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林左鳴:軍工企業(yè)“手腳”沒(méi)有完全放開(kāi)

2013年03月14日 07:22
來(lái)源:中國(guó)證券報(bào) 作者:王穎春

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5年基本完成市場(chǎng)化改革,母子公司建立現(xiàn)代企業(yè)制度;10年與世界航空巨頭并駕齊驅(qū);40年中國(guó)航空科技與產(chǎn)業(yè)領(lǐng)先世界。這是中航工業(yè)集團(tuán)董事長(zhǎng)林左鳴的目標(biāo)。在他看來(lái),實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的重要途徑,就是要將資本市場(chǎng)作用發(fā)揮得淋漓盡致。

針對(duì)2012年航空工業(yè)資產(chǎn)重組速度繼續(xù)放緩的態(tài)勢(shì),林左鳴在接受中國(guó)證券報(bào)記者專訪時(shí)對(duì)未來(lái)的重組表示樂(lè)觀。他稱,未來(lái)中航工業(yè)集團(tuán)仍將遵循專業(yè)化重組的路徑,通過(guò)母公司融資孵化項(xiàng)目,成熟后注入專業(yè)化板塊的辦法,進(jìn)一步提高集團(tuán)整體資產(chǎn)證券化水平。此外,中航工業(yè)集團(tuán)仍將金融板塊將關(guān)注融資租賃與信托業(yè)務(wù)。在海外并購(gòu)暫時(shí)放慢的情況下,進(jìn)一步加大與海外技術(shù)合作的力度。

堅(jiān)持專業(yè)化重組

中國(guó)證券報(bào):如何看待2012年重組繼續(xù)放緩?這一態(tài)勢(shì)在2013年會(huì)不會(huì)延續(xù)?

林左鳴:十八大之后,我們向有關(guān)部門再次提交了重組有關(guān)資料。對(duì)照以后發(fā)現(xiàn),我們重組的很多做法是很符合十八大精神的。對(duì)中國(guó)企業(yè)來(lái)說(shuō),最薄弱就是資本化運(yùn)作能力,尤其對(duì)軍工企業(yè)來(lái)說(shuō),受到的約束還很多。某種程度說(shuō),全世界大型軍工企業(yè)都是上市公司,如美國(guó)大型軍工企業(yè),既有政府、軍方的支持,也有華爾街的支持,但中國(guó)軍工企業(yè)的“手腳”卻沒(méi)有完全放開(kāi)。我認(rèn)為,國(guó)有企業(yè)要把資本市場(chǎng)的作用發(fā)揮得淋漓盡致。

中國(guó)證券報(bào):未來(lái)集團(tuán)資產(chǎn)證券化將會(huì)遵循怎樣的一種模式?

林左鳴:我們今后的發(fā)展模式是使母公司擁有較強(qiáng)融資能力,母公司籌集到資金后,根據(jù)專業(yè)化板塊需要來(lái)孵化項(xiàng)目,項(xiàng)目孵化好后,再裝入到相關(guān)板塊上市公司中去。比如說(shuō),我們打算發(fā)展一種新型民用飛機(jī),母公司可以通過(guò)與地方政府、私募基金等合作來(lái)進(jìn)行融資,等新款飛機(jī)取得適航認(rèn)證后,再由上市公司購(gòu)進(jìn)。這種方式是良性的,對(duì)小股東也是好事。

在融資方面,我們還是優(yōu)先選擇發(fā)行股票,因?yàn)榘l(fā)債畢竟要還。做企業(yè)的人都很清楚,通過(guò)產(chǎn)品銷售獲得利潤(rùn)來(lái)還債,將會(huì)非常累。如果把債變成商品(股票)再賣出去,就會(huì)比較輕松。

中國(guó)證券報(bào):你今年初表示,要全力突破航空動(dòng)力瓶頸,中航工業(yè)將采取哪些舉措?

林左鳴:中航工業(yè)投入了100億元進(jìn)行航空發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā),雖然不會(huì)很快收回成本,但是航空發(fā)動(dòng)機(jī)有30-50年的壽命期,現(xiàn)在的投入等于是“零存整取”。另外,我們會(huì)根據(jù)項(xiàng)目情況匹配一些短平快的項(xiàng)目進(jìn)行組合,相信這100億元絕不會(huì)“打水漂”。

未來(lái)的C919發(fā)動(dòng)機(jī),將采取“兩條腿走路”的方式。一條“腿走路即前期引進(jìn)國(guó)外發(fā)動(dòng)機(jī),今后希望能在中國(guó)組裝,中航工業(yè)參與合作;另一條“腿走路即研發(fā)全新發(fā)動(dòng)機(jī),這又分為兩種情況:一種是完全由中國(guó)自主設(shè)計(jì),另一種是與西方國(guó)家的獨(dú)立第三方公司聯(lián)合設(shè)計(jì)。

關(guān)注杠桿性金融工具

中國(guó)證券報(bào):ST北亞成功轉(zhuǎn)身為中航投資之后,2013年中航工業(yè)金融板塊還有哪些動(dòng)作?

