卓創(chuàng)：成品油上調(diào)窗口打開 春節(jié)后”首漲”將 落實(shí)

2013年02月19日 16:12
來源：鳳凰財(cái)經(jīng) 作者：陳晴 劉鋒

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卓創(chuàng)資訊最新數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)，截止2月15日收盤，三地原油變化率已達(dá)4.29%，成品油調(diào)價(jià)窗口開啟。卓創(chuàng)預(yù)測(cè)，發(fā)改委最在將于今日下午出臺(tái)成品油上調(diào)消息，不過鑒于春節(jié)假期和正逢周末，卓創(chuàng)預(yù)測(cè)成品油價(jià)格上調(diào)或稍延遲幾日。據(jù)卓創(chuàng)資訊測(cè)算，此次價(jià)格上調(diào)的幅度約在350-400元/噸，折合93#汽油0.27-0.31元/升，0#柴油0.30-0.34元/升。

此次成品油價(jià)格上調(diào)是2013年的首次價(jià)格上調(diào)，也是調(diào)價(jià)史上第一次春節(jié)后立即上調(diào)的先例。成品油價(jià)格上調(diào)將帶動(dòng)2月份CPI增幅走高，對(duì)CPI增幅的直接貢獻(xiàn)為0.01%，不過春節(jié)期間，食品價(jià)格走高，因此預(yù)計(jì)2月份CPI增幅將明顯高于1月份。

而春節(jié)過后，物流企業(yè)以及廠礦企業(yè)將面臨著由成品油上調(diào)價(jià)格帶來的成本走高。對(duì)于物流企業(yè)而言，此次成品油價(jià)格上調(diào)將直接拉升其運(yùn)輸成本上漲2.44%，從而導(dǎo)致其物流成本上升1.72%。而對(duì)于私家車主而言，也意味著每月的油耗成本將上漲50-100元。

汽油將再次步入8元時(shí)代

雖然目前多數(shù)地區(qū)仍有不少加油站在打折促銷，但在此次93#汽油上調(diào)0.27-0.31元/升，97#汽油上調(diào)0.31-0.36元/升，0#柴油上調(diào)0.30-0.34元/升后，這意味著北上廣地區(qū)93#汽油將再次回到8元以上的價(jià)格，國內(nèi)絕大多數(shù)地區(qū)的97#汽油都將步入8元時(shí)代。

調(diào)價(jià)利好支撐，地方煉廠汽柴油開年上漲

受三地變化率節(jié)節(jié)走高，市場(chǎng)對(duì)調(diào)價(jià)預(yù)期越來越濃的影響，地方煉廠自春節(jié)前汽柴油價(jià)格一直呈現(xiàn)走高態(tài)勢(shì)。節(jié)后，下游客戶繼續(xù)看漲市場(chǎng)，煉廠價(jià)格繼續(xù)全線上推，部分地方煉廠價(jià)格上漲幅度高達(dá)200元以上。目前卓創(chuàng)資訊統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)顯示，山東地方煉廠93#汽油主流價(jià)格在8800元/噸左右，-10#柴油在8000元/噸左右，而山東中石化-10#柴油在8150元/噸，93#汽油在8710元/噸，而國家規(guī)定的最高批發(fā)限價(jià)-10#柴油在8694元/噸，93#汽油在9553元/噸。即使國家不及時(shí)上調(diào)成品油價(jià)格，在調(diào)價(jià)預(yù)期的刺激下，山東地?zé)挸善酚腿耘f有較大上漲空間。目前春節(jié)過后市場(chǎng)需求尚處在啟動(dòng)階段，目前主要還是投機(jī)需求支撐價(jià)格上漲。

中石油中石化新年過后聯(lián)合推價(jià)

受發(fā)改委上調(diào)成品油價(jià)格預(yù)期的影響，今日全國各地中石化、中石油等主營銷售單位都借新年第一個(gè)工作日聯(lián)合上推成品油價(jià)格，幅度約在100-200元/噸。據(jù)卓創(chuàng)資訊了解，河北、河南、安徽、廣東等省都已陸續(xù)推高汽柴油價(jià)格。一月份，國內(nèi)成品油市場(chǎng)整體低迷，主營單位汽柴油銷售價(jià)格普遍低于國家發(fā)改委規(guī)定的最高批發(fā)限價(jià)150-250元不等的價(jià)格。而華中、西南等地汽柴油已經(jīng)超過最高批發(fā)限價(jià)，像零售最高限價(jià)靠攏。這樣直接壓縮了終端零售利潤，加油站打折促銷將會(huì)逐漸減少。春節(jié)過后隨著市場(chǎng)需求的啟動(dòng)及貿(mào)易商的補(bǔ)貨，主營銷售明顯轉(zhuǎn)好，是價(jià)格連續(xù)上漲的主因。

新的成品油定價(jià)有望年內(nèi)推出，2013年油價(jià)調(diào)整將會(huì)更加頻繁

整體來看，2012年成品油定價(jià)機(jī)制執(zhí)行的比往年會(huì)更好一點(diǎn)，一方面是調(diào)價(jià)比較及時(shí)，另一方面是整體調(diào)整的幅度也比較到位，尤其是二季度到三季度，連續(xù)出現(xiàn)了成品油價(jià)格的三連跌，這是自2009年以來，第一次出現(xiàn)三連跌的情況。2013年隨著國家加大能源機(jī)制改革的力度及節(jié)能減排措施的加強(qiáng)落實(shí)，成品油定價(jià)機(jī)制今年將逐步理順，新的改革方案有望推出。在調(diào)價(jià)周期縮短及對(duì)應(yīng)變化率幅度有望降低的影響下，2013年成品油調(diào)價(jià)或?qū)⒏宇l繁。

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