工行行長(zhǎng)楊凱生：鐵道部重組后 原有貸款不會(huì)出問(wèn)題

2013年03月10日 10:25
來(lái)源：鳳凰財(cái)經(jīng)

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鳳凰財(cái)經(jīng)訊 3月9日，全國(guó)政協(xié)委員、工商銀行行長(zhǎng)楊凱生在參加全國(guó)兩會(huì)間隙對(duì)鳳凰財(cái)經(jīng)表示，對(duì)于鐵道部并入交通部后的債務(wù)問(wèn)題，他相信有關(guān)部門會(huì)妥善研究處理，相信不會(huì)出現(xiàn)債務(wù)不能償還的問(wèn)題。

根據(jù)3月10日披露的國(guó)務(wù)院機(jī)構(gòu)改革和職能轉(zhuǎn)變方案，內(nèi)地將實(shí)行鐵路政企分開(kāi)，國(guó)務(wù)院將組建國(guó)家鐵路局和中國(guó)鐵路總公司。

而截止2012年三季度，鐵道部累計(jì)的長(zhǎng)期借款達(dá)20604億元，占總負(fù)債26607億元的77.74%，這其中以國(guó)有銀行貸款量居多。

重組后的原有鐵道部貸款如何處理，關(guān)系到銀行的貸款安全問(wèn)題。

對(duì)此，楊凱生表示目前鐵道部的債權(quán)和債務(wù)關(guān)系比較明晰，改制以后，“該是由哪個(gè)主體承接的債務(wù)，還是由哪個(gè)主體承擔(dān)債務(wù)。”，他相信在鐵道部負(fù)債方面“不會(huì)有問(wèn)題的。

而全國(guó)政協(xié)委員、銀監(jiān)會(huì)前主席劉明康則對(duì)鳳凰財(cái)經(jīng)表示，鐵道部是負(fù)債率最高的一個(gè)部門，警示銀行應(yīng)該謹(jǐn)慎處理。(李磊/文)

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