民調：鐵道部并入交通部 火車票價格會不會上漲

2013年03月10日 09:45
來源：鳳凰財經

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鳳凰財經訊 根據10日披露的國務院機構改革和職能轉變方案，中國將實行鐵路政企分開，國務院將組建國家鐵路局和中國鐵路總公司，將鐵道部擬訂鐵路發(fā)展規(guī)劃和政策的行政職責劃入交通運輸部。

鐵道部一直以來被稱為體制改革中最后的堡壘。從1980年代的“全路大包干”、90年代的“建線達標”運動、2003年宣告失敗的“三分改革”，到近期的“跨越式發(fā)展”、“網運分離”、“主輔分離”等，鐵路系統(tǒng)各式各樣的改革從未停止，但一直效果甚微。

此次改革后，不再保留鐵道部。交通運輸部統(tǒng)籌規(guī)劃鐵路、公路、水路、民航發(fā)展，加快推進綜合交通運輸體系建設。組建國家鐵路局，由交通運輸部管理，承擔鐵道部的其他行政職責，負責擬訂鐵路技術標準，監(jiān)督管理鐵路安全生產、運輸服務質量和鐵路工程質量等。組建中國鐵路總公司，承擔鐵道部的企業(yè)職責，負責鐵路運輸統(tǒng)一調度指揮，經營鐵路客貨運輸業(yè)務，承擔專運、特運任務，負責鐵路建設，承擔鐵路安全生產主體責任等。

中國鐵路總公司統(tǒng)一調度指揮鐵路運輸，實行全路集中統(tǒng)一管理，確保鐵路運營秩序和安全，確保重要運輸任務完成，不斷提高管理水平，為人民群眾提供安全、便捷、優(yōu)質服務。

鳳凰財經就“你認為合并后火車票價會怎樣？”、“你怎么看當前的火車票價機制？”、“你認為合并后鐵路員工利益會不會受損？”、“你對鐵路經營中哪些現狀最不滿？”、“你認為合并后鐵路將推進哪些改革？”、“你怎么看鐵路民營化改革？”等話題展開了調查。

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