廣東自貿區金融政策或幫企業獲得境外低息貸款

廣東自貿區金融改革應該在哪些方面有所創新？省金融辦總經濟師余昆明昨日出席第二屆廣東自貿區大講壇時表示，新型金融業態是廣東自貿區金融創新的著力點之一。他認為，雖然同是發展金融業，三大片區不應千篇一律，而應發展不同業態：前海片區重點布局資產管理類金融業態；南沙片區重點布局商業保理、互聯網航運保險等適應南沙航運產業發展的金融業態；橫琴片區則重點開展知識產權評估及質押融資等金融業態。

發展與產業結合的新型金融業態是廣東自貿區金融創新的著力點之一，三大片區應該結合自身實際，布局不同的金融業態。

——— 省金融辦總經濟師余昆明

上海與廣東并不是相互競爭、相互替代的關系，而是各有優勢。

———復旦大學金融研究中心主任、經濟學院副院長孫立堅

南都訊記者吳璇實習生張依桐廣東自貿區金融改革應該在哪些方面有所創新？省金融辦總經濟師余昆明昨日出席第二屆廣東自貿區大講壇時表示，新型金融業態是廣東自貿區金融創新的著力點之一。他認為，雖然同是發展金融業，三大片區不應千篇一律，而應發展不同業態：前海片區重點布局資產管理類金融業態；南沙片區重點布局商業保理、互聯網航運保險等適應南沙航運產業發展的金融業態；橫琴片區則重點開展知識產權評估及質押融資等金融業態。

打造“金融機構生態圈”

第二屆中國(廣東)自由貿易試驗區大講壇由中國經濟體制改革研究會、廣東省體制改革研究會、廣東省金融創新研究會聯合主辦。多位專家齊集一堂，為自貿區金融創新“把脈”。

省金融辦總經濟師余昆明指出，創新金融業態實踐，發展與自貿區產業結合的新型金融業態是廣東自貿區金融創新的著力點之一。他認為，三大片區應該結合自身實際，布局不同的金融業態：前海片區重點布局資產管理類金融業態；南沙片區重點布局商業保理、互聯網航運保險等適應南沙航運產業發展的金融業態；橫琴片區則重點開展知識產權評估及質押融資等金融業態。

除了不同業態之外，余昆明指出，廣東自貿區還應在金融制度、金融市場、金融平臺和金融機構等四方面進行創新。金融市場方面，應推動境內人民幣(6.2096, 0.0001, 0.00%)市場與香港等離岸人民幣市場的聯動。借助香港市場實現境內外資本市場的聯動，借助自貿區實現區內與區外金融市場的聯動。

金融機構如何創新？余昆明提出“金融機構生態圈”的概念。他認為，應加快引入港澳資金融機構或港澳資本，構建內資與外資聯通，國有資本與民營資本共同參與，傳統金融機構與創新型金融企業合作的“自貿區法人金融機構生態圈”。

金融政策給個人帶來利好

金融創新給自貿區帶來哪些影響？余昆明指出，對于廣東自貿區來說，金融創新首先讓實體經濟得到好處。比如，跨境人民幣業務就給缺資金的企業帶來利好。“這是一項實惠的政策，企業可以通過這個業務，直接從境外獲得低利率的貸款。”

自貿區的金融政策也會給個人帶來利好。余昆明說，自貿區在金融服務領域降低了外資準入門檻，歡迎港澳地區的金融服務機構來廣東設立分支機構。“內地基金產品和香港基金產品可以互認，香港的基金產品可以拿來銷售，內地的基金產品也可以拿到香港去銷售，”他表示，整體來說，香港的基金管理水平較高，對于想購買基金理財的市民來說，這將是一個機會。

對于海淘族來說，支付問題常常影響到整個購物環節。這個問題或將很快得到解決。余昆明透露，相關部門目前正在研究自貿區的跨境支付政策，“屆時，市民在海外購物時跨境支付將變得更加的便利。”

前海應與上海差異化發展

“很多人會把廣東自貿區和上海自貿區進行對比，甚至覺得前海和上海之間應該有一個比拼，”對此，復旦大學金融研究中心主任、經濟學院副院長孫立堅表示并不認同。他認為，前海一定要在功能上走出一個與上海完全差異化的模式。

孫立堅認為，廣東作為市場化的引路者，應該更好地利用其一貫以市場帶動改革的優勢，拓展已積累資源，將投資金融貿易等各項業務做好。“上海與廣東并不是相互競爭、相互替代的關系，而是各有優勢。”孫立堅指出，草根創業與資產的管理創新就是廣東的長處，廣東應該把握好自己的特長，擺脫同質化，充分發揮市場的力量。

“如果前海真的替代了上海，我覺得其實是一個很大的倒退，”孫立堅認為，同質化替代只能說明沒有足夠重視市場力量，如果政府過于強勢，會在惡性競爭中遍體鱗傷，根本不可能和發達國家競爭。

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