工行行長(zhǎng)楊凱生:鐵道部重組后 原有貸款不會(huì)出問(wèn)題
鳳凰財(cái)經(jīng)訊 3月9日,全國(guó)政協(xié)委員、工商銀行行長(zhǎng)楊凱生在參加全國(guó)兩會(huì)間隙對(duì)鳳凰財(cái)經(jīng)表示,對(duì)于鐵道部并入交通部后的債務(wù)問(wèn)題,他相信有關(guān)部門會(huì)妥善研究處理,相信不會(huì)出現(xiàn)債務(wù)不能償還的問(wèn)題。
根據(jù)3月10日披露的國(guó)務(wù)院機(jī)構(gòu)改革和職能轉(zhuǎn)變方案,內(nèi)地將實(shí)行鐵路政企分開(kāi),國(guó)務(wù)院將組建國(guó)家鐵路局和中國(guó)鐵路總公司。
而截止2012年三季度,鐵道部累計(jì)的長(zhǎng)期借款達(dá)20604億元,占總負(fù)債26607億元的77.74%,這其中以國(guó)有銀行貸款量居多。
重組后的原有鐵道部貸款如何處理,關(guān)系到銀行的貸款安全問(wèn)題。
對(duì)此,楊凱生表示目前鐵道部的債權(quán)和債務(wù)關(guān)系比較明晰,改制以后,“該是由哪個(gè)主體承接的債務(wù),還是由哪個(gè)主體承擔(dān)債務(wù)。”,他相信在鐵道部負(fù)債方面“不會(huì)有問(wèn)題的。
而全國(guó)政協(xié)委員、銀監(jiān)會(huì)前主席劉明康則對(duì)鳳凰財(cái)經(jīng)表示,鐵道部是負(fù)債率最高的一個(gè)部門,警示銀行應(yīng)該謹(jǐn)慎處理。(李磊/文) ![]()
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