政協委員回應鐵路政企分開:不該管的事堅決放手

2013年3月10日,北京人民大會堂外,全國政協委員、國家行政學院副院長周文彰接受記者采訪。中國網 陳維松 攝
中國網北京3月10日訊(記者 陳維松)全國政協委員、國家行政學院副院長周文彰今日對中國網記者表示,中國實行鐵路政企分開,最重要的是強調轉變職能,該管的事堅決管好,不該管的事堅決放手,交給社會和企業。
根據10日披露的國務院機構改革和職能轉變方案,中國將實行鐵路政企分開,國務院將組建國家鐵路局和中國鐵路總公司。
方案提出,將鐵道部擬訂鐵路發展規劃和政策的行政職責劃入交通運輸部。交通運輸部統籌規劃鐵路、公路、水路、民航發展,加快推進綜合交通運輸體系建設。組建國家鐵路局,由交通運輸部管理,承擔鐵道部的其他行政職責,負責擬訂鐵路技術標準,監督管理鐵路安全生產、運輸服務質量和鐵路工程質量等。組建中國鐵路總公司,承擔鐵道部的企業職責,負責鐵路運輸統一調度指揮,經營鐵路客貨運輸業務,承擔專運、特運任務,負責鐵路建設,承擔鐵路安全生產主體責任等。同時,不再保留鐵道部。
對于該方案,周文彰表示,以政府職能轉變為核心,是這次國務院機構改革的重要亮點。“政企分開,應處理好政府與市場、政府與企業、政府與事業、中央政府與地方政府的關系,要做到政企分開,政事分開,政資分開。
周文彰強調,機構調整合并后,最重要的是明確權力界限,職能轉變要到位。“人可能還是那些人,但要有新思路,轉變職能,轉變作風。該管的事堅決管好,不該管的事堅決放手,交給社會和企業。
周文彰說,鐵路政企分開后,最關注的問題是如何將兩家的職責運作好。“鐵路行政主管部門要負責實施全國鐵路建設的規劃、監管、服務的統籌,鐵路總公司要按照市場的規則運行,同時作為國企,要在注意社會效益的前提下,為國家的交通事業做出自己的貢獻,提供優質服務,爭取好的經營效益,使自己可持續發展。” ![]()
相關專題:鐵道部并入交通部
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