中國高鐵隱秘產業鏈調查：32家上市公司浮出水面

2011年07月25日 06:49
來源：21世紀網

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一場事故，讓中國高鐵踏入一場巨大的噩夢之中。

7月23日晚間杭深線永嘉至溫州南間，兩列列車發生追尾事件，造成了巨大的人員、財產損失，也引起所有人對高鐵安全問題的拷問。

我們相信這是一個系統性的問題，高鐵產業鏈中的上市公司無法逃脫干系。在中國高鐵這個龐大的產業鏈中，這是最詳盡的上市公司名單，我們追尋最有價值的真相。

龐大產業鏈

2010年我國鐵路投資達到史無前例的8426億元，龐大的投資也催生了股市上蔚為可觀的高鐵板塊。

4月22日修訂后的“十二五”高鐵規劃則把2015年的高鐵目標“十二五”期間新線投產總規模控制在3萬公里以內，安排基建投資2.8萬億元，到2015年全國快速鐵路4.5萬公里左右。

如此龐大的投資，雖然不及前鐵道部部長劉志軍規劃的在3.5萬億，但也足以催生出一條龐大的產業鏈。

據21世紀網記者調查的情況來看，實際參與到中國高鐵鏈條中的有32家上市公司。

其中，中國北車和中國南車負責的是動車組和城軌地鐵車輛；工程承包商中國中鐵、中國鐵建，動車組和配件生產商晉億實業、太原重工、馬鋼股份等，信息技術系統供應商輝煌科技、新北洋、世紀瑞爾等。此外，還有奧克股份、東方雨虹、中鼎股份等上市公司。

新公司不斷涌現

而除了這些，一些本來名不見經傳的公司也被發現參與到高鐵建設中來。

比如今年5月份剛剛上市的佳訊飛鴻(300213.SZ)為這條線路提供了“MDS多媒體指揮調度系統”

根據佳訊飛鴻官方網站的消息，鐵路數字調度通信系統，是鐵路行車調度指揮和信息聯絡的重要通信設備，直接關系到鐵路運輸生產的安全和效能。可以徹底實現鐵路調度、車站\站場通信數字化，適應鐵路通信的未來發展趨勢。

而全國18個路局，共計使用佳訊公司的設備達到數千套，在鐵路調度市場占有較大份額，成為鐵路調度設備最大的供應商。如京廣線、溫福客專、甬臺溫客專等線路。

同時，今創安達雖不是上市公司，但是也在這次事故中被挖掘出來。本次事故發生地溫福線的防災系統主要為今創安達提供。

該公司在官方網站披露：“2009年7月，我們承接溫福線防災安全監控系統集成任務，我們僅用兩個月的時間，完成該線的防災安全監控系統集成工作，與正線’四電’設備同時在2009年十月投入使用。”

中國高鐵產業鏈部分相關上市公司名單
代碼	名稱	業務范圍
601299.SH	中國北車	動車組、城軌地鐵車輛
601766.SH	中國南車	動車組、城軌地鐵車輛
601186.SH	中國鐵建	軌道系列化產品的生產制造
601390.SH	中國中鐵	鐵路鋪軌工程
600820.SH	隧道股份	高鐵隧道施工
600528.SH	中鐵二局	橋梁施工、地下工程施工和軌道施工
601002.SH	晉億實業	高鐵緊固扣件
600458.SH	時代新材	橋梁橡膠支座、減震降噪彈性元件
0022996.SZ	輝煌科技	鐵路信號微機檢測系統
00708.SZ	大冶特鋼	軸承鋼
002282.SZ	博深工具	剎車片(取得專利尚未投產)
6001689.SH	太原重工	軸承、火車輪
600808.SH	馬鋼股份	火車輪
600495.SH	晉西車軸	空心軸
300082.SZ	奧克股份	高鐵聚羧酸減水劑
002271.SZ	東方雨虹	防水卷材和防水涂料
002376.SZ	新北洋	中國鐵路系統最大的客票打印機供應商
600580.SH	臥龍電氣	牽引變壓器
002152.SZ	廣電運通	AFC(自動售票檢票系統 )
300011.SZ	鼎漢技術	軌道交通智能電源系統
002480.SZ	新筑股份	橡膠支架
002248.SZ	華東數控	機床
300213.SZ	佳訊飛鴻	調度通信系統的提供商
000920.SZ	南方匯通	鐵路機車車輛維修
600965.SH	北方創業	整車車廂
000887.SZ	中鼎股份	減震橡膠
300041.SZ	回天膠業	高鐵粘合劑
600100.SH	同方股份	客運服務系統
300150.SZ	世紀瑞爾	綜合監控系統
002161.SZ	遠望谷	通信信號系統
300044.SZ	賽為智能	綜合監控系統
600973.SH	寶勝股份	鐵路電纜
300001.SZ	特銳德	箱式變電站