四上市公司澄清卷入動車事故相關傳聞
佳訊飛鴻澄清卷入動車事故相關傳聞
針對媒體報道稱“7月23日晚間永嘉至溫州南段鐵路發生列車追尾事故,事故發生線路的系統和設備供應商涉及包括佳訊飛鴻在內的多家上市公司”,佳訊飛鴻(300213)7月25日晚間發布澄清稱,公司為甬溫線提供的是調度通信系統和應急救援指揮通信系統。公司提供的調度通信系統是用于傳遞語音調度命令的設備;應急救援指揮通信系統是處理突發事件時,用于傳遞指揮通信信息的設備,均不參與列車運行控制。事故發生后,公司售后服務人員第一時間到達事故現場,經檢查,系統運行一切正常。
公司表示,截至目前,公司未收到任何與該事故相關協助調查的通知,目前公司運行正常。目前公司運行正常。
公司股票將于7月26日開市起復牌。
遠望谷稱動車事故對公司無實質不利影響
針對近日有媒體報道稱多家上市公司牽涉7·23溫州動車追尾事故,并將遠望谷列為高鐵概念股票,并認為公司將可能受到此次事故影響,遠望谷(002161)7月25日晚間發布澄清公告稱,動車追尾事故對公司目前鐵路業務并無實質不利影響,產品尚未在動車、高鐵等領域應用。
公司稱,目前鐵路業務為基于RFID技術的鐵路貨車車號自動識別系統(ATIS)及5T系統配套車號自動識別。該系統的作用是在貨物列車行駛過程中識別、讀取車輛編號等信息,并將其傳送至相關系統。公司目前的鐵路市場業務主要面向貨車車輛識別與跟蹤,面向客車的產品尚未在動車、高鐵等領域應用。
公司股票今日收盤跌5.93%,報21.10元。
輝煌科技獨董稱公司與動車事故無關
據財新網報道,北京交通大學教授、輝煌科技(002296)獨立董事唐濤表示,輝煌科技的產品與事故并無關系。
唐濤表示,輝煌科技提供的只是一些狀態監測記錄的設備,主要用于車站的監控。這次事故發生在兩個車站區間,與輝煌科技的產品沒有關系。
輝煌科技于2009年在深圳中小板上市,主營鐵路信號通信領域產品的研制開發、生產及銷售,是鐵道部指定企業、高鐵信號監測系統和防災安全系統的主承包商。該公司因為資產重組日前已停牌。
7月23日20時50分,杭深線永嘉至溫州南間,北京南至福州D301次列車與杭州至福州南D3115次列車發生追尾事故。截至目前共造成36人死亡,192人受傷。受事故影響,包括世紀瑞爾、佳訊飛鴻、特銳德在內的多家參與甬臺溫客運專線建設的列車電源系統以及信息傳遞系統相關的上市公司今天宣布臨時停牌。
世紀瑞爾澄清卷入動車事故相關傳聞
世紀瑞爾(300150)7月25日晚間公告,針對最近有關媒體報道“溫??瓦\專線、甬臺溫客運專線在內的400多個鐵路行車安全監控系統項目,均為世紀瑞爾實施,其中,溫??瓦\專線、甬臺溫客運專線使用的鐵路行車安全監控系統項目,系世紀瑞爾提供的鐵路綜合監控系統平臺(含通信監控系統)、鐵路綜合視頻監控系統。公司可能卷入事故調查”,公司澄清,溫州動車事故的發生路段為甬臺溫客運專線,公司為甬臺溫客運專線提供鐵路通信監控系統和鐵路綜合視頻監控系統兩個產品。鐵路通信監控系統主要監控鐵路通信機房內設備運行情況,鐵路綜合視頻監控系統主要為鐵路部門提供視頻圖像監控服務,事故發生時公司產品運行正常,公司上述產品與列車運行控制系統、指揮調度系統無關聯。
公司表示,截至目前,公司未接到鐵路部門或其他主管部門要求公司協助調查該起事故的通知。公司未因該事故的影響而出現異常狀況,目前公司生產經營正常。
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