保險公司成立理賠小組鐵路意外強制險竟十年不變

2011年07月25日 11:18
來源：每日經濟新聞作者：李聽

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7月23日晚8時27分，D3115次和D301次列車在溫州發生追尾事故，事故發生后，相關保險機構迅速組織力量到現場勘查理賠。

陽光保險集團一位副總裁在接受《每日經濟新聞》記者采訪時表示，生活中很多人需要保險，卻又有很多人不相信保險。今天陽光保險分公司已成立事故理賠專項小組，赴溫州現場服務，并請心理咨詢專家加入他們的小組。

截止發稿，《每日經濟新聞》記者從太平洋保險集團了解到，太保已查明有11名客戶在7.23動車事故中出險。

此外，中國人壽、新華人壽、泰康人壽等保險公司也迅速加入到保險勘查、理賠的隊伍，并在相關網站和微博上公布了理賠聯系電話。相關勘查結果《每日經濟新聞》將進行后續報道。

《每日經濟新聞》記者了解到，2011年前5月，保險業人身險保費收入為4855.9億元，同比下降4.5%。其中，壽險保費收入為4423億元，同比下降5.5%；人身意外傷害險保費收入為143億元，同比增長21%。

與此相對應的是，2011年前5月人身險賠付支出為855億元，同比增長45.8%。其中，壽險賠付支出為652億元，同比增長42%；人身意外傷害險賠付支出僅為30億元，同比增長11%。

此次事故發生后，太平洋保險相關負責人表示，列車發生追尾事故后，太平洋保險在第一時間開通綠色通道，迅速做好對出險客戶的理賠準備。太平洋保險連夜派出調查人員到溫州當地各大醫院走訪排查，設點提供保險理賠咨詢。同時，通過官方微博、網站、溫州廣播電臺公布客戶服務熱線95500，既可提供出險報案，也可以尋求幫助。目前，排查工作還在進行中。

太平洋保險分公司還成立了突發事件應急服務隊，緊急抽調公司員工組成專業施救隊伍及20多輛汽車投入救援服務活動，為需要幫助的受傷人員和因動車事故來溫州尋訪親友的客人提供援助。

據人民網消息，溫州保監分局已經啟動浙南保險業重大突發事件應急預案一級響應程序，第一時間奔赴現場，密切關注事態發展，應對各種突發事故，以及遇難者善后賠償事宜。今日上午，溫州保監分局召開保險行業協會和各市級保險公司參加行業會議，局長孫崢嶸親自部署具體工作。

孫崢嶸要求，各單位沉著應對，進駐傷病接收醫院，建立一線現場聯絡點，摸清情況；堅持特事特辦，開通建立綠色理賠通道，提高理賠時效；確保通信聯絡暢通，定時信息監測及情況報告；凝聚行業力量，勇擔社會責任，開展獻血等活動，提供力所能及的幫扶。

中央財經大學保險學院院長郝演蘇教授通過微博表示，溫州動車追尾事件，除了讓我們悼念逝者關愛傷者，還應關注《鐵路旅客意外傷害強制保險條例》的實施狀況，為逝者和傷者爭取公平的賠償。這部1951年出臺、1992年修訂的條例，按照票價2%提取保費，向人保統一投保，保額以兩萬元為限。20年過去了，票價漲了多少倍？為何保額仍然不變？問題多多！

郝演蘇認為，《鐵路旅客意外傷害強制保險條例》問題集中在：鐵道部門每年是否按照條例規定投保？鐵道部門如未按照條例規定投保，每年總票款2%的保險費到哪里去了？鐵道部門能否公布按照每年票款2%提取的保險費的總金額？鐵道部門能否公布自1992年以來按照條例對于人身傷亡事件支付的賠償總額？

記者了解到，如鐵道部門沒有按照《鐵路旅客意外傷害強制保險條例》投保，從1992年至今按照總票款2%提取的保險費總額再扣除此期間發生的人身意外傷害賠償額，應當積累了巨額的保險準備金。

郝演蘇認為，如按照2007年頒布的《鐵路交通事故應急救援和調查處理條例》，遇難旅客除獲得15萬賠償外，還應獲得高額強制保險賠償。