曾慶洪：豪車(chē)變“經(jīng)濟(jì)炸彈” 扭曲平等通行權(quán)

2012年03月08日 02:55
來(lái)源：上海證券報(bào) 作者：吳瓊

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全國(guó)人大代表、廣汽集團(tuán)總經(jīng)理曾慶洪再出驚人之語(yǔ)。“兩會(huì)”期間，曾慶洪炮轟“平民撞豪車(chē)”事件。他說(shuō)，大量上路的豪車(chē)如同防不勝防的“經(jīng)濟(jì)炸彈”，對(duì)其他車(chē)輛形成了強(qiáng)大的經(jīng)濟(jì)震懾壓力，同時(shí)扭曲道路平等通行權(quán)的實(shí)現(xiàn)。曾慶洪呼吁，應(yīng)該完善相關(guān)制度，豪車(chē)車(chē)主應(yīng)該承擔(dān)更多義務(wù)。

豪華車(chē)撞不起，已經(jīng)成為當(dāng)前焦點(diǎn)話題。一方面，中國(guó)成為全球豪車(chē)增長(zhǎng)最快的市場(chǎng)之一。2011年，中國(guó)成為全球豪車(chē)勞斯萊斯全球最大銷(xiāo)售市場(chǎng)；賓利在中國(guó)銷(xiāo)量翻倍，達(dá)1839輛。與此同時(shí)，平民車(chē)、豪車(chē)相撞的交通事故日漸增多。不少車(chē)主發(fā)現(xiàn)，一旦撞了豪華車(chē)，賠償金額甚至高達(dá)上百萬(wàn)元，高于人身死亡賠償(后者以社會(huì)平均收入支出水平20年計(jì)算，通常賠償額為數(shù)十萬(wàn)元)。曾慶洪犀利地指出，客觀上，造成人命不如汽車(chē)值錢(qián)的現(xiàn)實(shí)。

為此，曾慶洪提議，應(yīng)該多方著手，妥善解決“平民撞豪車(chē)”問(wèn)題。第一，完善相關(guān)制度設(shè)置，通過(guò)立法平衡不同車(chē)輛平等的路權(quán)和責(zé)任。第二，建議平民車(chē)主增購(gòu)相關(guān)險(xiǎn)種及增加保費(fèi)，擴(kuò)大受保范圍。通過(guò)制度設(shè)計(jì)而讓豪車(chē)車(chē)主們承擔(dān)更多的義務(wù)。對(duì)于超出普通人的正常認(rèn)知水平和賠付能力的那部分風(fēng)險(xiǎn)，其主要責(zé)任應(yīng)該由豪車(chē)車(chē)主來(lái)負(fù)擔(dān)。

在建議普通車(chē)主增購(gòu)險(xiǎn)種之余，曾慶洪提出保險(xiǎn)的雙向性，即豪華車(chē)主們也應(yīng)該承擔(dān)新的保險(xiǎn)義務(wù)，他建議：“要制訂豪車(chē)的認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)，增加豪車(chē)的保額或者強(qiáng)制要求豪車(chē)需要購(gòu)買(mǎi)某一種類(lèi)的附加險(xiǎn)，設(shè)定豪車(chē)一方的最高獲賠金額，超過(guò)這一金額的，責(zé)任人不需要賠付。”

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