神州租車云戰略開啟中國汽車生活大共享時代

2013年06月25日 13:50
來源：國際在線作者：姚毅婧

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國際在線消息（記者姚毅婧）2013年6月23日，神州租車在北京與大衛?貝克漢姆聯合宣布，雙方正式簽訂合作協議，共啟神州租車云戰略。貝克漢姆在簽約現場表示，神州租車推出的云戰略倡導資源共享、隨需而用，融合科技、時尚理念，避免資源浪費，推動綠色出行，符合全球低碳生活的大潮流。有評論認為，作為貝克漢姆退役后的首次商業合作，神州云戰略或將引領中國汽車生活進入“大共享”時代。

技術發展，市場求變

三大因素催生租車市場“云”升級

首先是消費者剛性需求的要求。據權威機構預測，在未來10-15年，中國將會有近10億人擁有駕照，與此同時，企業與個人自行購車的行為還受到道路擁堵、限牌限行等因素的限制，從實際情況來看，“車本矛盾”、“搖號難”等現象短期內可以說難以解決。而滿足上述用戶用車需求的最好辦法就是發展租車行業。但是要滿足這些數量巨大又需求多元的用戶，現在租車模式很難完全滿足，市場升級的需求十分迫切。

租車市場自身環境的變化，也為云戰略的產生提供了條件。經過五年的快速發展，神州租車已經處于中國租車行業的絕對領導地位。不僅在車隊規模、網點覆蓋、品牌知名度等各項指標上均遙遙領先對手，更與Hertz建立了戰略投資及全面業務合作關系，大身位的領先不僅打破了市場原先的生態平衡，更為其專注于模式升級提供了可能。有觀點認為，此舉將使神州完成“從一家以價格為導向，提供多款車輛的租車公司到一個具有前瞻性的全方位用車管理服務品牌”的轉變，而整個租車市場的爭奪模式也將從價格戰逐步轉變為價值戰，“毫無疑問，這將對這個租車行業的發展起到積極作用。”中國社科院教授、著名網絡經濟專家呂本富如是表示。

最后，大數據時代的來臨也為云戰略的實現提供了充分的條件，誠如《大數據時代》一書所言：一個大規模生產、分享和應用數據的時代正在開啟。這為建立在大量數據分析基礎上的神州云戰略提供了充足的技術儲備和理論支持。

無需擁有，應有盡有

云端上的“大共享”時代

根據神州租車控股有限公司董事局主席兼CEO陸正耀的描述，神州云戰略的核心是以“云概念”和“云技術”為基礎，通過規模化采購車輛和鋪設密集的服務網點，建立豐富的資源池，利用高科技手段充分共享車輛資源，從而向客戶提供“隨時隨地、應有盡有、按需付費、簡單便捷”的用車體驗。簡而言之，概念與技術是基礎，規模化是手段，提供服務是目的，而關鍵則是在共享二字上。

云戰略下的“大共享”概念對中國汽車生活有著革命性的意義。對企業級用戶來說，神州租車巨大的規模化優勢，可以轉化為企業的用車成本及管理等優勢，而依托于大數據時代背景下的神州租車云戰略又將此優勢進一步升級。神州租車“云戰略”的原理是集中采購降低成本，資源共享提高使用效率，有效管理減少跑冒滴漏。同時，企業用戶可全方位享受神州租車包括短租自駕，短租代駕，長租，融資租賃及車隊管理在內的豐富管理線。此外，企業用戶還可根據神州租車提供的一站式個性化用車報告——用車統計、用車分析、優化建議——以便有效控制成本。

對個人用戶來說，汽車“大共享”則會帶來更多車型選擇和用車體驗上的超前服務。個人用戶可以根據個人喜好，從神州租車的龐大車庫中挑選自己喜歡的車型，享有多種車型的使用權。也就是說，當時尚版的Smart，超炫版的TT，奢華版的悍馬等車型呈現你面前的時候，那些因為經濟原因受限的個人用戶可以用實惠的價格隨意挑選自己夢想中的車型。在未來，通過汽車設備端、手機端的跨平臺聯合，個人用戶可以共享神州租車龐大資源池上的車輛及用車信息，隨時隨地按需用車，輕松享受神州租車“云戰略”下的簡單便捷，與以往不同的時尚、科技、綠色的“云生活”。

神州云戰略的推出，不僅僅是神州租車作為中國汽車租賃行業絕對領導者的新的開始，是中國汽車正式邁入“云時代”的開始，同時也意味著中國進入了汽車“大共享”新生活。