上市車企普現增收不增利零部件公司凈利潤下滑

2013年03月05日 06:50
來源：中國證券報作者：張怡

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曙光股份年報今日出爐，公司營業收入同比增長，但凈利潤下滑，且出現“扣非”后的經營性虧損。這從某種程度上代表了汽車行業多數公司的業績狀況。據中國證券報記者不完全統計，目前已經有42家汽車行業上市公司發布了2012年度業績快報。具有可比數據的34家公司數據顯示，盡管多數公司出現了主營業務收入的同比增長，但歸屬于母公司股東的凈利潤實現同比增長的僅有9家，其余公司均出現不同程度的凈利潤同比下滑。

首份車企年報

現經營性虧損

為數不多的整車企業業績快報中，僅有長城汽車預計凈利潤同比增長。作為整車上市公司中首家披露2012年報的上市公司，曙光股份增收不增利的狀況具有一定的行業代表性。

曙光股份年報顯示，公司2012年度實現營業收入55.84億元，同比下滑10.63%；實現歸屬于上市公司股東的凈利潤1.65億元，同比下滑7.26%。

不過值得注意的是，公司2012年度歸屬于上市公司股東的扣除非經常性損益的凈利潤虧損了4077.82萬元，同比大幅下滑130.47%。從非經常性損益項目明細中看到，2012年度期間，記入當期損益的政府補助就高達2.74億元，導致公司非經常性損益合計達2.06億元。

這是曙光股份成立以來首次出現經營性虧損。公司表示，原因包括：乘用車新產品車型開發投入不足和滯后，加之各品牌汽車紛紛涉足SUV領域使市場競爭加劇，公司乘用車銷量大幅下滑；市場競爭加劇，乘用車和車橋都采取降價保市場的策略，使公司主營業務毛利率由14.31%下降到12.97%等。

產品暢銷使得長城汽車成為屈指可數傳來業績“喜報”的汽車類上市公司。長城汽車預計，2012年度凈利潤同比增長65.73%。業績增長主要系公司新車型市場反應良好，銷量上升所致。而比亞迪和江鈴汽車預計2012年度的凈利潤同比降幅分別為94.15%和17.49%。

作為唯一一家披露業績快報的汽車經銷商，亞夏汽車表示，汽車銷售公司在2012年的日子也不好過。亞夏汽車在2012年度實現凈利潤7790.24萬元，同比下降14.04%。值得注意的是，公司營業總收入同比增長15.34%，不過營業利潤同比下降49.16%，為6402.57萬元。公司表示這主要系報告期內汽車銷售市場競爭激烈、毛利率下滑以及新建多家子公司成本攤銷所致。

零部件公司

凈利潤普降

在零部件上市公司中，大多也面臨營業收入增長、凈利潤下滑的狀況。而凈利潤出現同比增長的公司中，增幅大多未超過20%。

其中，鴻特精密、精鍛科技、中原內配、海倫哲和萬豐奧威的凈利潤增幅均超過10%。鴻特精密的凈利潤增幅最高，2012年度公司實現營業收入7.48億元，同比增長40.68%；實現凈利潤4235.19萬元，同比增長34.67%。公司表示，隨著產能進一步擴大，公司上年度投入研發的部分新產品分批進入量產，并且部分下游客戶對產品的需求增加，使得生產和銷售實現大幅度增長。

而更多的汽車零部件公司感受到的是整車市場的“寒意”。作為商用車零部件供應商，興民鋼圈表示，受2012年汽車市場增速放緩、商用車市場持續下滑影響，中重型貨車下降幅度較大，公司訂單相對減少，經營業績下降。公司原本計劃在2012年度生產鋼制車輪1600萬件，不過僅實現生產1045萬件。年報顯示，公司的大客戶包括福田汽車、長安汽車等。

對于未來，金馬股份則充滿信心。公司表示，汽車是拉動內需的重要商品，面對出口乏力、房市低迷，2013年汽車消費將成為拉動經濟發展的重要內容。

而曙光股份則更看重新能源汽車市場。公司2013年的工作重點是加快新能源、清潔能源客車、校車和輕客的市場推廣，實現產品結構調整，大力研發新能源和LNG清潔能源汽車，加快曙光車橋進入合資品牌和出口國際市場等。