部分地方官員不贊成“抵制日貨” 擔(dān)心日企大規(guī)模撤離(3)

2012年10月08日 10:04
來源：《財經(jīng)》雜志作者：金焱

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撤離者小步加速

中國勞動力成本優(yōu)勢的逐漸減弱，新勞動合同法、兩稅合并等政策因素，加上土地和租金因素，增加了部分日本企業(yè)將投資重心從中國轉(zhuǎn)移到東南亞國家的可能性

感受到兩國關(guān)系涼意的部分日本企業(yè)，近期更加關(guān)注中日經(jīng)貿(mào)面臨的多重風(fēng)險，一些企業(yè)選擇了逃避。

日本佳能公司駐香港一位不愿具名的營銷人士向《財經(jīng)》記者表示，“平常擔(dān)心的‘中國風(fēng)險’(China Risk)以最具戲劇性的方式得到印證，無論如何，地理這么近的第二、第三大經(jīng)濟體出現(xiàn)這樣的關(guān)系很糟糕。

據(jù)悉，佳能公司短期內(nèi)雖不會關(guān)停在中國大陸的工廠，但會考慮增加對中國臺灣地區(qū)、緬甸及越南的投入，特別是緬甸最近的政治形勢趨穩(wěn)，其明顯低廉的勞動力成本，讓部分日本企業(yè)加快了產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移和投資變動的步伐。事實上，“這些考慮在這次風(fēng)波之前就有了”。上述佳能公司營銷人士說。

包括佳能、松下等在內(nèi)的一些日本大公司，自上世紀(jì)90年代就開始在中國建廠。獲得中國市場成長碩果的同時，這幾年中國的人力及其他商業(yè)成本的逐步升高，也令這些企業(yè)開始謀劃，是否將工廠遷出中國。熟悉這些日本企業(yè)的分析人士稱，今年的釣魚島事件，或許會對部分日企計劃中的工廠外遷起到加速的作用。

在日本經(jīng)濟和企業(yè)界，有關(guān)中國經(jīng)濟因素的討論持續(xù)經(jīng)年。近幾年，中國的人力成本每年以15%-20%的速度攀升，令曾經(jīng)歷過類似勞動力成本上升階段的日本企業(yè)極為敏感?！安徽{(diào)整在華發(fā)展模式就要搬遷走人?！苯蛏媳硎尽?/p>

中國勞動力成本優(yōu)勢的逐漸減弱，新勞動合同法、兩稅合并等政策因素，加上土地和租金因素，增加了部分日本企業(yè)將投資重心從中國轉(zhuǎn)移到東南亞國家的可能性。

日本民間機構(gòu)的數(shù)據(jù)顯示，日本對包括越南、印度等其他亞洲國家的投資額迅速上漲。今年前八個月日本對越投資43.3億美元，占外商對越投資總額的51%。預(yù)計日本對越投資還會增加。

事實上，2011年越南和日本的雙邊貿(mào)易額達(dá)211.8億美元，同比增長26.5%，今年上半年雙邊貿(mào)易額達(dá)120億美元，預(yù)計到2015年將達(dá)300億美元，2020年將達(dá)400億美元。在一些制造產(chǎn)業(yè)，越南的勞動力成本優(yōu)勢，很可能部分替代中國成為日企外遷的首選。

中國社科院日本經(jīng)濟學(xué)會理事白益民對《財經(jīng)》記者分析指出，與東南亞國家相比，目前中國在制造業(yè)方面仍有綜合成本優(yōu)勢，但如果因為一些非理性因素而對日本在華工廠的設(shè)備和人員的安全構(gòu)成威脅，按照日本人的求穩(wěn)心態(tài)，會考慮暫時停工乃至逐步撤離。

2009年以后，中國經(jīng)濟增速放緩，部分行業(yè)產(chǎn)能過剩，同時房地產(chǎn)政策抽緊，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和高鐵項目等也一度收縮，對日本裝備制造業(yè)的總體需求在減弱，若有經(jīng)濟制裁，對中國影響不大。

與此形成反差的是，今年日本對俄羅斯、巴西、印度、越南、菲律賓等國家的投資逐步增加。日本甚至采取30年前對中國投資的方式，投資并提供低息貸款給菲律賓等國家購買日本大型機電，而讓對方以石油等資源還貸。

