成都市長葛紅林：城市發展要平衡要耐得住寂寞

2013年06月06日 15:33
來源：鳳凰財經

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成都市市長葛紅林

鳳凰財經訊 2013年財富全球論壇于6月6日-8日在中國成都舉行。成都市市長葛紅林在全球商業轉移：新興經濟體的誘惑主題論壇表示，地方政府和企業都應著眼于百年大計，不僅要吸引企業來投資，更要壯大企業開發更多能參與全球競爭的產品。一個城市的發展，特別是制造業的發展需要耐得住寂寞，要平衡發展。

以下為部分文字實錄：

樂峰：首先我想謝謝四川省和成都市政府所做出的工作，因為十多年前要到成都來投資的話還是非常困難的，就算你要花錢來買這些材料話都還是非常困難，有很多的程序要走，但是現在程序已經簡化了，都是通過成都市政府的努力有了很多鼓勵的政策。剛才我們在說，其實那些水泥本身的產品沒有變化，但是它的質量越來越好，可以建造更好的城市，更安全的城市。我希望和在座的各位都可以建立更多的合作關系，然后通過我們的水泥我們的產品來建立更加節能，更加安全，然后更加堅固的一些混凝土墻，在城市之間建立起我們的產品。

主持人：目前投資額最大的是？

葛紅林：投資額最大的應該算是你(李書福)，因為杜邦還沒有投。

主持人：所以他們是你們希望爭取的對象。

葛紅林：這個也不好看投資大小。我有一個理念，就是剛才也說過的，就是大家地方政府跟企業都著眼于百年大計，不僅招企業到成都來發展，不僅僅看重成都的市場，四川的市場，如果僅僅看重成都和四川的市場，應該講是很有限的，我們希望在成都有更多的企業開發的產品參與全球經濟競爭里面。我相信包括書福這里的吉利跟沃爾沃的車子，我指望在我們這里生產，通過我們13天就能直達波蘭，能夠開拓歐洲市場，我也想現在在歐洲的這些企業，你們的有些產品可以通過這一條融歐快線到成都來設立分中心，為什么？因為這條物流線肯定比中國的沿海到歐洲更具競爭力。拉法基來講，我們想成都今后的建設可能還是要模塊化的水泥制品，發展模塊化的水泥制品，施工又能夠快速，又能夠減少環境污染。我對杜邦也特別看好。我想剛才談到一個城市的發展，它有一個發展的過程，發展制造業特別辛苦，而且要耐得住寂寞，書福是06年我和他談的，大概在1月份、3月份，到現在7年了，還沒有全部量產。

主持人：所以對你來說，引進這些重量級的企業是一個長期和艱巨的任務。

葛紅林：是長期艱巨的任務，像開商店一樣那不行。

主持人：這七年當中你選擇企業的標準有什么變化，肯定也是在不斷的調整當中。

葛紅林：成都好像還沒有到選擇的層次，還不是說人家都來，人家來了我去選。從我當市長的角度來講，成都的工作人員大家都是這樣，就是比較如實的向大家介紹我們成都的一些發展情況，尤其幫人家介紹好成都潛在市場，這里有哪些適合于你來發展的，相對其他地方有比較優勢的，這樣你就可以很坦誠的幫人家介紹好，人家自己會做出判斷的。實際上我也做過企業家，你碰到一個政府官員，我原來在寶鋼的時候，我也擔任過，我在外面也選址，我也不會聽到政府官員忽悠兩下就放過去了，這不會的。反過來講，宣傳過度人家就不來，所以這里面關鍵的一點就是要誠實，包括拉法基，我剛才講到那個也是一樣的，就是說你要發展，首先人家給我們提一個前提條件，你成都要率先淘汰落后的小水泥，否則人家就認為整個市場不好。成都現在應該講是初步具備構建讓世界500強和世界高端企業、先進企業到成都來發展的價值鏈和產業鏈和供應鏈，尤其杜邦這種產品，不光現在汽車大發展，不光李書福的吉利、沃爾沃，還有一汽豐田、一汽大眾，今年一汽大眾的產量肯定能超過45萬產量，產能是60萬輛，還有一中國重汽的生產線。汽車的制造能力肯定對杜邦來講，對它的產品開發有很大的吸引力。