林左鳴:中航投資今后會(huì)繼續(xù)做大做強(qiáng),走一條與一般金融投資公司不同的道路。中航投資會(huì)重點(diǎn)關(guān)注中航工業(yè)3000億銷售平臺(tái)上的相關(guān)業(yè)務(wù)。我們會(huì)關(guān)注杠桿性金融工具,如租賃公司。GE的租賃公司對(duì)其航空制造業(yè)務(wù)發(fā)展起到了巨大作用,其它公司雖然不一定擁有租賃公司,但是持有租賃公司股份。除了融資租賃,中航投資也會(huì)關(guān)注信托。中航投資還將投資孵化高科技概念企業(yè),它投資的業(yè)務(wù)在合適的時(shí)機(jī),會(huì)選擇裝入到相關(guān)板塊的上市公司中。

中國(guó)證券報(bào):中航工業(yè)在2012年展示了一系列新品,這些產(chǎn)品的相繼出現(xiàn)是否預(yù)示著新品進(jìn)入部隊(duì)列裝階段,未來(lái)這些新品的市場(chǎng)情況會(huì)如何?如何看待2013年中國(guó)的軍貿(mào)市場(chǎng)?

林左鳴:新產(chǎn)品出來(lái)后,部隊(duì)肯定要逐步列裝。總體上,我國(guó)部隊(duì)武器裝備發(fā)展勢(shì)頭不是太快,現(xiàn)在依然有很多二代機(jī)在服役。隨著今后武器裝備更新?lián)Q代,這種情況肯定會(huì)發(fā)生變化。未來(lái)軍貿(mào)市場(chǎng)會(huì)有很大發(fā)展空間,我們的產(chǎn)品發(fā)布后,在國(guó)際社會(huì)上受到廣泛關(guān)注,相關(guān)產(chǎn)品的出口訂單也已經(jīng)得到落實(shí)。

對(duì)發(fā)展新能源有信心

中國(guó)證券報(bào):由于新能源行業(yè)的整體不景氣,今后公司是否會(huì)逐漸淡化對(duì)這一領(lǐng)域的投資?

林左鳴:目前新能源市場(chǎng)不好是社會(huì)短視造成的,新能源對(duì)建設(shè)美麗中國(guó)非常重要。中航工業(yè)新能源業(yè)務(wù)原計(jì)劃是出口,但由于金融危機(jī),國(guó)外政府補(bǔ)貼出現(xiàn)問(wèn)題,導(dǎo)致光伏等行業(yè)發(fā)展出現(xiàn)困難。在這個(gè)時(shí)候,國(guó)家不能袖手旁觀,要打開(kāi)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)消化產(chǎn)能。盡管中航工業(yè)現(xiàn)在的新能源業(yè)務(wù)做得并不是非常如意,但中航工業(yè)還是會(huì)保留相關(guān)業(yè)務(wù),因?yàn)槲覀儗?duì)新能源的未來(lái)仍有信心。

中國(guó)證券報(bào):2013年海外并購(gòu)方面還將有哪些動(dòng)作?

林左鳴:在海外并購(gòu)方面,前兩年我們做得比較出色,比如并購(gòu)了奧地利FACC公司。原因之一就是金融危機(jī)為并購(gòu)帶來(lái)了較好機(jī)遇,但這種有利時(shí)機(jī)已經(jīng)過(guò)去。此外,并購(gòu)海外企業(yè)必須有與國(guó)際接軌的團(tuán)隊(duì),我們?cè)谌肆Y源方面還存在不足。總體來(lái)說(shuō),中航工業(yè)海外并購(gòu)放慢了腳步,也變得更加慎重,近期我們將加大技術(shù)合作力度。

中航工業(yè)集團(tuán)董事長(zhǎng)林左鳴(右)接受本報(bào)記者王穎春采訪。 蘇云峰 攝

[責(zé)任編輯:liuqiang] 標(biāo)簽:林左鳴 中航 手腳 
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