在日本經(jīng)濟和企業(yè)界，最近幾年來，隨著非經(jīng)濟領(lǐng)域爭端的不時出現(xiàn)，從 “靖國參拜”到“漁船沖撞”，從南海爭端”到釣魚島“國有化”，日本企業(yè)經(jīng)歷數(shù)次波折后，沒有對日本政界施加積極影響，而只是采取有進(jìn)有退的戰(zhàn)術(shù)——將“雞蛋放在不同籃子里”，即“中國+1”方案，在中國投資的同時，投資印度、巴西、東南亞等國家和地區(qū)，以分散風(fēng)險。

《日本經(jīng)濟新聞》近期報道稱，日資企業(yè)受中國工人工資上漲和人民幣升值的影響，本已在商討推行“中國＋1”戰(zhàn)略，即將生產(chǎn)基地轉(zhuǎn)移到中國以外的亞洲國家，今后考慮到日本對華投資的多重風(fēng)險，日企可能加快類似轉(zhuǎn)移動作。

在日資企業(yè)考慮收縮中國戰(zhàn)線之際，越南、菲律賓、馬來西亞等國家近日紛紛加大吸引日企投資的活動，試圖從中國分一杯羹，這也讓一些短視的日本企業(yè)感到慶幸。

堅守者著眼長遠(yuǎn)

雖然日本企業(yè)在中國經(jīng)常遭遇人際關(guān)系等無形壁壘，但中國市場之巨大，同時具有銷售市場和生產(chǎn)基地的雙重效用，令許多日企無法舍棄

形勢也沒有想象的那么壞。從中國東部沿海日企聚集區(qū)域的情況來看，準(zhǔn)備撤離的日本企業(yè)，多是長期以中國作為其廉價生產(chǎn)基地，它們對勞動力成本的變化最為敏感。而更多日本企業(yè)認(rèn)為，中國具有銷售市場和生產(chǎn)基地的雙重效用，因此仍需長期堅守。

以日產(chǎn)汽車公司為例，去年日產(chǎn)中國的汽車產(chǎn)量甚至高于日本本土。此外，近年來日元升值，在日本尋找供應(yīng)商的成本進(jìn)一步增加，而很多日本汽車公司出口到海外的車，多是從中國進(jìn)口一部分零部件組裝后，再整車出口。日產(chǎn)公司在中國之外生產(chǎn)的車型中，平均20%到30%的零部件依靠從中國進(jìn)口，有的甚至高達(dá)30%到40%。

日產(chǎn)中國上海分部一位資深人士表示，日產(chǎn)暫時不會把零部件業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)移到其他亞洲國家：一是中國大陸工廠的生產(chǎn)技術(shù)和水平嫻熟，普遍高于其他東南亞國家；二是他們多得到中國當(dāng)?shù)卣拇罅χС?。如果現(xiàn)在轉(zhuǎn)移，日產(chǎn)在中國的合資工廠就會失去最好的增長環(huán)境，也有損于日產(chǎn)兩年來在中國的布局，所以，“不能讓一時影響全局”

豐田汽車公司則明確表示，將繼續(xù)加大在中國的本土化。汽車業(yè)分析師王祺峰認(rèn)為，豐田在中國的頹勢以及大眾、通用對市場份額的強奪，使得它下定決心要主攻中國市場。

今年豐田在中國市場明顯加速本土化步伐。7月30日，豐田成立了豐田汽車常熟零部件有限公司，總投資2.85億美元, 還計劃在天津開設(shè)新工廠，把在中國的年產(chǎn)能拉升到100萬輛，以便與在中國的銷售目標(biāo)匹配。

不過，豐田中國宣傳部課長徐一鳴表示，本來今年豐田還要力推“云動計劃”，但因為近期局勢不好，眼下“云動計劃”和新工廠的推廣活動暫時擱置。但在豐田內(nèi)部，深耕中國的戰(zhàn)略規(guī)劃不會有變，執(zhí)行時間表的調(diào)整無礙大局。

