“三連跌”后油價今日準時上漲下月或還將上調

2012年08月10日 10:11
來源：新快報-羊城晚報綜合作者：許悅

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9日晚上9點多，廣州黃埔大道的一家油站里許多車主排隊加油羊城晚報記者林桂炎攝

粵Ⅳ97號油重回8元時代

羊城晚報訊記者許悅、通訊員岳佳綜報道：根據國家成品油價格形成機制，結合近一段時期國際市場油價變化情況，國家發展改革委決定自2012 年8 月10 日零時起提高成品油價格，即在現行價格的基礎上，汽、柴油每噸分別提高390 元和370 元。9 日晚，廣東省根據國家規定，公布了調整后的廣東省成品油最高銷售價格。當中粵Ⅳ標準的97 號汽油回升到每升8.29 元(詳見附表)。

“三連跌”為準時上漲作鋪墊

油價下月或還將上調

羊城晚報訊記者李曉莉報道：“8 月10 日，成品油零售價格上調”這個消息傳播了足足一周之后，國家發改委漲價信息果然如期而至——“22 個工作日、三地原油價格變化率比7 月9 日上漲了7.2%，正好滿足了成品油價格上漲的兩個條件。”大宗產品電子商務平臺金銀島資深分析師韓景媛分析指出：“如果原油持續走高，9 月還會上調。

車主提前兩天去加油

這次油價上調，不少車主提前兩三天就去加油。車主吳小姐笑著說：“看到新聞里老說會漲價，我周三下班就提前去加油了，加油站里居然有不少車主跟我一樣，加油還要排隊。

有加油站員工向記者透露，由于油價下調，近幾個月的銷售情況一般，“直到七月情況才好轉起來。本周內漲價的預期已經傳出來，不少車主也提前來加油。”一時間，許久沒出現的排隊加油現象重現。“其實我也在猶豫：每升只漲兩三毛錢，提前加油也只省10 元左右，到底劃不劃算？ ”猶豫了兩天，林先生還是忍不住跑到加油站里給自己的車加滿了油。

“受油價上調預期影響，全國各地區惜售心態明顯，多延續控銷政策，部分地區甚至對外停止銷售。”韓景媛解釋道，“短期來看，原油呈現震蕩上行之勢，市場看漲心態仍濃，預測調價后行情或將出現回暖跡象。

“三連跌”只是鋪墊？

按照慣例，成品油價格上調時都要滯后一些，為何此次上調如此“及時”？

韓景媛笑著說：“根據以往慣例來看，油價上調滯后主要是要權衡上游成本增加的比例以及下游終端生產、生活的接受程度，本次調價‘及時’主要是因為年內的‘三連跌’給上調做好預先‘鋪墊’，市場早已積累一定的上行動能，另外，近幾月CPI 指數連連走低，也促使本次油價上調如期兌現。另外，就調價幅度而言，基本與此前預期相符。

今年內成品油價“密集”調整了6 次，增減各占一半。韓景媛認為：“可以這么說，今年以來成品油調整嚴格遵循成品油定價機制的規定，即滿足‘±4%’及‘22 個工作日’，調價便全面兌現。這也一定程度說明了現行‘成品油定價機制’的合理性。

油價下月或將再漲

“此次油價上調一定會給經濟帶來一些負面影響。油價上漲增加用油企業及消費者的開支，主要是對農業、林業、漁業還有交通運輸業帶來一定的沖擊，特別是像出租、公共交通、長途運輸等行業帶來直接的成本上升壓力。”韓景媛分析，短期來看，因成品油價格在CPI 中所占比重較小，且中國家庭能源消費中，電和天然氣占大部分，燃油的權重僅為2%，故短期內對家庭生活成本直接影響有限。

韓景媛認為，8 月10 日調價消息落定之后，三地變化率將重新計價，因此前三地原油22 個工作日移動均價較低，后期雖原油上行，低價區被高價替換，整體變化率將再次正向擴大。國內成品油受繼續看漲預期刺激，以及9 月即將到來旺季提振，市場行情將持續走高。月10 日調

新快報記者周達標韓禎見習記者段可通訊員岳佳綜

油站有的仍優惠有的不賣油

由于成品油的定價機制已經廣為人知，不少車主已不再漲價前一刻才急急忙忙到油站加油。記者連續兩天走訪廣州部分油站發現，部分油站繼續保持著優惠措施，不過也有油站在漲價前以“缺油”為由暫停供油。

“油價上漲后，我們一樣有優惠”

昨日中午，盡管天氣炎熱，在廣州大道南的中油BP加油站，前來“搶油”的車主還是占滿了僅有的四個加油口，隊伍甚至排到了臨近的馬路上。記者在現場看到，一張寫著“93#粵IV7.13元，省了0.21元”的告示牌被擺放在入站顯眼處，一位工作人員正在忙不停歇地指揮。油站負責人向記者表示，以前給車主免費提供紙巾和飲用水，現在改成降價優惠。對于之前有車主擔心油價上漲前夕，優惠措施也會受到影響。“還是一樣的，這些是我們自己內部的優惠，油價上漲后我們一樣有優惠。”該負責人表示，能夠有優惠主要得益于前段時間低價時有足夠的存量，如今可以回饋給廣大車主。

華南植物園對面一間加油站，93號汽油每升的優惠幅度也有0.2元，昨日下午加油的車輛同樣排著“長龍”，“我們油站一直都有這個優惠，油價漲或者跌都是一樣的，沒有影響。”該油站負責人說。而天府路加油站93號汽油的優惠幅度雖然只有0.15元/升，但地處商業旺地也吸引了不少車主，昨日下午加油的車同樣排起了長龍。

“93號斷貨了，請明天再來吧”

前晚10時許，新快報記者來到天河車陂路某加油站發現，與其他油站大排長龍大相徑庭，該油站空蕩蕩一片，部分加油機的燈都沒開。對此，一名工作人員朝記者擺了擺手，“93號的汽油斷貨了，請你明天再來吧！”該工作人員說。對于為何會斷貨，該工作人員稱，知道油價即將上漲，許多車主提前加油導致的。“那么平時更多的人加油，怎么不會斷貨呢？”記者不解地問，該工作人員則不再回答。

而與此同時，新快報記者隨后走訪了附近的天府路加油站和員村五橫路對出的加油站發現，這兩間油站均有93號汽油銷售，天府路加油站還繼續有優惠。

昨日下午3時許，新快報記者再次來到車陂路加油站發現，加油站依然一片冷清，一名工作人員表示，只有兩臺加油機能加93號汽油，其他加油機均無油可加。

專家分析

運輸業成本上升

中宇資訊王金濤指出，最新的三地變化率顯示，截至外盤8月8日，三地原油連續22日移動加權均價每桶104.510美元，較基準價漲7.008美元/桶，三地原油變化率+7.19%。符合22個工作日±4%的調價政策，不過此次油價上調將給經濟帶來一些負面影響。

油價上漲增加用油企業及消費者的開支，主要是對農業、林業、漁業還有交通運輸業帶來一定的沖擊，特別是像出租、公共交通、長途運輸等帶來直接的成本上升壓力。短期來看，因成品油價格在CPI中所占比重較小，且中國家庭能源消費中，電和天然氣占大部分，而燃油的權重僅為2%，故而短期內此次成品金銀島在分析成品油調價的影響時表示，油價格上調對家庭生活成本直接影響有限。

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