力發展方式,提高能源利用效率,是解決當前電力供應短缺的根本辦法。
要緩解今年迎峰度夏期間電力供需緊張矛盾,一是要加強電煤產運銜接,穩定電煤價格;二是發揮各級政府在有序用電管理中的主導作用,切實保障社會供用電秩序;三是及時發布電力供需信息,引導社會科學用電、節約用電。
據介紹,在加快轉變電力發展方式、提高能源利用效率方面,應積極推進能源基地建設,優化電源地區布局,改變就地平衡的發展模式;同時,堅持輸煤輸電并舉,大力提高輸電比例,減少大規模、長距離輸煤壓力;最后,要支持特高壓輸電技術的發展和應用,加快跨區跨省電網建設,充分發揮大電網優化配置能源資源的作用,提高能源利用效率方面,
國家電網公司表示,加快電源結構調整,確保電力可靠供應,理順煤電價格關系,構建科學合理的電價形成機制,也是解決電力供應短缺的有效手段。
海關全力驗放電煤 緩解供電緊張
本報北京5月23日電 (記者杜海濤)17日,“瑪利亞輪”載7萬余噸印尼煤炭抵達江蘇連云港,該批煤炭是國內電廠為緩解電煤供應緊張而緊急進口的電煤。連云港海關啟動“綠色通道”,通過提前申報、車船直取、船邊驗放等便捷通關措施,保障該批煤炭即時通關。
4月以來,針對浙江、江蘇、江西、湖南、重慶等東中部地區相繼出現夏季用電高峰之前的淡季“電荒”,各地海關加快電煤驗放速度,實施“綠色服務通道”等方式,實現了電煤進口“零等待”,確保電煤及時通關,保證企業生產、穩定市場供應。據統計,3月至今,杭州海關通過綠色專窗驗放舟山口岸進口電煤20.43萬噸;1—4月,寧波海關共驗放進口煤炭29萬噸。 ![]()
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