《火星人馬斯克》、“電車下南洋”作者一苒對(duì)鳳凰網(wǎng)財(cái)經(jīng)強(qiáng)調(diào)60天賬期能夠有效避免類似極越暴雷的問題。他以極越汽車為例，巔峰期銷量3000臺(tái)的車企，能夠欠幾十個(gè)億，揭示汽車行業(yè)共性風(fēng)險(xiǎn)：第一，汽車行業(yè)是一個(gè)雪球會(huì)滾動(dòng)比較大的，資金密度比較高的行業(yè)。極越等中小車企尚能欠債數(shù)十億，銷量過萬的車企風(fēng)險(xiǎn)更甚。第二，超長賬期變相鼓勵(lì)供應(yīng)鏈中起支配地位的主機(jī)廠濫用供應(yīng)鏈資金，實(shí)際上相當(dāng)于放大杠桿。
