優衣庫上海貼“釣魚島屬中國” 在日本接1400起投訴(3)

2012年09月27日 12:08
來源：第一財經周刊作者：李博張鑫

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《日本經濟新聞》稱，日本上市公司在中國的銷售額占其總銷售額的比重約為6%。高盛證券日本首席策略分析師松井則預計，因中日關系持續緊張，2012年度日本上市公司收益率將下降8%至11%。

在《第一財經周刊》同期刊出的“金字招牌”調查中，你會發現共有86個日本品牌在榜單中出現：佳能、尼康等日系品牌幾乎壟斷了單反相機的前十；索尼是最受歡迎的電視游戲機和電視品牌；公司人最常光顧的快時尚店鋪是優衣庫；雷克薩斯是混合動力車的第一選擇。

無論是索尼還是優衣庫，因為它們的消費者品牌身份受到了更多關注，而在它們背后還存在著整條供應鏈，其中的某些環節也在這場危機中被打斷。紫翔是其中一個例子。它是日本MEKTEC在中國珠海投資的分廠，主要生產柔性印刷電路板(FPC)。其隸屬的MEKTRON集團在FPC領域占有全球第一的份額，包括蘋果、諾基亞、索尼以及硬盤巨頭Western Digital、東芝等都是MEKTRON的客戶。

雖然從9月18日已重新開工，但紫翔珠海工廠兩個大門前被完全砸掉、已經辨認不出是什么字的公司銘牌和門崗處被狠擊過的幾塊玻璃都還沒來得及維修。

MEKTRON的母公司—NOK集團廣報科的負責人告訴《第一財經周刊》，據他所知，受損金額在幾十萬日元，程度算是輕微。三天停工的產量將通過“提升效率、增加作業量”來進行彌補。停工發生后，公司沒有馬上撤回派駐在中國的日方人員，只是讓他們“留在家里待命”。但對要臨時來中國出差的員工，NOK則通知他們全部取消計劃。直到復工后，這一警報通知才被解除。

據公開資料顯示，珠海紫翔的年產值達36億元，占整個集團的1/6。受消費類電子市場的帶動，其每年的營收和利潤都有大幅增長。“這家公司平時周末經常要加班，”一位紫翔公司的求職者說，“雖然整個珠海市的工人工資都差不多，但這里的加班費要高出一大截。

一切都需要時間來恢復。豐田計劃在9月24日結束工廠停工的狀態，但為豐田供應零部件的一家德系供應商，在此前一周已經收到了“生產計劃會調低、請做好準備并配合”的通知。本田在中國的汽車工廠重新開工之后，其CEO伊東孝紳在記者會上表示，“因為受到供應鏈的影響，產能不是100%恢復”，而“在銷售點的訂單接收也未完全恢復”

豐田汽車社長豐田章男稱：“我希望問題能盡快解決，讓日本汽車能夠重回購物清單上。

北京三里屯的優衣庫在恢復營業后出現了一個新的變化。店員體貼地給顧客同時準備了帶Logo的購物袋和透明的包裝袋，幾乎所有顧客都選擇了后者，結完賬，把東西裝進包里再走出店鋪。優衣庫的標志如同幾天前一樣，再次被隱藏起來。

(應采訪者要求，文中王珂、李勇為化名)