大型科技股亞馬遜(AMZN)、蘋果(AAPL)和Meta都于周四美股收市后公布最新的季度業(yè)績(jī)財(cái)報(bào)。
蘋果在香港時(shí)間今早 (2月2日) 盤后公布 2024 會(huì)計(jì)年度第1季財(cái)報(bào)優(yōu)于預(yù)期,重返正成長(zhǎng),但最重要之一的中國(guó)市場(chǎng)銷售表現(xiàn)遠(yuǎn)不及預(yù)期,消息公布后,蘋果盤后股價(jià)下跌2.9%至181.5元附近。
亞馬遜(AMZN) 公布去年第四季純利按年大幅增加37倍至106.24億美元,經(jīng)調(diào)整每股盈利1美元,高于市場(chǎng)預(yù)期的0.8美元,股價(jià)盤后漲逾7%至170元之上。
Meta股價(jià)盤后飆升15%至454元附近,Meta財(cái)報(bào)超出了華爾街的盈利預(yù)測(cè),并宣布了500億美元的股票回購(gòu),以及派發(fā)0.50美元的現(xiàn)金股息。
道指繼周三晚下挫之后,周四升369點(diǎn),創(chuàng)下收盤價(jià)新高紀(jì)錄,也抹去了前一天的跌幅,標(biāo)普500上漲1.25%,納指100上漲1.21%或207點(diǎn),收在17344點(diǎn),納指比對(duì)道指在破歷史新高,仍然跑輸。
市場(chǎng)焦點(diǎn)在于今晚美國(guó)將公布1月份非農(nóng)就業(yè)人數(shù)的數(shù)據(jù),預(yù)期增加18.5萬(wàn)人,而失業(yè)率從上個(gè)月的3.7%上升至3.8%。
此前Powell在美聯(lián)署決議的會(huì)后聲明指出 出,盡管越來越多的跡象表明通脹正在降溫,但不會(huì)于3月份降息,美股指數(shù)重挫,昨晚回升,美股未來是繼續(xù)破歷史頂或是見高位回落調(diào)整,將在今晚非農(nóng)數(shù)據(jù)之夜有結(jié)果。
內(nèi)地多間汽車制造商公布一月份銷售數(shù)據(jù),當(dāng)中吉利及理想按年增幅超過一倍。
吉利汽車(0175)股價(jià)早段重上8元,最高8.05元,中午前回跌至7.80元,諷刺的是吉利汽車昨天(0201)才跌至7.24元?jiǎng)?chuàng)逾五年新低。
比亞迪(1211)上月銷量逾20萬(wàn)輛,按年升33%,按月計(jì)則下跌超過四成,比亞迪今天股價(jià)變動(dòng)不大先升至180元后回跌,中午前在175元附近。
理想汽車(2015)上月交付超過3.1萬(wàn)輛,重申全年交付目標(biāo)80萬(wàn)輛,今天早段股價(jià)高開高走,最高至119.6元,中午前在115元附近。
蔚來汽車(9866)上月交付量約1萬(wàn)輛,按年增長(zhǎng)18%,較去年十二月則下跌44%,蔚來周二(0131)才創(chuàng)上市新低,不過今天雖然反彈,但力道不足,最高至46.4元。
小鵬汽車(9868)上月交付量超過8,200輛,按年增長(zhǎng)58%,按月減少近59%。
不過多只車股已在本周穿底,所以無論數(shù)據(jù)公布好或差于預(yù)期,今天均有所反彈。
恒生指數(shù)繼昨天科指股份帶領(lǐng)反彈之后,今天開市早段再升一段,更升破昨天高位,不過仍然是失落周期的節(jié)奏:無以為繼,中午時(shí)恒指大幅收窄早段300點(diǎn)的升幅,只升91點(diǎn)在15658。回跌主要是科指回調(diào)得比較深,相信未來即使能再升,依然以這種節(jié)奏來反彈。
【作者簡(jiǎn)介】Option Jack:
國(guó)際市場(chǎng)資深全職交易員,32 年市場(chǎng)實(shí)務(wù)期貨期權(quán)交易經(jīng)驗(yàn)。
前投資機(jī)構(gòu)交易員、前投資機(jī)構(gòu)資深分析顧問。
前理財(cái)周刊期權(quán)專欄主筆、經(jīng)濟(jì)一周 期權(quán)專欄作者。
在多個(gè)著名財(cái)經(jīng)媒體包括 Now 財(cái)經(jīng)臺(tái)、新城財(cái)經(jīng)臺(tái)、策略王直播嘉賓。
有暢銷著作:《盤房爆炒30年》及《哪有一天不交易》
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