“不到中國能到哪里？” 津上俊哉表示，雖然日本企業(yè)在中國經(jīng)常遭遇人際關(guān)系等無形壁壘，但中國市場之巨大令許多日企無法舍棄?！氨M管日本企業(yè)的這種選擇有些無奈，但出于贏得利潤、利益的目的，它們還是會選擇中國，特別是生活消費類行業(yè)。

日本最大的服裝零售商迅銷公司，幾年前就看好中國城市消費者的巨大購買力，將中國定位為其全球重要的終端消費市場之一。

2010年，迅銷公司提速了海外擴展計劃，為了超過GAP和ZARA，成為世界最大的服裝零售商，該公司計劃在其后三年內(nèi)，每年在日本以外地區(qū)新開200間到300間店鋪，其中每年在中國將增加100家新店，這個數(shù)字幾乎是過去十年迅銷在中國開店數(shù)的總和。

迅銷市場部負(fù)責(zé)人董春芳告訴《財經(jīng)》記者，他們不會放棄中國市場，在中國的開店計劃也沒有變化。

9月18日當(dāng)天，迅銷像部分日本在華店鋪一樣，將涉日活動比較集中的中國城市的19家零售店暫停營業(yè)，兩天后即全部恢復(fù)營業(yè)。9月26日，迅銷公司CEO柳井正表示，“我們對中國市場的觀點完全沒有改變，并將其定位為一個生產(chǎn)基地。

另一家日本日化企業(yè)獅王，則計劃在2015年內(nèi)將牙刷、牙膏的生產(chǎn)規(guī)模擴大到2011年的3倍以上。為了配合洗衣液的市場拓展，其還將考慮在上?；驈V州的周邊地區(qū)擴張產(chǎn)能。

根據(jù)中國商務(wù)部發(fā)布的最新數(shù)據(jù)，今年前八個月，在海外對華投資普降之際，日本對華投資仍增長16.2%，日本還是中國第二大外資來源地。

日本貿(mào)易振興機構(gòu)(JETRO)發(fā)表的《2011年中日貿(mào)易統(tǒng)計分析報告》數(shù)據(jù)也顯示， 2011年中日貿(mào)易總額比上年增長14.3%，達(dá)3448億美元，其中自中國進(jìn)口1834億美元，增長20%，對中國出口1614億美元，增長8.3%，三者皆創(chuàng)歷史最高水平。

該報告指出，中國仍保持著是日本第一大貿(mào)易伙伴、最大出口市場和進(jìn)口來源國的地位。一句話，日本離不開中國。

經(jīng)濟戰(zhàn)代價沉重

中國在中日雙邊貿(mào)易中長期處于逆差，若中國真的進(jìn)行所謂的貿(mào)易制裁，減少中低端產(chǎn)品向日本的出口，則東盟國家等競爭者隨時可以替代中國，日本并不會真正受損

或許正因為中日經(jīng)貿(mào)仍然數(shù)額巨大，近期中國一些城市的抗議者要求“抵制日貨”，部分主張中日經(jīng)貿(mào)對峙的人士，還制作了列有三得利、豐田、索尼等40個應(yīng)予以抵制的日本知名品牌的清單，若全部兌現(xiàn)，涉及的銷售及貿(mào)易金額將是天文數(shù)字。

不過，針對此抵制呼聲的反對聲音隨之出現(xiàn)?！澳阒杏形遥抑杏心?，抵制的是中國工廠，損害的是中國工人的福利?！敝袊缈圃阂晃徊辉妇呙膶W(xué)者對《財經(jīng)》記者表示，“經(jīng)濟反制損人一千，自損八百。

哈佛商學(xué)院管理學(xué)教授威利·史對《財經(jīng)》記者分析指出，在零部件供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)全球化的當(dāng)下，很難分辨哪一件產(chǎn)品是哪里制造的。一位不愿透露姓名的貿(mào)易人士表示：“很難分辨什么是日本制造，也沒有真正意義上的抵制日貨。

9月中旬，恰好在北京進(jìn)行工作訪問的世界貿(mào)易組織總干事帕斯卡爾·拉米也對《財經(jīng)》記者表示，在目前全球貿(mào)易價值鏈中，區(qū)分進(jìn)口和出口沒有什么意義，真正重要的是經(jīng)濟如何增長、增長多少，以及如何更好地參與到國際經(jīng)濟中去。

