“錢荒”蔓延到車市 車主扎堆賣豪車

2013年07月02日 10:15
來源：金融投資報(bào)

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“本來可以賣450萬的進(jìn)口原裝賓利現(xiàn)售價(jià)僅為350多萬元！”近日，有知情人士向《金融投資報(bào)》記者透露，最近幾天成都二手車市場(chǎng)出現(xiàn)了前所未有的火爆場(chǎng)面，不少價(jià)格曾經(jīng)高高在上的豪車，現(xiàn)在都開始甩賣了，而且一下冒出很多賣豪車的。“如果只是一兩個(gè)人賣車還沒啥，最近是很多人集體開始賣車，而且是很便宜地甩賣，看來是真缺錢了。”一位長(zhǎng)期在二手車市場(chǎng)的經(jīng)銷商這樣告訴記者。

二手豪車扎堆上架

打開成都和平名車館設(shè)在第一車網(wǎng)的網(wǎng)上店鋪頁面，記者看到，人們耳熟能詳?shù)暮儡嚻放浦T如賓利、法拉利、路虎等赫然在列。一輛新車售價(jià)為450萬元左右的進(jìn)口原裝賓利歐陸6.0-AT-Speed-GTC現(xiàn)售價(jià)僅為358萬元（行駛里程僅為0.3萬公里），進(jìn)口原裝法拉利458-4.5-A/MT-V8（行駛里程2萬公里）售價(jià)為345萬元，筆者的一位同事看過之后發(fā)出了“這可都是新車啊！”的感慨。

成都和平名車館負(fù)責(zé)人何先生向記者透露，進(jìn)入今年第二季度以來出售豪車的車主明顯增多，尤其是6月的中下旬，公司的二手車收購量比以往多了將近30%，其中多為中高檔的豪華車，售價(jià)基本上都在百萬以上，且多為車主入手不久的新車！據(jù)何先生介紹，一般來講二手豪車市場(chǎng)并沒有一個(gè)常規(guī)的收售高峰期，客戶售車買車有很大的隨機(jī)性，像這種明顯的豪車車主扎堆賣車的現(xiàn)象并不多見，至于原因何先生說可能是與銀行“錢荒”有關(guān)。

股市下跌影響資金周轉(zhuǎn)

“本該賺錢的股票跌得不成樣子，娃娃都沒錢買奶粉兒了，還開這么好的車干嘛！”正準(zhǔn)備賣車的劉宇（化名）難掩落寞的說道。劉宇在成都經(jīng)營(yíng)了一家小型商貿(mào)公司，年收入可以達(dá)到500萬元左右，雖不算大富大貴也算衣食無憂，平時(shí)劉宇有兩大愛好一是玩車一是炒股，去年劉宇在公司業(yè)績(jī)不錯(cuò)的情況下購置了一輛100萬左右的寶馬7系轎車，新車入手還不到一年。今年6月下旬股市大跌，劉宇手里的幾只股票都出現(xiàn)下跌，現(xiàn)在公司有一筆業(yè)務(wù)急需資金周轉(zhuǎn)，本想去銀行貸款，可沒想到銀行方面卻說貸款是可以貸，但由于目前銀行內(nèi)部資金鏈出現(xiàn)問題，錢要等較長(zhǎng)一段時(shí)間才能拿得到，劉宇等不及于是決定賣掉自己的愛車，至于賣車錢給娃娃買奶粉就是一個(gè)形象的比喻。對(duì)于未來劉宇認(rèn)為，眼前的一切肯定都是暫時(shí)的，股市會(huì)好的，公司會(huì)好的，等生意好了賺了錢，少買點(diǎn)股票再買輛更好的車！

像劉宇這樣的情況不在少數(shù)，成都和平名車館的何先生介紹，雖然賣車的人大多都不愿說自己賣車的原因，但個(gè)中原因也無外乎近來股市的不景氣和生意融資出現(xiàn)問題。這些車主普遍希望盡快拿到售車款，所以車輛要價(jià)都不算高。

都是“錢荒”惹的禍

6月中下旬，資本市場(chǎng)“錢荒”事件逐漸升級(jí)，截至目前“錢荒”所帶來的影響仍在繼續(xù)，受其影響滬深股指大幅震蕩，大盤持續(xù)下跌，6月25日新浪微博網(wǎng)友“開卷天下”形象生動(dòng)的形容了當(dāng)天滬指的狀態(tài)——跌至鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)，收于三年自然災(zāi)害！在這樣的大背景下廣大股民自然苦不堪言，不賠錢就是賺了。

銀行都沒錢了，貸款也就出問題了。住房貸款、小額商業(yè)貸款自然無法幸免，6月26日，記者從多方獲悉目前成都市內(nèi)住房貸款可以正常辦理，但辦理周期被延長(zhǎng)，具體延長(zhǎng)期限尚不確定，小額商業(yè)貸款亦然。中小經(jīng)營(yíng)者選擇多種途徑渡過難關(guān)，賣豪車自然成了解決燃眉之急的當(dāng)然選擇。

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