傳聞求證(12月24日)
信維通信:北京信維生產線已開啟
傳聞:北京信維生產線已開始啟動。
記者連線:記者致電信維通信證券部,一直無人接聽。
信維通信(300136)主營業務為研發、生產和銷售移動終端天線系統產品,并通過為客戶提供移動終端天線系統設計方案、和移動終端整機射頻無線性能測試及解決方案,提供相關技術服務。
三季報顯示,該公司前三季度實現營業收入1.4億,同比增長15.49%,凈利潤2156.23萬元,同比下降63.07%。同時第三季度營收完成7984萬,同比大幅增長的同時毛利率下降至30%,公司表示成本快速上升是拖累公司業績的重要原因,而毛利率大幅下滑一方面由單純天線競爭趨于激烈,產品價格有所下降導致,但更主要的原因是音頻+天線模組新品需要外購音頻模組,成本較高,從而影響了綜合毛利率。
今年11月公司完成了對英資萊爾德無線通信技術(北京)有限公司100%股權收購,名稱變更為“信維創科通信技術(北京)有限公司”,獲得并恢復了其國際手機廠商電線供應商的資質。而公司方面表示收購萊爾德加速了公司的國際化步伐,但由于該收購尚未為公司業績作出貢獻,而在研發方面公司繼續為未來發展做儲備,四季度的業績尚不能預估。
記者通過查閱投資者關系平臺,查閱到公司回復自本年11月初接管北京信維以來,生產經營活動逐步恢復,生產線目前已開啟,但未對今年業績是否產生影響作出回應。不過有分析師認為,信維通信收購的萊爾德由于折舊、攤舊仍處于產能恢復期,將在明年為公司業績作出正貢獻,而信維通信目前主要精力或放在如何抓住大客戶以及如何對員工進行股權激勵方面,四季度業績或會壓低。-
泰格醫藥:全年業績增幅30%
傳聞:2012年業績增幅30%。
記者連線:記者致電公司證券部,工作人員表示今年業績30%以上增長可以達到。
泰格醫藥(300347)2012年8月登陸創業板,公司主要為醫藥產品研發提供I至IV期臨床試驗技術服務、數據管理、統計分析、注冊申報等臨床研究服務。
目前我國臨床CRO的市場競爭格局呈倒三角形,底部是數量眾多的國產CRO公司,人員數量在幾十人至200人規模,價格競爭激烈,技術含量較低、利潤低;中部是以泰格為代表的本土大型臨床試驗CRO企業,泰格最主要的競爭對手依格斯及凱維斯已被外資收購,這類公司收費較高,利潤較高主要與跨國CRO公司爭奪高端臨床CRO市場;頂部是跨國CRO企業,包括昆泰、PPD等,收費很高、利潤高,主要項目是全球多中心臨床試驗。
公司募投項目包括臨床試驗綜合服務平臺,建設數據管理中心及SMO管理中心,隨著募投項目的建設,公司競爭實力將進一步提升。專業人士指出公司目前已經成為國內領先的臨床CRO公司,未來將以上市為契機,發展成為亞太地區領先的區域性CRO公司。
三季報顯示,2012前三季度實現營業收入1.86億元,同比增長30.59%;歸屬母公司凈利潤4638萬元,同比增長41.45%;扣非后歸屬母公司凈利潤4255萬元,同比增長24.31%;經營現金流凈額2133萬元,同比減少28.85%。同時扣除非經常性損益及稅率影響后,預計歸屬凈利增長23.46%。
有券商報告指出新增合同金額及質量保證該公司未來業績。公司8月底與默沙東簽訂糖尿病藥物西格列汀四期臨床試驗合同,合同總額1. 49億元,預計12年底確認部分收入有望帶動后續收入加快增長。同時三季度毛利率顯示出明顯的提高趨勢,預計公司業務和客戶結構升級效果明顯,后續公司可能持續受益于業務及客戶結構升級帶來的毛利率提升。通過致電公司證券部,工作人員確認今年業績將會有30%以上的增長。-
\*ST西軸:風電軸承項目進展緩慢
傳聞:*ST西軸風電軸承項目進展緩慢。