一些中國地方政府的官員也不贊成所謂“抵制日貨”的呼吁。他們擔(dān)心這種非理性情緒的蔓延，會導(dǎo)致部分比較敏感的日企加速撤離中國，并讓在華日企投資意愿降低，這將會帶來一系列連鎖反應(yīng)，最終受損害的將是相關(guān)地區(qū)的經(jīng)濟和就業(yè)。目前，日本在華企業(yè)大約2萬家，在華日資企業(yè)直接和間接吸納的中國就業(yè)人數(shù)近1000萬人。

青島市商務(wù)局投資處一位官員對《財經(jīng)》記者表示，他們很擔(dān)心日資企業(yè)大規(guī)模撤離，最近在密切跟蹤，盡力做好溝通協(xié)調(diào)工作。青島近年打造的中日韓經(jīng)濟合作區(qū)發(fā)展得如火如荼，東急不動產(chǎn)株式會社、新快(日本)株式會社等日本企業(yè)是其大力招商的對象。

中國商務(wù)部和日本貿(mào)易振興會提供的數(shù)據(jù)表明，中國在中日雙邊貿(mào)易中長期處于逆差，顯示中國對于日本產(chǎn)品的需求較大。日本出口中國的貨品中，中高端及高科技產(chǎn)品較多；中國出口日本的產(chǎn)品中，中低端產(chǎn)品比例較大。

一位貿(mào)易研究專家提醒，若中國真的進(jìn)行所謂貿(mào)易制裁，減少中低端產(chǎn)品向日本的出口，東盟國家等競爭者隨時可以替代中國，日本并不會受損太大。

中國商務(wù)部研究員梅新育對《財經(jīng)》記者表示，日本對華出口絕大部分并非消費品，而是以中間投入品和生產(chǎn)設(shè)備居多。具體分類看，中國自日進(jìn)口機電、音像設(shè)備及其零件、附件為938億美元，占48%；賤金屬及其制品(鋼鐵銅鎳鋁等)208億美元，占11%；車輛、航空器、船舶及運輸設(shè)備為180億美元，占9%；光學(xué)、醫(yī)療等儀器，鐘表，樂器為168億美元，占8.6%。幾項合計已占中國自日進(jìn)口總額的76.8%；賤金屬及

在全球先進(jìn)制造業(yè)領(lǐng)域，日本占據(jù)著關(guān)鍵中間投入品和生產(chǎn)設(shè)備主要供應(yīng)者的地位，這種地位在汽車、電子等產(chǎn)業(yè)表現(xiàn)得尤為突出。比如，日本電子材料全球市場占有率超過70%；日本是面板模塊驅(qū)動IC貼合所使用的異方性導(dǎo)電膠(ACF)全球最大生產(chǎn)國，僅日立化成一家公司的全球市場占有率就超過50%；日本廠商信越、SUMCO供應(yīng)了全世界50%以上的半導(dǎo)體硅晶圓。因此，中國從日本進(jìn)口的大部分產(chǎn)品不容易找到替代貨源，不少產(chǎn)品目前甚至完全沒有替代貨源。

接受《財經(jīng)》記者采訪的貿(mào)易專家們還提醒，近年來中國機電產(chǎn)品出口量逐增，主要因為約73%以上的在華投資企業(yè)將在中國境內(nèi)加工的產(chǎn)品出口到本國市場。

從中國加工貿(mào)易比重角度分析，中國的加工貿(mào)易出口額占對日出口總額的54.1%，日本對中國的出口中，用于中國本土市場消費的只有50%，大部分在中國加工完成后返銷日本或其他國家。

因此，中國對日本的出口產(chǎn)品中，實際上含有大量進(jìn)口成分，如索尼、松下等企業(yè)在中國設(shè)廠，從日本進(jìn)口零部件組裝成數(shù)碼相機和攝像機等，然后返銷日本及歐美國家?！皵?shù)據(jù)分析足以充分顯示，不分青紅皂白地抵制日貨，將對中國制造業(yè)產(chǎn)生何種損害?！泵沸掠f。