中國汽車流通協會專家委員會成員李顏偉對鳳凰網財經稱，扭曲汽車零售價格的刺激政策要盡快退出，最好全國購置稅減半。李顏偉認為，當前分散的地方性汽車刺激政策（如置換補貼、報廢補貼、購車補貼、新能源車牌照支持等）扭曲了汽車零售價格體系，一些漏洞被利用，加劇行業“內卷式”價格戰，呼吁國家去整理這些政策，退出地方性補貼政策，主張以全國統一的購置稅減半政策，確保公平競爭環境，消除區域價格差異。
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