記者連線:記者致電公司證券部,電話始終無人接聽。
*ST西軸(000595)是我國西部最大的軸承生產企業。公司主營業務為各類軸承的研發、生產和銷售。
過去的十年是中國機械工業飛速發展的“黃金十年”,而自從2011年下半年以來,國內外經濟和市場環境遭遇了諸多困難和挑戰,雖然保障性住房建設和高鐵等重大項目在穩步增長,但和中國機械工業現有的巨大產能相比,明顯出現了供大于求的局面,一些機械配套生產型企設備的企業,比如冷軋設備企業作為鋼鐵企業的上游企業受到了一定的沖擊。西北軸承近三年扣除非經常性損益后的凈利潤均為負數,分別為-14401.56萬元,-15015.49萬元,-2809.86萬元,該公司面臨退市的風險。
08年8月,股東大會同意非公開發行不超過10000萬股。募資用于風力發電機組配套軸承項目等3個項目,其中公司預計該項目年產1MW以上風力發電機組配套軸承2.6萬套,達產后可實現利稅總額23883萬元,但該方案本次有效期內(09年8月6日前)無法完成。09年12月,在國家專項資金的資助下,公司繼續啟動風力發電軸承建設,項目投資2100萬元,2011年年報披露,風力發電配套軸承項目已完成廠房建設,但報告期因資金緊張,項目后期進展較為緩慢。對于目前該項目的進展,記者通過查閱公開信息,在12月19日公司曾表示風電軸承項目已完成了廠房建設和部分設備采購,且部分風電軸承已供市場,但因市場變化和資金緊張,項目進展仍然較慢。
實際上,今年三季度公司業績有所好轉,三季報顯示公司實現營業收入2.77億元,同比下降22.04%,凈利潤919.86萬元,同比增長775.68%。但這仍難以改變公司嚴峻的營運資金緊缺的局面。-
豪邁科技:訂單大幅提升
傳聞:日系車銷售大幅度回升,豪邁科技銷售和訂單大幅度提升。
記者連線:記者幾次致電公司證券部,一直無人接聽。
豪邁科技(002595)2011年6月登陸中小板,主要從事汽車子午線輪胎模具、輪胎制造設備的生產、銷售及相關技術開發。
三季報顯示公司前3季度實現營業收入525百萬元,同比增長0.37%;歸屬母公司股東的凈利潤152百萬元,同比減少6.28%。有券商報告指出內需低迷成三季度業績下滑主因,其中國內輪胎需求持續低迷導致公司三季度業績走低。整體來看,目前國內輪胎行業因下游需求低迷而持續不景氣,從而導致輪胎模具需求持續下降,公司三季度業績走低。同時歐洲輪胎標簽法于今年11月開始實施,國內輪胎將約有30-50%左右達不到出口標準。
另外值得一提的是今年9月份受到釣魚島事件影響,公司訂單也受到波及,根據中國汽車工業協會,1-9月份我國汽車產量達1.41億輛,同比增長4.98%,其中9月份汽車產量166.4萬輛,同比首次出現降低,這主要是受釣魚島事件影響日系品牌有大規模的減產,輪胎行業也深受影響。但是近期受到日系車銷量回暖的影響,公司訂單量或有一定程度的提升。
券商報告指出未來海外市場占有率提高將是公司未來成長的主要動力。從公司接單情況來看,目前國內輪胎模具市場需求依然低迷,沒有明顯的復蘇跡象,公司在國內市場占有率已經很高,并且在需求下降的情況下市場競爭也更加激烈。因此公司在國內市場的情況短期內難以改善。國外市場方面雖然總體市場景氣度也較低,但公司海外客戶拓展順利,海外市場占有率不斷提高,公司在提高向普利司通、固特異、米其林等國際輪胎巨頭供貨比例的同時,也在努力開拓海外中小客戶,公司供貨比例與客戶數量同時提高,下半年海外訂單占比已經超過50%,成為公司成長的主要動力。-
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