美銀美林研報:高鐵負面新聞令航空股受惠
據港媒報道,在京滬高鐵通車之前,市場仍憂慮高鐵會搶走民航業的生意。但內地周六發生動車組意外,無論是短期或中長期而言,均可能會削弱對民航業的競爭,換言之國航(0753)、東航(0670)及南航(1055)等航空股將是最大的受惠者。
分析員測試 高鐵滿意度較高
券商美銀美林研究報告指出,連日的負面新聞,已令公眾對高鐵準時、安全和舒適的印象的大打折扣,高鐵不僅失去了搶奪市場的黃金機會,更需要下更多工夫挽回乘客的信心。
該行日前實地體驗北京至上海的高鐵與飛機航班后,認為高鐵對民航業的影響有限,預計未來5年只會搶去航空公司約10%的客源。
美銀美林分析師團隊此前兵分兩路,由上海啟程,分別乘坐京滬航線及高鐵前往北京。結果盡管航班因取消及延誤,較原定時間遲近一個半小時到達北京,乘坐飛機的小組仍較高鐵早一個多小時到達指定的酒店。
除了準時程度以外,該行亦從票價、舒適度、設施、食物及服務質素、安全性等方面(見表),對比高鐵與民航,結論是高鐵總體滿意度略勝一籌。該行同時指出高鐵尚有許多改善空間。例如高鐵無提供WiFi無線上網熱點、娛樂設施有限且內容單一、普通車廂車票不包正餐、商務車廂的食物質素只及得上飛機航班的經濟艙、商務車廂無獨立洗手間、車廂乘務員的服務質素不如航空經濟艙。
美銀美林認為,商務旅客是高鐵與民航主要的爭奪對象,故高鐵未來尚須于準時程度、通訊設施、服務質素及舒適度等方面有所提升,票價反而不是最重要的競爭優勢。
該行相信,航空公司在吸引旅客回歸的協調及應對方面做得更出色,如增加班次及簡化登機手續,故高鐵對民航業的影響未必如預期中明顯。 ![]()
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